在做好疫情防控工作的前提下，国道G205津冀界至黄骅绕城起点段改建工程在有关部门的推动下全面复工。日前，改建工程中的子牙新河特大桥率先完成第一块箱梁架设。
205国道是我国南北交通大动脉，对于拉动沿线经济发展发挥着重要作用。市交通运输局严格落实上级关于复工复产相关会议精神，一手抓疫情防控，一手抓项目复工，两手抓、两手硬。针对国道G205改建工程，综合考虑了防疫、防汛、环保等因素，科学合理制定了施工方案，加强人员、设备投入，推动项目施工。目前子牙新河特大桥开始箱梁架设，路基工程也在有序恢复施工。
据了解，国道G205津冀界至黄骅绕城起点段改建工程总投资9.37亿元，路线全长23.3km、宽25.5m，公路等级为双向四车道一级公路，设计速度80Km/h，计划工期730天。沿线共有桥梁8座，其中特大桥1座（子牙新河特大桥）、大桥2座（北堤桥、北排河桥）、中桥5座（王家沟桥、韩庄桥、吕南桥、吕北桥、羊三木北桥）。其中子牙新河特大桥，上跨子牙新河，全长2411米、宽25.5米，上部结构采用装配式预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用钻孔灌注群桩加承台加柱式墩，桥梁分两幅修建。目前已完成群桩基础施工，完成承台154个、墩柱296个、盖梁98个、箱梁预制188片、箱梁架设120片。
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