拍牌、搖號、限行……為了緩解的擁堵現象和治理空氣汙染，各大城市紛紛推出了“汽車限行限牌”的政策，可謂你方唱罷我登場。
到目前為止，全國一共有八個城市開始實施這一政策，為了能夠拿到車牌，許多人不得不花費時間搖號等待或者花上一大筆錢拍下車牌。
不僅如此，就在上個月，廣州交警發佈了《關於非廣州市籍中小客車通行管理措施的通告》（徵求意見稿），或將實行“開四停四”的最嚴限行措施。
而轉將目光投向新能源車型。由於國家政策的扶持，在上述限牌城市通過審批即可拿到新能源車牌，確實是為一群人解了燃眉之急。可是龐大的購車群體，卻又在瞬時之間擠滿了這一空白。
新能源火爆，北京4年後的指標已經沒有了
最為帝都的苦逼小編一枚，深深的感覺到，北京的車牌，亦如北京的房子，即將與很多人插肩而過？
記得在2017年2月，我隔壁老王醒我“趕緊佔個新能源北京牌照，依這個火爆勢頭，很快就沒機會了”。
想到新能源車技術的不成熟，再摸摸荷包，小編果斷放棄了。而他卻僅花了5萬就拿下了一輛“奔奔”，擁有了“北京牌”。
轉眼到了2018年2月，朋友圈好幾個曬了新能源的京牌，我恭喜之餘，仍然沒有意識到事態的嚴重性。
而此刻，當我看到數據後第一反應就是炸了！額，也許“京牌”已經成了一個遙不可及的夢……
截至2018年4月 26號，超過23萬人輪候新能源指標，假如之後依舊每年發放6萬個指標的話，現在排隊申請新能源指標的申請者則排到了2023年。
當然，不排除之後新能源指標也要搖號的可能。一說到搖號，就基本是撞大運了，可以放棄了。
建議趕緊申請新能源指標
雖然知道為時已晚，但是還可以排在230424萬人之後，排隊的年頭也還能掰著手指數數。
再來看看北京搖號，目前約1963人搶1個指標，個人普通小客車中標率僅有0.05%。曾經有人通過擬合函數計算過，假如政策不變，一個81年出生的人，從第一期搖號就開始參加，一直到80歲都沒有中籤的概率竟然有20%！。
搖號難同樣正在向全國蔓延，其中，深圳5月搖號中籤率再創新低，107萬人競爭3334個指標，個人搖號中籤率約為0.279%，較上期4月份的0.288%更低。
所以仍在期待搖號中籤的車友們，別再觀望了，以北京為例即便現在開始排隊申請新能源指標，按照目前政策最快也要等待五年才有購買的資格證。
而近年新能源車各個層面都發展迅猛，如果新能源車續航能力能達800-1000公里，電池的價格和後期保養能解決的話，未來電動汽車普及並不是不可能。預計等5-8年後吧，電動汽車可能成為新市場的主流車型。
當然，一直都有一個傳言“2025年取消燃油車的政策”，如果傳言成真，再想抓到京牌資格，也許就是遙不可及的夢想了。
新能源補貼正在退坡 2018年新的補貼標準
大家都知道，新能源車的價格會貴一些，因為一套電機、電池、電控成本就得6萬元，所以，國家制定了針對新能源車的補貼政策。
而這個政策也在逐年退坡。財政部此前已經發布了2018年新的補貼標準，而具體實施時間（6月12日）馬上就要到來。
那麼在即將到來的新補貼標準，我們挑選了市場上一些熱門車型來看看，2018年新能源補貼政策與2017年有何不同？
從表中可以看出，市場上普遍還停留在續航150-200公里車型成為“重災區”， 如北京新能源EC180帶來了巨大打擊，幾乎無補貼。
再一次欽佩隔壁老王的遠見，“佔號神器”們的優勢馬上就都不再了。
這次政策還有另一大改變就是將續駛里程超過400km的純電動車單獨列了出來，國家補貼高達5萬元，比2017年的政策多出了6千元，如秦EV450、帝豪EV450等今年推出續航更大的車型先按照新的補貼標準分別獲得了5.5萬和6.05萬元等力度較大的補貼。
再結合，還有大家一直唸叨的購置稅，自2018年1月1日開始，1.6L及以下排量車型購置稅恢復到10%進行徵收了，相對應的則是，能源車繼續免徵購置稅的政策。
在2018年相比傳統汽車，算上新能源自身補貼，再加上免除的10%購置稅，四捨五入能享受到十萬左右的補貼！
聊聊新能源車的那些優缺點
我也跟隔壁老王詳細諮詢了 “奔奔”的費用情況，再次抽自己“活該自找刺激”。“我的車150公里，大概28塊錢”而燃油汽車以百公8個油，92#汽油價格7.42元/升計算，費用為89元。這就是3倍的差距。一輛車至少行駛20萬公里，就多出約十萬元的油錢！
而根據相關機構調查，採集了將近八千份車主數據，其中有百分之35.22%的消費者買了新能源汽車後悔了，這一比例非常的高。
新能源抱怨點主要集中在充電樁分佈不完善，充電速度慢；續航里程低，長距離通勤不便；貶值速度快等等。
曾經有人計算過，以2015年上牌的特斯拉Model S為例，三年車齡的ModelS保值率只剩下33.6%。這意味著95萬元新車還剩下32萬元。我想這樣的貶值速度，讓很多消費者望而卻步。
對於自己該不該買新能源汽車，還是一個仁者見仁智者見智的問題。但是不管有多少難題，相比起搖號這種難題，這些問題都是不值得一提，所以，搖不到號，卻還有機會搶到新能源車指標，真的別猶豫了。
這也同時代表著，生活在限牌城市的有意購車的朋友，可以適當的開始考慮購買新能源汽車這一事宜。
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