2020-03-06 14:43:11 佚名

农在天涯

我是大阳说车

题主提问既然是适合自驾游，那么这款车应该具备一定的越野能力。毕竟自驾旅游，行驶的路况会复杂多变。水泥路，沙石，土路，甚至坑洼不平的山路。还要具备一点就是价格不要太高一般家庭可以消费的起

这些苛刻的路况，对汽车地盘质量的要求尤为重要。既要具备一定的通过性，还要有轿车的舒适性。良好的通过性，可以让驾驶员应对复杂路况时，游刃有余。座椅的舒适性，可以提高自驾游的驾驶乐趣。

我认为还有比较重要的一点是足够宽敞的内部空间。因为自驾游很少一个人独自旅游的。一般都是跟家人或者朋友一起，去享受旅途的快乐，人多，行李必然会多。这样显着后背箱的装载能力尤为重要。

综合以上需求，从我10年汽车售后工作经验来说，个人推荐新款2.0T7座版汉兰达。2790mm的轴距，后排空间可以说在同价位suv里面，难逢竞争对手。350N.m的峰值扭矩，驱动一个自重接近两吨的大家伙，一点也不吃力，且推背感十足。18英寸的大轮毂，应对复杂路况，小菜一碟。主要是后排座椅放倒之后，有180cm的空间，只要不是很高的朋友，这简直就是个移动的大床房。

目前这款车经销商还有不小的优惠。性价比超高的一款适合自驾游的车型。

大阳说车

自驾游选择什么车真的很重要。本人这几年从大连出发自驾了几个地方，如长白山，绥芬河，哈尔滨，满洲里，阿尔山，成都，乐山，九寨沟，西安，呼和浩特，延安，苏杭环太湖，环山东，北京，等吧！个人感觉四驱最好，稳定性，动力和省油也是考虑的首选，也许朋友们会说我想的太多。傲虎我的第二台坐驾，平均油耗百公里7升。操控性最强，有人说备件价格，换几次呢？去年在山东及河北台风利琪玛影响大暴雨高速行驶就一个字＂稳＂上午9.30出发，（山东德州保养，苏杭南返回到保养公里5000）晚上22点到大连。一路风雨。主要进出北京天津河北检查站检查和京哈高速山海关附近两起交通事故，影响近2小时。原计划春节云南出行，冠状病毒影响了，[捂脸]推迟8月开始吧！[耶]

引航员是也

轻客比较合适！一，空间大，出门旅行比较辛苦，有一个随时可以休息吃住的小空间就显得特别重要了。二，现在的轻客只要选承载式车身，开起来和小车没太大区别。

我去年三月份买了台新全顺短轴中顶汽油2.0T手动挡车，目前跑了二万多公里，挺好的，主要带孩子出去玩，顺便兼顾上下班代步用。

空间大，操控性好，适合户外游玩，是个不二选择。

笑看风云209651029

如果是三个人以上，当然要数房车舒服了，还可以做饭洗澡，这也是很多美国家庭的出游方式，一般会租一辆房车，或者约上几家一起，每家一辆。中国在旅游季节，也会经常看到开房车出游的，去年我们遇到了北京的两家，开着两辆房车，据说一辆是买的，大约50万人民币，一辆是租的，一天3000元左右。旅途很快乐，孩子们在车里玩游戏，写作业看书，看电视，大人也可以一起喝茶聊天，看看外面的风景，聊聊生活的点滴，幸福的样子可能就是这样子的[微笑][微笑][哈欠]

梦同世界

长途自驾，不确定的因素太多。在车辆的选择上，在条件允许的情况下，尽可能往以下条件靠拢：

1、车辆可靠性。我们开车在路上经常可以看到一些车辆坏了停在路边，在城市里面还不要紧，如果在荒郊野外呢，这种情况我们俗称当了”山大王”。

2、选择空间大的车型。这个主要需要选择轴距大的车辆，常规来说，车辆轴距越大，车内前后排空间越好，同时，车辆轴距也是区分车辆A级B级C级的重要条件。跑长途前后排人坐着要舒服，能够带足必备的物资，比如行李箱、户外帐篷、常备药品、修车工具、食品、水等。

