隨著科技的進步，一鍵啟動這個配置是越來越普及了，本來這是一件方便大家的好事，然而有些車主卻犯了難，因為他們
拿不準到底應該直接啟動，還是按兩下等自檢完了再啟動。直接啟動方便，但網上有人說這樣傷車，按兩下再啟動的話又感覺太麻煩。都不知道怎麼做好了，下面，我就來跟大家聊聊一鍵啟動的正確使用方法。
首先，我們來看一下網上流傳的認為“需要先通電等自檢完了再啟動”的理由。他們的說法是通電後，行車電腦會對各個傳感器部件進行自檢，要等到自檢完成以後再啟動發動機，否則一旦有些部件出問題了自檢系統就無法檢測出問題了。
作為一個汽車專業科班出生，在車間跟汽車打了十幾年交道的業內人士，我可以很負責任地告訴大家，先通電等待自檢通過後再啟動，完全是就脫了褲子放屁——沒必要！現在的行車電腦的運行速度都很快了，在我們踩下剎車踏板按下啟動按鈕的瞬間，電腦就可以完成自檢的過程了，完全沒必要特意先通電自檢在啟動，而且行車電腦的自檢又不是一次性的，車子發動後，行車電腦時刻都會監測著車子的狀態，如果發現有異常，馬上就會亮故障燈報警的，根本不會存在有漏檢故障碼的問題。
汽車工程師費盡心血發明一鍵啟動這個功能，目的就是為了簡化機械鑰匙時代啟動、熄火的繁瑣過程，如果按有些人說的，在上車之後，還要先按一下啟動按鍵，等通電自檢了，然後再踩剎車，再啟動，這麼麻煩的話，那還能叫一鍵！啟動嗎？而且汽車工程師之所以把一鍵啟動設計成可以分段按，初衷是為了方便我們在不啟動發動機的情況下也可以使用多媒體和燈光等服務，不是讓我們在啟動這事上自找麻煩的。所以，我們就不要去糾結這個問題了，直接踩著剎車按下去就可以了。
另外，網上還有傳言說，通電自檢再啟動，是為了讓燃油泵有充足的時間工作，建立供油壓力保證啟動瞬間噴油嘴有足夠的噴油壓力，如果直接就啟動，就會導致汽油霧化不好，車子不容易啟動。
（噴油嘴）
其實這也是在一本正經的胡說八道，首先汽車油泵上都有一個單向閥，它的用途是在熄火後保持供油管道里有一定壓力；其次，燃油泵在啟動瞬間就能迅速工作提供正常的噴油壓力了，所以根本就不需要擔心起動時燃油壓力過低的問題。如果你的車每次起動前，真的需要先通電幾秒鐘後才能更好啟動的話，那說明是汽油泵單向閥、洩壓閥或噴油嘴漏油等部件有故障熄火後的保壓了，需要回店檢修排查了。
再說了，如果直接啟動真的對用車有影響的話，那汽車廠家肯定會在說明書裡寫清楚要分幾個步驟的，既然沒有特別要求，那就說明這事沒那麼多講究，我們平時用車，正確的用車觀念和定期的保養意識是需要的，但是過度敏感、聽風就是雨，被網上流傳的謠言造成用車心理負擔，那就沒必要了。
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