特斯拉：猛虎下山
在1月7号国产版本的特斯拉Model3正式交付，这也代表着特斯拉在我国已经走出了顺利的一步，而在交车仪式的当天马斯克甚至还兴高采烈的跳起了舞，通过马斯克的这一举动我们也可以看出特斯拉在我国的势头和他的信心，与此同时很多人都觉得特斯拉的到来是国内新能源车企的末日，特斯拉这头猛虎也将让我国的新能源汽车市场进行一次大洗牌，那么事实到底又是不是这样呢？国产特斯拉的到来到底会对我国的新能源市场造成多大的冲击呢？
外来的和尚真的会念经？
一直以来特斯拉在新能源市场就是佼佼者的存在，虽然说在这么多年的发展历程当中，特斯拉也备受大家的争议，但是在争议的背后却是特斯拉稳健的发展，不管是在销量还是在盈利上面特斯拉现在都做到了成功，而此次踏入我国市场进行国产化也能够为特斯拉带来不小的优势。
在之前特斯拉一直以进口的方式在我国进行售卖，这也让它在价格方面一直没能下放到多低，而这也给了国内的新能源厂商喘息的机会和舒适的空间，像是不少的新势力都一度沉迷于PPT状态，然而特斯拉国产化后这一局势立刻就发生了翻天覆地的变化。
首先特斯拉作为全球知名的新能源车企，它在名气上面是要远超于国内的造车新势力的，而对于老车企来说特斯拉的国产化对它们造成的影响同样不小，毕竟在很多人的眼中外来的和尚确实会念经，外资品牌的车型相对来说也更加的有面子，我们国人又大都比较好面子，如果特斯拉能够把价格下放下来，这对于我国的造车势力来说确实有着不小的冲击。
而在最近这段时间我们最为担心的事情终于发生了，国产化的特斯拉Model3降价到达了29万元，这样的价格区间已经是非常具有优势了，毕竟特斯拉在之前就是以一个豪车的形象出现在大家的视野当中的，相比起蔚来的车型和小鹏的车型来说，特斯拉Model3的价格甚至还要更低一些，我们国产车的价格优势没能表现出来，这势必也会对这些打造高价车的新势力造成极其严重的影响。
而对于比亚迪、吉利这样的老牌车企来说，特斯拉的影响就没有那么的严重了，它们在这么多年的发展历程当中都有着优秀的技术和完善的生产线，相比与造车新势力来说，它们能够尽可能的压低车辆的制造成本，利用价格优势跟特斯拉相竞争，如果能够推出一款优秀的竞品车型，我们的国产车也不是没有任何反击的机会，毕竟大家在买车的时候最看重的还是价格，手里没有钱说什么都没用。
品牌认知度是关键
目前不少的国内车企确实也打起了反击战，像是比亚迪旗下的汉和吉利旗下的几何A以及小鹏旗下的P7都是对标特斯拉Model3的车型，它们在硬实力上比起特斯拉也是不输太多的，二者最大的区别可能就是市场认知度的差异了。
特斯拉之所以能够成功并不只在于它有着优秀的硬件和软件，更关键的是马斯克是一名精明的商人，他在营销宣传方面也非常的看重，马斯克举行的每一场发布会也大都精彩至极，而这一点也是我们的国产车企现在没有做到的。
怎样提高自己的认知度和市场地位是目前我国的众多厂商需要看到的一件事情，在如今的这个时代下，我们的国产车已经不再是当年那副模样，但是我们的宣传营销却依然没有那么出彩，怎样用独特的方法体现出车型的魅力，怎样让大家即对于车辆的认知度变高一些，也是跟特斯拉抢占市场的根本。
国产车企也不是吃素的，特斯拉不一定能笑到最后
在特斯拉到来之后，我国的新能源汽车厂商势必也会更加的紧张，这也会推动我国纯电动汽车的发展。如果说众多的厂商能够联合起来抗击特斯拉，势必也会出现“三个臭皮匠，顶个诸葛亮”的局面，特斯拉在那个时候并不一定能够保全自己的优势。
而且特斯拉所打造的车型相对来说都比较高端，这也给众多新势力和老牌车企指出了一条明路，打造一些平价入门化的车型也能够躲避跟特斯拉的竞争，所以说特斯拉的到来并不一定会让我国的造车势力吃瘪。当然我们也要看到对手的强大，特斯拉仍旧是一家强势的车企，我们的新能源厂商确实也应该不断的突破自己进行创新，只有打造出更加优秀的产品才能够跟特斯拉这样的老大哥相提并论，才能够有能力有实力跟特斯拉抬桌子。不知道大家又是怎样看待特斯拉和我国造车势力的关系的呢？您觉得特斯拉的国产化会对我国的造车势力造成多大的影响呢？如果您喜欢小编的文章也希望您能够点击一下订阅关注，让我们一起来感受汽车的魅力。
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