记忆中的记忆72217977
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注！ 如果不看描述这个题目涵盖的信息量还是比较大的，因为这两个品牌在自主摩托车中含金量还是比较高的，但有了详细的描述后这个问题的论述就要简单多了，所以简要对两款车型做一下介绍。
宗申的赛科龙RX1 150 是一款入门级的拉力车,这款车主要的优势集中在车身结构和整体外形上，RX1整体设计紧凑,配置相对比较丰富,是一款比较适合平时代步使用的摩托车。
RX1 150 搭载一款单缸水冷发动机,这款发动机的动力表现和普通的150cc车型没有多大的区别，所以在动力方面它没有什么过多的亮点，这也是说这款车比较适合平时代步的主要原因。
钱江荣光202 是一款复古太子车，它的主要优势其实也是在整体的外观表现上，这款车整体外观简约大气，并没有任何拖泥带水的设计，而至于配置方面它并没有过多出彩的地方。
钱江荣光202 所采用的动力总成其实也是一款很普通的顶杆发动机，只不过这款发动机内置平衡轴，所以它的震感并不是很明显。而动力表现方面虽然算不上很出色，但相比RX1还是要好很多,毕竟两款车型排量之间的差异很明显。 
那么这两款车型的综合表现到底如何呢？其实对于这两款车型 骑士分享的看法是，它们相比以前车型进步很明显，至少在外观上已经非常有模有样了，但这两款车型的动力表现只能用够用来形容，并且它们都存在着一个致命的弱点，就是细节处理很不到位，明明可以做的更好，但偏偏就是刚刚好，所以这两款车型并不出彩。
至于说现在化油器车型还有没有必要购买，这主要看用户的需求，因为现阶段仍然在过渡期，所以购买化油器车型仍然是可以正常上户的，但7月1日以后化油器车型将全部淘汰，只不过之前购买的车型仍然是可以正常使用的，所以这个问题主要取决于用户的需求。
骑士分享
刚买的宗申赛科龙rx1 化油器150。这么说，我骑过三台弯梁，一台银豹，一台本田太子。当我最后骑上这款宗申拉力的时候，我才体会到什么叫驾驭的乐趣。国产的摩托车没几个省心的玩意儿，合资的货除了发动机好，车架太差劲，很多人推荐飞致150。我可以直接建议你找到那个飞致实车坐上去试试它的减震有多硬，我去年的本田锐猛骑了300公里就卖掉了，为什么呢？减震太单薄，车身太轻了。跑60都没底。这个拉力跑60太稳定了，骑行三角也舒适，整车外观做工可以用超值形容，小毛病我能忍就忍，忍不了就找人修。没有花钱办不了的事，只要你爱上它！
赛科龙rx1骑士
我有一辆钱江，很不错，让我学会修车了。
击辰1
宗申的车没买过 不过我买过2个他们代工的发动机DAYTONA190 这个发动机淘宝售价6000左右 第一个发动机寿命1万公里 然后爆缸了 5000公里的时候烧机油严重 刚拿到发动机的时候发现化油器喉管那里有个螺丝孔是歪的
写到这里 实在没心情写了 6000的发动机可以用垃圾来形容 有兴趣可以百度DAYTONA190 我发过帖子