3、选择保有量大的车。在使用环境很差或者经济不发达的地区，恰恰是自驾游的热门地区，在这些地方开车，车辆出问题很正常。选择保有量大的车即使你在藏区坏了也能短时间在当地找到配件修好。

4、越野车或SUV是首选。和其它车型相比，越野车通过性能会更好，坐姿更舒服，视野更开阔。虽然最近几年不管是藏区也好，川西也罢，即或是自驾热门甘南和额济纳等地区，公路越来越好，轿车没有任何问题，但是很多风景很好的地方或者山区乡间小道主干道还是覆盖不到，所以选择越野车你就能去更多自己想去的地方。当然，如果全程道路情况良好，大型MPV和房车是最好选择。

5、尽量避免驾驶”技术型”、”科研型”车辆出行。比如对油品要求很高的发动机，跑200_300公里需要充电的新能源车，底盘非常低的跑车等等。

贵阳出发

你好，适合长途自驾游的车主要可以空间舒适度、续航里程以及路面适用度这几个方面去考虑。长途自驾游一般指的是天数一周以上或者往返公里数在3000公里以上的自驾活动，这个具体是根据自己的理解，据我本人多年的自驾游经验总结，一周以上和往返3000公里可以算是长途自驾游了。

自驾游目前常见的车型有房车、商务车、越野车、SUV、轿车这几种，如果根据以上几个方面把常见的一些车型进行一下排名，房车是排在第一位的。

房车是长途自驾游的首选车型，舒适度更好

长途自驾游舒适性尤为重要，尤其是对乘坐人员来讲，房车空间大，乘坐舒适，在服务区停靠时可以躺下休息，而且各种配套设施齐全，一般房车都带有冰箱、洗手间、电视、洗衣机、炉灶等，这是所有车型都无法比拟的。在餐饮方面，开房车可以完全根据自己的口味在车上制作各种美食，走得再远也可以吃上自己喜欢的口味。在便捷生活方面，当堵车并有内急时车上卫生间就可以解决。缺点就是只可以跑大路，有些限高限宽的小路不能走。

房车还可以节约很多费用

房车其实就是一个移动的家，在外出长途自驾游时，饮食和住宿是两部分很大的开销，基本能占到整个自驾总开销的一半，甚至一半以上，以进行一次15天，行驶6000公里的自驾活动来预算，住宿一般商务酒店的14个晚上费用大约在2100元，吃饭按照正常消费人均每天也要100元，两个人吃饭就要3000元。要是开房车自己购买食材做饭，吃饭就可以省下一半，住宿就不需要花了。

房车有更好的旅途体验

开房车长途自驾游的体验度更好，特别是在一些自然风景优美的地方露营，无论是景色还是大自然的天籁之音都是住酒店无法比拟的。比如去内蒙大草原，露营在房车营地，晚上可以看到满天繁星，一轮明月，虫鸣不绝于耳，完全是一种享受。尤其是几个房车一起出行时，到露营的地方一起聚餐，动手制作美食，完全可以来一场异地的家庭聚会，使旅途更加的丰富多彩。

综合以上分析，长途自驾游推荐房车出行。

八方小聚自驾游

既然是长途自驾游，那就不要多想了，直接就SUV吧，毕竟原图行驶，对车子的质量和舒适度的要求还是很高的，尤其是对于一些比较严肃的路况。

首先推荐的第一款就是，丰田兰德酷路泽4000 这款车是非承载式车身、前软后硬的悬挂结构，在电气化方面有一些改变但是改变不大，对车子的影响的话是可以提升了车辆的耐久性、可靠性和越野性能。

整体内饰设计，更是充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。丰田兰德酷路泽4000提升了车辆的耐久性、可靠性和越野性能，实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。最重要的是搭载了4.0L v6引擎，最大功率可达到251马力，在继承传统底盘的基础上焕然一新，是真正的“越野之王”。

