奧迪Q3，奧迪家族陣營裡面算得上是走量的車型了，從13年一汽-奧迪國產進入市場並引發購買熱潮以來，他的名字早已是家喻戶曉了。不過，時代在進步，車輛也需要不斷更新。此前，國外媒體曝光了全新一代奧迪Q3的假想圖，外觀方面與現款Q3在前臉進氣格柵和燈組等細節部位有一些區別，現在看來這簡直就是和自家大哥Q8長了同一張臉了，要不是看個頭，還真傻傻分不清。
據最新消息顯示，奧迪官方發佈了全新一代Q3的預告圖，並說明於7月25日進行亮相，看到官方公佈的預告圖，全新一代Q3確實和現款Q3存在較多差異，整體給人的感受是更加運動和緊湊，線條更加平直，拋棄了現款Q3圓潤的風格，這種設計是非常受年輕人喜歡的，小編對他的好感加30分。
總體印象加分之後，我們來玩一下“找不同”的遊戲：
1、全新一代奧迪Q3基於大眾MQB平臺打造，捨去了現款Q3使用的PQ35平臺。你沒聽錯，就是那個大眾全新朗逸和寶來使用的MQB平臺。別緊張，你不是買了個朗逸，你買的還是奧迪。既然都來使用這個MQB平臺，那好處還是明顯的：尺寸全面加長，相對於現款Q3長度增加60mm，寬度增加30mm，軸距增加47mm達到2650mm，這僅僅是海外Q3發佈的數據，在國產之後，一不留神加個“L”，那空間表現會更加優秀。
2、外觀部分其實剛才已經講到了，奧迪家族全新設計的前臉進氣格柵造型，比現款Q3、Q5和Q7都更加激進立體，視覺效果明顯提升。下方左右兩側進氣口和下包圍複雜的線條也都相當犀利，戰鬥運動氣息十足。尾部平淡無奇，並沒有前臉巨大的視覺衝擊，沒有Q8的一體式尾燈，這也並不奇怪，誰讓Q8是大哥呢，如果Q3也和他一樣，那Q8大哥的面子還要不要？
3、內飾變化也非常明顯，奧迪虛擬式環抱座艙設計，中控搭配由現款懸浮式設計變為了和Q8一樣的鑲嵌式。三幅式方向盤看起來更加運動年輕，並沒有現款給人的“中年氣息”。8.8英寸觸控式中控屏集成了車機互聯繫統，常見的Carplay都是支持的。
4、除了表面看到的改變之外，最核心的動力系統也有改變。全新一代Q3將要搭載1.5T和2.0T的渦輪增壓發動機，而現款的1.4T發動機將被取消。1.5T發動機將有可能出現高低功率兩種調教的版本，賬面數據顯示分別為148馬力和128馬力。經過全新調教的2.0T發動機的最大功率將達到248馬力，與現款2.0T發動機相比，表現會更加好。傳動部分將匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱，並沒有現款的6擋雙離合變速箱。
好了，以上四點明顯的區別已經找完了，你瞭解了嗎？根據我們發現的這些改變，全新一代奧迪Q3是有自己的亮點的，在日益競爭激烈的緊湊級SUV市場，Q3也需要這樣的實力來贏得消費者的青睞。據消息稱，全新Q3將在今年10月的巴黎車展與消費者見面，不過我們更期待國產後的Q3，從之前的全新Q5L來看，相信國產後的Q3也會有一個不錯的表現。
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