根據一家美國媒體的報道，一名特斯拉愛好者Sean mitchell稱他駕駛著他的Model3巡航了830公里。
報道說Mitchell從科羅拉多的丹佛一直駕駛到了堪薩斯州的託皮卡，在這期間沒有衝一度電。在整個路途中，一直是用著定速巡航，Mitche將車控制在48公里每小時。加速時，Model3設置為冷卻制動模式。Mitche的這輛Model3使用了一種叫做Aero的輪轂，這種輪轂可以提高續航里程。Mitche的這次旅行長達18個小時，到達目的地託皮卡是還有大概10度電可以用。Mitche告訴記者如果他規劃好路線他的Model3還可以走的更遠。
Mitche的這輛Model3官方續航里程為220英里大約為350公里，Mitche此次旅行只是想打破Model3的最高續航里程記錄。實在非常極端的情況下實現的，正常情況下是不會有這麼長的續航里程的。
特斯拉Model3是特斯拉量產的第四款電動汽車，也是特斯拉量產的第一款廉價電動車，最低配只要20萬人民幣。Model 3的確要比現在的Model S在整體輪廓上小上那麼一圈，車頂也會更加的低矮一些，在Model S上出現的厚重飽滿的線條和比例在Model 3上也得到了保留。非常的引人注目。
特斯拉還計劃建設數以千計的Supercharger超級充電站點，為Model 3服務。特斯拉將在未來幾天更新Supercharger充電站分佈地圖。針對特定地點的擁堵問題，特斯拉向那些充電後仍滯留在充電站的汽車徵收費用。
Model3是特斯拉未來的重要的盈利產品，特斯拉希望這款廉價電動車幫助公司扭虧為盈。為了準備這款汽車的生產，特斯拉位於內華達州的電池工廠已經開始運轉，後者所生產的Powerwall家用電池也已經被消費者所使用。最近還計劃在中國上海建設工廠。
Model3對特斯拉非常的重要但是產能為題一直得不到解決，一個月一萬輛左右的產量根本不夠，但是產能增加的速度有達不到預期。這讓特斯拉的投資人非常的惱火，特斯拉的股價在最近也開始下跌，艾龍馬斯克肯定心情不好，它看到特斯拉狂熱粉絲Mitche的消息應該很開心吧！
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