第二款推荐的是丰田普拉多2700 丰田陆巡和霸道一直都是川藏线上的主流车型，而霸道的2700性能与超高安全性能并存，完美操控性能享受顶级的驾驭体验。在前排座椅正面、侧面，驾驶席膝部，前后一体式窗帘式等7个配合三点式安全带使用SRS空气囊，安全方面做的相当出色。

所以你要是自驾游的话，这两辆车都是可以的，如果想开别的也可以考虑。

吻给了你

自驾游作为一种灵活、随性的旅行方式，越来越被更多的朋友所接受和喜爱，利用每年难得的假期，开着自己的爱车来一次远距离的自驾旅行，非常的惬意和享受。尤其是对于退休一族来说，有着大把退休时光可以来个休闲的慢游，随性的开着爱车前往各地游览，也是很多退休族和准退休族的退休生活计划。

但是，要进行长时间长距离的自驾游，应该选择一辆什么类型的家用车才合适呢？对于这样的问题，一万个人有一个万个不同的理由，而且是仁者见仁智者见智，谁都有自己的道理。无论是SUV、越野车，还是MPV商务车、面包车、微型车，亦或是相对小众的旅行车、房车，都会有着不少忠实的拥簇。

那么，我们在选择合适的车型的时候，应该考虑哪些因素呢？作为一个有着较丰富自驾游经验的老旅友，我认为需要从以下几方面来分析需求，再确定车型范围。

自驾游乘员人数

对于绝大多数选择自驾游的朋友而言，一般的出行模式要么是一大家子人，比如三口或四口之家，或者三代同堂的家庭，这类家庭的出行需求，往往会需要一辆载客量大，载货量也大，并且可扩展载重空间（比如易于安装车顶行李架或行李箱）的车型，对于这样的需求，轿车、旅行车、微型车、小型和紧凑型的SUV基本上都不满足要求了，很多都会选择中大型的SUV、MPV商务车，甚至是房车。

像我自己家就是这样的情况，一家四口经常到处去自驾游，携带的东西也多，所以，我家选择的是中大型的SUV，能够很好的满足载人载货的需求。

要么呢就是那种两口子退休了，有钱有闲有想法，就想着到处走走看看，体验一下不同地方的民风民俗，这种情况下，其实是不需要很大的一辆车的，老两口带的行李也不会很多的情况下，一辆轿车或者小型SUV就足以满足要求了，购置成本也不高，燃油经济性好，停车也方便。

像我父母则是这样的情况，他们在老家过退休生活，60多岁了，买了一台两厢的丰田威驰，也是隔三差五的到处去自驾游一下，觉得很省心很方便。

物资携带的体积数量

除了自驾游乘员数量的条件以外，物资携带的因素也很重要，有的人出去旅游只是喜欢自驾的便利性和自由行，但是吃饭肯定下馆子，住宿肯定住酒店客栈，也不会携带太多的行李物品，这种情况下，就不需要特别考虑后备箱容量很大的车型，一般这类车型至少是中大型的SUV、越野车或者MPV车型了，体积大，油耗相对比较高，用车成本会高出不少。

但是像我们这种两个孩子的家庭，或者说要带老人出游的，除了服装、日常用品、食品之外，还要携带手推车、儿童用品甚至玩具图书等用来给孩子解闷的用品，相比而言，携带的物资会增加不少，在我们家二宝还小的时候，每次出去自驾游，都要把手推车、儿童背架、奶粉、纸尿裤等带上，后备箱硬是被塞的满满当当的。

此外，还有一些人自驾游喜欢自己做饭，甚至是宿营的方式，这种情况下，还需要携带灶具、厨具、野营帐篷、睡垫、睡袋等各种装备，如果没有足够大的后备箱，是很难满足要求的。

车辆的用途

自驾游的车辆，除了解决交通的问题之外，也有不少人用来当成睡觉、做饭的移动的家。比如不少人将爱车改装成床车，带上做饭的家伙事，一边自驾游，一遍自己做饭吃，晚上就睡在车上，这样的做法非常的自有随性，不受行程的约束，而且能够节省很多费用，特别受到哪些口味挑剔、能吃苦、喜欢自娱自乐、或者经济条件不够充裕的自驾游爱好者的青睐。

