用户4332563005029
丰田汽车在中国的知名度还是挺高的，犹记得丰田曾经很响亮的一句广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车，被人们津津乐道，丰田的每个车型的销量在国内表现也是不错的，尤其是旗下的明星车型，丰田卡罗拉，自上市以来便有着不错的表现，基本上每个月都能够维持在20000辆左右的销量，在今年2月份的时候销量也是达到了18997辆，也还是可以的，毕竟2月份到3月份是一个淡季。所以说12万左右能落地的车型必须有它的一席之地。
另外一款就是别克的英朗，英朗被定位于紧凑级别轿车，时尚的外观，和不错的性价比，比较符合当下务实，低调消费者的胃口。今年英朗2月份的销量则是达到了22756辆，还算是个不错的成绩。最近，一位来自浙江的车友王先生(化名)就全款落地11万不到买了一辆新款英朗。
吉利帝豪GL 区域指导价7.88万一11.58万， 吉利帝豪GL 的表现也是不错的，外观的设计也很有自己的特点。家族式的进气格栅很有辨识度。大灯方面除了低配，其他配置全部选用的都是LED 灯源。
12落地的轿车选择还是比较大多，像朗逸，轩逸等，还有一线品牌的国产汽车，都是比较不错的，我就不一一推荐了。A9FanNuan
1、以跑高速居多，高速：市区大概7:3吧；注重动力操控，相对不在意油耗故障2、自动挡，因为媳妇有驾照了给她开；自动挡3、安全配置尽量高一些，理由同上；esp，胎压监测，侧气囊，倒车影像，日间行车灯，并线辅助……4、故障率低，不想媳妇总是被小问题纠缠；两田优先5、优先合资车；6、10W左右，落地不超过13W。
结论:不存在。去掉第六条且安全配置只算esp，胎压监测，倒车影像的话，最便宜的是思域自动豪华版，裸车起码14万，落地起码16万
再是有所取舍的情况下:1.高速优先2.自动挡3.只选轿车，安全配置有esp和胎压监测即可4.故障率不差即可5.合资优先6.10万裸车
结论:唯二能涵盖“优先”需求，且未停产的是斯柯达晶锐1.4车享版和乐风rv1.5自动趣行版
最后是放弃一切幻想的方案:
1.紧凑型轿车
2.自动挡
3.有esp和胎压监测
4.10万裸车
结论:帝豪三厢或帝豪rs的百万1.5cvt向上版
*******
昂克赛拉自动最低配裸车12.4万，算上优惠起码12万；英朗自动最低配裸车12万，算上优惠起码10.5万，两者的安全配置仅有esp。
*******
如果我媳妇常上高速，只开自动，10万裸车的话，我会选启悦的1.6自动
*******
福睿斯的核心竞争力是主流品牌里最廉价的A级车，比较适合简单价格/级别/品牌导向的人群。
昂克赛拉的定位是偏运动风的精品小车，但因为颜值较高，昂克赛拉的价格比同级别相近车型高5000—7000元，在颜值不是特别加分项的情况下，个人不太推荐。
英朗是专门的给大叔/预备役大叔准备的中庸车型，空间/气质/油耗/故障等水平都在中等以上，相对突出的特点是安全配置较高。
哈弗h6的优点是10万价位里最大最稳（滤震好，乘坐舒适）的国产suv，当然动力油耗故障啥的就别想了。另外所有带“经典”的车型都不是好车型，说难听点就是利用过往口碑消费知名度or消费信仰，不值得购买。
游荡者独狼
个人觉得还是日系的丰田卡罗拉或者雷凌比较适合你，低配版十二万元可以落地了。而且这两个车都是经得起市场上的考验的，虽说配置方面不是很理想，但是胜在省油和省心，不会有什么小毛病之类的。
开始了14
十万元家轿各大汽车集团都有拿得出手的车型，看你需求要求动力舒适小毛病少，推荐
一、国产帝豪gl 长安cc
二、日系卡罗拉、轩逸、雷凌
三、美系福克斯、威朗
四、欧系速腾、C4
五、其他名图、K4
欢迎补充
号外测评
想空间颜值，车长4米7以上，威朗名图可以考虑。4米7以上的轿车还有哪些，求指点。北汽不算。
天山七剑客
首推轩逸，基本满足你的需求
国产的艾瑞泽gx，帝豪都不错
纯白色的s
奔腾b50了解下
想你的时候哎呀
艾瑞泽GX
绝对物超所值
