有寶馬車主詢問：我明明在加油站加了50L的油，為什麼油表顯示去只有一半？
百度了一下，居然有424萬個相關結果，說明這個問題還是挺普遍的。雖說問題不大，不過也會造成不小的尷尬，比如有的車主以為沒加滿，又去加油站，可能會收到加油站小哥/大姐看傻子一樣的眼神；還有的車主以為加油站作弊，放空槍，走表但不出油，直接就一通罵，可是後來仔細一看可達里程有4/500公里，說明是滿的，一臉尷尬！
所以寫個文章來詳細說一說，希望能為大家解惑。
原因分析：
1、加油站放空槍，走表但不出油
可以檢查一下剩餘可達里程，加了多少油，自己預估下應該能跑多遠，然後與剩餘可達里程對比下，相差太多，那可能加油站動了手腳。
2、油箱太空的時候加油，會造成油表存在一定偏差
油箱太空，油槍加油的時候容易衝起更多的泡沫與汙垢，對油浮子造成影響，從而影響油表顯示，但不會相差太多，比如加滿了，卻顯示一半，不大可能是這原因。
3、油浮子回位不良
有些車主遇見這問題會搖晃一下車子，這時發現油表正常了；還有的車主跑個10幾公里後發現油表莫名又好了，都很可能就是油浮子回位的問題。
4、你加油的時候只是熄火了，但沒斷電
油表還沒來得及顯重新計算新油量，這種情況你斷電再通電一般就正常了。
5、組合儀表中的軟件故障
這個去4S店對組合儀表重新編程設碼就能解決。
6、滑動觸頭生鏽，造成電阻過大
簡單的說，電阻大，油表顯示的數值就小，電阻小，油表就顯示油量多，通過下面的小貼士可以更好的理解。
小貼士：寶馬油表油量顯示原理
1、寶馬油箱一般分左右2部分，左部燃油通過虹吸原理進入右部先用，也就是說左邊的燃油會先被用完。左右兩邊都有燃油油位傳感器，左右2個傳感器一起確定油箱油位。
2、燃油油位傳感器由具有滑動觸頭和滑動觸頭軌道的電位計（實際就是個可變滑動電阻）、槓桿臂、油浮子組成，一般由JBE/REM/TFE/BDC這4個模塊中的一個供電。
3、電位計位於燃油油位傳感器的萬向節內，油浮子和槓桿臂的位置根據燃油箱油位發生變化，從而改變滑動觸頭的位置，從而產生一個電壓降。燃油油位傳感器的測量範圍為0～200mm，與電阻的對應關係如下：
4、控制模塊通過這個電壓降確定一個電阻值，該電阻值信號通過PT-CAN轉發至組合儀表。在組合儀表中通過特性線確定以升為單位的燃油箱油位。
PS：左側燃油油位傳感器與燃油箱為總成部件，不能單獨更換，右邊的油位傳感器可以單獨更換。
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