如果希望以这种方式来旅行的话，那么建议优先考虑内部空间宽敞的面包车、MPV商务车或者中大型的SUV车型，是最适合改装成床车的，此外，如果经济能力相对充裕，也可能考虑选择房车。

燃油经济性

长时间长距离的自驾旅游，燃油的支出会占了很大的比重，以我这么多年的自驾游经验来看，燃油的支出基本上会占到总支出的30%以上。因此，在满足动力需求、载人载货空间需求的前提下，选择一款油耗低的车型，势必能帮你节省更多的银两，也就能够支撑更长时间更远距离的自驾旅行计划。

在这种导向下，并不是车型越大越好，越高越好，而是轿车、旅行车的风阻最低，燃油经济性相对更好，小排量涡轮增压发动机车型更省油，混动车型比燃油车更省油。

当然，如果对这个问题不看重的，也可以忽略，毕竟，即便油耗能够降低20%，总的旅行支出可能也就节省5%左右，前提是你住酒店、吃馆子。

驾乘舒适性

长距离长时间的自驾游，需要你花很多时间在车上，因此，无论是司机还是乘客，都需要有较为舒适的驾乘空间，包括舒适的座椅，更宽敞的头部空间和腿部空间，能够让你比较充分的伸展疲惫的身体，因此，相比轿车而言，中大型以上的SUV、越野车、MPV商务车会更加具有优势。我本人就开过丰田的红杉和雷克萨斯LX570在新疆自驾游过，那个空间宽敞和舒适度确实令人印象极为深刻，就是油耗太吓人了。😂

此外，是否自动档车型、有没有定速巡航或者自适应巡航、油门刹车是否过重、视野是否开阔等因素，都会直接影响到驾乘人员的驾驶状态和疲劳程度。

动力水平的要求

其实，以国内目前的道路建设水平来看，在国内绝大多数地区自驾旅行，小排量的汽车都足以满足要求了，只要你不是开着车去无人区或者路况特别烂的山区越野穿越，那么就没必要去考虑大排量的车型，即便你是去西藏、新疆这些地方自驾游，只要是走常规的自驾游路线，1.6自吸车型或者1.3T涡轮增压车型也都能够满足基本的要求了，最多就是动力弱一点，爬坡、加速慢一点罢了。

但如果自驾游的载人载货量比较大，要去的地方路况比较复杂，对动力的要求较高的话，那么选择相对较大的排量还是有必要的，以我的检验来看，绝大多数车型，涡轮增压发动机的排量不少于2.0T，自吸发动机排量不少于2.4的车型，基本上就没有什么大问题了。如果你选择的是车身净重接近或超过2吨的SUV、越野车或MPV，建议将这个指标提高到2.5T或3.0。

通过能力的要求

所谓通过能力，也就是爬沟过坎、翻越障碍的能力，比如当遇到路面有土坑、碎石块，或者是需要开上路基、台阶等等情况时，能够避免车辆被磕碰、剐蹭底盘，这就要求车辆有着尽可能高的底盘离地间隙和不太长的轴距。

一般来说，轿车的底盘最低，MPV略好一些，SUV和面包车的底盘更高，越野车和皮卡车型的通过能力最强，这就取决于你对自驾旅行目的地区域的规划和对自己驾驶技术的自信程度了，比如如果去西藏、青海、甘肃、川西、内蒙等路况复杂的地段，那么选择离地间隙更高的车型肯定是更稳妥一些的。

脱困能力的要求

脱困能力，主要是在车辆遇到极端地形的时候，能够自主脱离出来的能力，主要表现在是否具备四驱系统，除了中差以外，是否有前后两把锁，以及在遇到交叉轴地形的时候，有没有足够长的车轮着地行程，这些能力在常规的自驾游过程中基本上没有什么作用，但是当你遇到积雪、积冰的路段，遇到泥泞打滑的路段，遇到路面损毁特别严重、满是炮弹坑的路段的时候，这些能力就能发出足够的威力了。