在國內，車輛的使用年限一般在10到15年，超過10年的車已經算是老車了，而普通私家車在行駛里程達到60萬公里後就會被強制報廢。但在國外，一輛車的使用年限超過10年是十分常見的，甚至有些車還會被一代一代沿用。事實上，一輛車如果保養得當的話，壽命並不只十幾年。下面小編為大家盤點10款世界上壽命最長，行駛里程最多的車型。
TOP10：1990年寶馬325i
行駛里程：100萬英里（約160萬公里）
1990年，美孚石油公司購買了一臺搭載6缸發動機的寶馬325i（E30）作為公司全合成機油產品的測試車。在被用作測試之前，它的行駛里程已有4萬英里。而這臺車在測試的4年間，除了每6000英里做一次保養會暫停外，其餘時間都不間斷的在運行。4年總計里程超過100萬英里，並且實驗發現輛車在美孚機油的潤滑下雖然行駛100萬英里，但依然能保持非常良好的狀態。
TOP9：1990年 本田雅閣:
行駛里程：100萬英里（約160萬公里）
1996年Joe購買了一輛二手本田雅閣，當時這輛車的行駛里程已經超過7.4萬英里（約12萬公里）。在Joe的細心呵護下，這臺車即使行駛了74.1萬英里也只更換過72條輪胎，並改造過一次發動機。截止2011年，這臺本田雅閣行駛里程達到1002507英里，本田為此舉辦了一場的慶祝活動，並贈送了一臺全新的2012款本田雅閣給Joe。
TOP8：1983年 奔馳240D
行駛里程：100萬英里（約160萬公里）
Paul1983年買了一臺二手奔馳240D，當時這臺車的行駛里程便達到了4萬英里（約6.4萬公里），截止2008年，這臺車便突破了大約160萬公里的行駛里程。在用車的25年裡，Paul一直堅持每3000英里便更換一次機油，除了在行駛60萬公里和88萬公里時，維修過發動機和變速箱以及更換全車密封條，翻新駕駛室，全車噴漆外這臺車其它部件並無大修大換。
TOP7：1989年 薩博900 SPG:
行駛里程：100萬英里（約160萬公里）
1989年Peter購買了一臺薩博900 SPG，自此便開啟了他的百萬旅程。在走南闖北的17年間，這臺車更換過3次汽缸墊、1個變速箱及88條輪胎，發動機以及車上大部分零件都未曾更換過。由於長期在冰雪天氣中行駛，這臺薩博900的車身被腐蝕的比較嚴重，在行駛里程突破160萬公里後，Peter便將這臺車捐贈給了威斯康辛州汽車博物館進行展示。
TOP6：1965年 福特野馬 GT
行駛里程：100萬英里（約160萬公里）
1965年，34歲的Bob花了3000美元購買了一臺福特野馬GT 289，為了讓這臺車經久耐用，Bob會對它定期保養維修，並且這麼多來從未間斷。在Bob的精心照料下，這臺車除了更換過三臺發動機以及改動化油器外，其它零部件幾乎沒有動過。這麼多年過去了，這臺車仍然還在為Bob服務，並且每年都會行駛約3.2-4萬公里。
TOP5：1983年 林肯城市:
行駛里程：130萬英里（約210萬公里）
自買車起，Chet每年都會開著林肯城市穿梭在美國東、西海岸，這也是它行駛里程如此誇張的原因。Chet在購買這臺車時，恰逢林肯當時推出“終身質保”政策，所以除了油費和其它小部件的更換保養，其它保養、維修Chet都不用再花錢，這對於Chet來說是一件十分幸運的事情，不過沒過多久林肯便取消了這一政策。
TOP4：1963年 普利茅斯 Fury
行駛里程：160萬英里（約260萬公里）
Joseph的這臺普利茅斯 Fury自1965年買入到1999年，行駛里程已經超過260萬公里，在這期間，這臺普利茅斯 Fury出現過不少問題，其中發動機就換過5、6臺。此後，Joseph對這臺普利茅斯 Fury更是悉心照料，不僅定期為它更換機油，每天還會為它清洗擦拭一遍車身，促使它一直保持著相當完美的成色。不過，在1999年的時候，這臺車與一輛卡車相撞受損十分嚴重，自此便結束了它的光榮使命。
TOP3：1963年 大眾甲殼蟲1200
行駛里程：160萬英里（約260萬公里）
Albert是大眾汽車的經銷商，1963年花了1897.71美元購買了大眾甲殼蟲，Albert對這臺車的關愛程度不是一般人能夠做到的，他除了定期檢查這輛車的狀況，還會將這輛車每次維修、保養都詳細的記錄起來，並且多年來從未間斷。Albert主要用這臺車來上班和自駕旅行用，所以只用了34年，行駛里程就突破了260萬公里。再後來，Albert將這臺車捐贈給大眾博物館進行展示，而大眾也回贈給他一臺FOX轎車。
TOP2：1976年 奔馳240D
行駛里程：286萬英里（約460萬公里）
1981年，來自希臘的出租車司機Gregorios從德國購買了1976年出產的二手奔馳240D來跑出租，在買入之前這臺車的行駛里程就已經到了13.6萬英里（約22萬公里），畢竟是一臺二手車，難免會出現些毛病，為了24小時能正常行駛，Gregorios在使用期間共計更換髮動機11次。2004年7月，這臺奔馳240D行駛里程突破460萬公里，成為梅賽德斯-奔馳歷史上行駛里程最長的車。如今這臺車已被奔馳回收，陳列在梅賽德斯-奔馳博物館中展覽。
TOP1：1966年 沃爾沃P1800S
行駛里程：300萬英里（約480萬公里）
1966年，Irv Gordon購買了這臺沃爾沃P1800S，並在退休後開始了環球之旅，1987年這臺沃爾沃P1800S的行駛里程達到100萬英里（約160萬公里），沃爾沃為了紀念這個重要的時刻，獎勵了一臺780 Bertone跑車給Irv。到2002年，這臺車的行駛里程達到200萬英里（約320萬公里），沃爾沃又獎勵了一臺C70跑車給Irv。到2013年9月，這臺車的行駛里程便突破300萬英里（約480萬公里）成為世界上行駛里程最長的車。
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