一直以來，現代伊蘭特都是性價比和安全性小型轎車中的代表。但是，2018款的伊蘭特在駕駛操控感受和整體外觀上並沒有給人太多驚喜，而像本田思域和馬自達3這樣的競爭對手們，在駕駛操控上就顯得更加有趣。尤其是思域，可以說是很引人注目。但值得注意的是，與其前一任相比，新款伊蘭特在精緻度和舒適度方面卻取得了長足的進步。

同時，現代也推出了伊蘭特 GT，一款英俊又便捷的四門掀背車。由於在2017年出現了較大程度的更新升級，所以2018款伊蘭特的變化就沒有那麼明顯，而主要側重於特定部件的可用選項。

不久之前，美國國家公路交通安全管理局給予2018年現代伊蘭特四星級的整體碰撞測試評級。在每次碰撞測試中，新款的伊蘭特都獲得了四星評級，這使2018款現代伊蘭特獲得了“最高安全性選擇+”獎。不過，測試結果也提到在側面碰撞試驗中後排乘客安全性受到影響的情況。但它在前部碰撞預防方面獲得了“卓越”評級，所以整體來講，其安全性能也確實超過了很多其他同級車型。

2018款現代伊蘭特可容納5人，前排腿部空間42.2英寸，後排35.7英寸。而伊蘭特 GT提供與轎車相同的42.2英寸前腿空間，但背部空間略小，後座腿部空間為34.8英寸。但是，GT更直立的設計，使得整體淨空有了小幅提升。

新款伊蘭特標配2.0升四缸發動機，在4500轉時提供147馬力和132磅-英尺的扭矩，並配有7速雙離合器自動變速箱，簡直就是燃油經濟型車輛的典範。與此同時，伊蘭特GT標配161馬力2.0升四缸發動機，運動版則配備了更強勁的渦輪增壓201馬力1.6升發動機。據現代汽車

2018款伊蘭特的起步零售價為16,950美元（約合10.6萬人民幣），伊蘭特GT價格稍高，起步零售價為19,350美元，而GT Sport（配備自動變速箱）的價格則為24,350美元。

白希文評論

伊蘭特近年來在中國的銷量穩步下滑，完全沒有了當年新三樣的市場地位，想要重新奪回緊湊級車主流市場地位，產品力還得有所體現。就目前來看，與索納塔相同的粗糙內飾設計風格，一定難以獲得國人換新，因為這種設計，還不如自主品牌更有吸引力，國內起步價恐怕要低於10萬了。