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北京时间5月27日，2018赛季F1摩纳哥大奖赛正赛的比赛在蒙特卡洛赛道落下帷幕。最终，红牛第250场比赛，里卡多成功夺冠，完成个人职业生涯的首个pole to win。维特尔、汉密尔顿、莱科宁、博塔斯排名2至5位。另一位红牛车手维斯塔潘最后一位起步，也成功进入积分区。
赛前
本周是红牛车队的第250场大奖赛，在前一天进行的排位赛的比赛中，红牛车队的里卡多可以说是毫无悬念的夺得杆位，毕竟此前的练习赛中，红牛RB14赛车就在这条赛道上展现出了无可比拟的速度优势。不过里卡多想在这里夺冠也不见得会很轻松，要知道此前三年还没有车手能在这里实现pole to win。
而车队的另一位车手，维斯塔潘却因为在三练的最后时刻撞墙，赛车来不及修复没能赶上排位赛的比赛，只能从最后一位发车。维特尔第二，汉密尔顿和莱科宁将从第二排起步。
同时，由于粉色最软胎的首次“加盟”，正赛比赛中各车队及车手轮胎的战术选择也将成为本场比赛的看点之一。
发车
比赛正式开始！里卡多成功守住第一，前几名都没有位置变化，最后一位发车的维斯塔潘成功上升两位来到第18。
赛道出现短暂黄旗，比赛进行到第4圈，领先的里卡多已经比身后的维特尔快了1.8秒。但随后，维特尔做出最快圈速，维斯塔潘超越埃里克森上到第17位了。
里卡多守住第一
第10圈
比赛进行到第10圈，在很难超车的摩纳哥，最后一位起步的维斯塔潘开启疯狂超车模式，一路超到了第14位。随后斯托尔爆胎，直接进站换上红色超软胎。一圈过后，汉密尔顿进站换上紫色极软胎！他是领先集团中，最先进站换胎的。
汉密尔顿进站换胎
汉密尔顿换胎后，排名第5，在队友博塔斯身后。第16圈，维特尔、里卡多选择进站。随后莱科宁、博塔斯也紧跟着完成了进站。
第19圈，领先集团基本上都完成了进站，目前里卡多、维特尔、汉密尔顿、莱科宁前四。需要注意的是，这几位都换的是紫色极软胎，而目前排名第6的博塔斯则换上了红色的超软胎。
维特尔、里卡多进站
比赛进行到23圈，维斯塔潘已经来到积分区排名第10位，他前面是阿隆索。
第25圈
第25圈，目前排名第4的莱科宁已经追到了汉密尔顿的身后。于此同时，维特尔也将自己与领先的里卡多的差距缩到1秒以内，里卡多则遇上了赛车故障。
32圈，使用红色超软胎的博塔斯开始追击前面的莱科宁了。不过，场上车手排名暂时没有发生变化，里卡多、维特尔、汉密尔顿、莱科宁、博塔斯牢牢占据前五。汉密尔顿向车队抱怨，他的轮胎太糟糕了，车队告诉他前面四位车手都使用的是同样的极软胎......
博塔斯追击莱科宁
第40圈
比赛来到第40圈，前5名的车手正在缩小彼此间的差距。目前排名第5的博塔斯距离领先的里卡多只有10秒左右。
第48圈，此前一直没进站的维斯塔潘终于进站换上粉色最软胎，出站后排名第11位。3圈过后，场上唯一没进站的霍肯伯格进站换胎，他用这套极软胎撑了51圈，出站后正好卡在维斯塔潘前面。
维斯塔潘进站
第53圈，赛道出现黄旗！阿隆索遭遇变速箱故障！直接退赛......
第57圈，维斯塔潘尝试超越前面的两辆雷诺，一圈后维斯塔潘采用“切西瓜”的战术超掉了塞恩斯上到第九，随后维斯塔潘刷新最快圈速。
维斯塔潘“切西瓜”
最后10圈
比赛来到最后10圈，里卡多、维特尔、汉密尔顿、莱科宁、博塔斯仍排名前五。车手的轮胎都已经磨得差不多了。
倒数第6圈，主场作战的勒克莱尔追尾哈特利，发生了撞车，黄旗！赛会出动虚拟安全车， 两辆车都退赛了。
勒克莱尔追尾哈特利
最终，里卡多率先冲过终点线。维特尔、汉密尔顿、莱科宁、博塔斯排名2至5位。同时，里卡多也被选为了本场比赛的最佳车手，他也在这个周末完成了：领跑每一场练习赛、杆位、正赛领跑每一圈。
正赛最终成绩表
赛后采访
里卡多：我感觉丢失了一些动力我以为比赛要完了... 等这一刻我用了两年，最后我觉得这就像是一场救赎！
里卡多shoey庆祝，汉密尔顿亲自倒酒
维特尔：丹尼尔一直都把控着节奏。
汉密尔顿：恭喜红牛和里卡多，如果能第二的话也很好，不过我已经做到了我能做的。
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