獨自一人謀生存
左右車輪的位置判斷對於老司機來說其實不難，大部分司機都是憑靠著感覺來開車的，有這麼一句話，所謂“熟能生巧”，如果每次開車都要想著汽車應該如何駕駛，注意這方面注意那方面，其實對於開車的人來說反而會分散注意力。
大部分的司機都是通過雨刮器節點來判定車輪的位置，比如當左側雨刮器的節點剛好和地面的標線重合，那麼表示左輪已經是壓在線上了，當然這只是一個比較簡單的判定方法。
右輪位置的話，其實也簡單，可以根據汽車前蓋來判斷汽車右輪的位置，但汽車的前車蓋中心點和分道線重合，那麼表示汽車右輪正壓線行駛。
當然這都是大概的判斷方法，不同的汽車可能尺寸不同，如果需要精確地判斷汽車前輪的位置，那麼還是需要在平時行駛中根據自己的車型，找好對應的那個點。
大多數人想要判斷左右車輪的位置，無非就是為了根據車輪的位置判斷汽車是否能通過窄小的過道，或者是汽車貼邊行車，車輪跟馬路邊的距離，防止對輪胎輪轂的剮蹭。
總之判斷的方法很多，上面的方法也是具有一定的參考性，只是由於大部分車輛雨刮器的大小不一樣，所有無法統一判斷節點的位置。除此之外，當車道左側分道線與車頭結合點距離左側A柱大概20cm的時候，那麼左側車輪應該是壓線或者將要壓線。
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車問診
首先是自己的汽車，因為每輛車的設計和尺寸都有所差距，只有摸透了自己的車子，確定起來就比較容易了。
要想坐在駕駛位置，知道汽車的左右輪位置，必須要找幾個參照物，有了參照物，就比較容易確定輪胎位置了。
常用的參照物有，擋風玻璃前的雨刷器，發動機艙蓋上的某些固定位置，A柱交角位置等等。
用雨刷器，一般都是用雨刷器那個節點。
當看到左邊雨刷器的節點和路上的線重合時，汽車的左輪會從線上壓過去。
玻璃交角處與線重合時，距離線在60公分左右。
看右側車輪，還是看雨刷器，這次是右側雨刷器的節點。路面上的線和節點重合時。輪胎會從線上壓過去。
經常會有靠邊停車的情況，如何保證自己的輪胎距離路沿石有10公分的距離呢？
可以通過右側雨刷器節點和路沿石重合，然後方向盤向左打一點，基本就能停準。
如果你瞄的挺準，忘記了向左打，那會擦傷輪胎和輪轂的，路沿石高的還會剮蹭車體，距離稍微遠點沒關係，保證在20公分以內即可。
每個人的身高不同，坐姿不同，座椅調整的也就不一樣，那些參照物的使用，必須是你親自測驗出來的才可以，別人適用的，你不一定適用。
所以平常開車時，找自己的參照物，然後去測驗一下，看看準不準，多試幾次，一定可以找準參照物的。
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車誠相見
對汽車前輪位置的判斷永遠會難住兩種人，一種是正在辛苦考駕照的朋友，另一種是已經上路的新手。
彈哥給大家總結了一些判斷前輪位置的小技巧，希望能幫得上忙。
不知你是否還記得，在駕校學車時，教練會要求你找一個參照點判斷輪位，而場地駕駛的課程幾乎全是靠看點完成的，所以新手朋友在開車時同樣可以找個參照點來幫助自己判斷前輪位置。
判斷左前輪位置的方法是，調整汽車位置，使你能夠看到左雨刮器突起的節點和地面上的參照物重合，這個參照物的位置就是待會兒左前輪要經過的位置。
同理，判斷右前輪位置的方法就是讓視線通過右雨刮器節點看路面的參照物。比如，當你看到右雨刮器的突出節點與右車道線重合時，說明你的汽車的右前輪已經軋線了。
關於汽車兩個前輪的位置判斷還有很多種方法，除了這種常規方法，你也可以在空地上擺放障礙物讓自己開車去軋，從而快速培養感覺。
彈個車
作為一個優秀的駕駛員，一輛車的整體輪廓包括輪胎，都得做到“心中有數”。有些判斷不僅僅是靠眼睛，還得結合自己的“第6感”，也就是經驗的判斷。而經驗的形成需要時間和不斷總結，從而形成自己一套方法。
我自己有一些方法，可以跟大家分享下。要判斷左右輪的位置（這裡主要指前輪），首先你要做到對自己的車非常熟悉，車長和車寬的大概印象，要在腦海裡有個基本雛形。把車輛處於靜止狀態，自己坐在駕駛位，讓別人分別站在左右輪旁邊的位置（人基本緊靠著車輪）。這時，你坐在車廂內就能很清楚看到輪胎上方是車頭的什麼部位，這需要你找到一個參照物。
這樣的方法只是讓你對車輪位置有個基本印象，下一步則是在道路行駛過程中，留意下路面凸起的井蓋，自己試試分別用左右輪壓過去，這個過程你會感覺到輪胎壓在上面的“動靜”。日常行駛中，這樣重複的動作，就會讓你找到感覺，自然就形成經驗了。
我認為判斷輪胎位置最高的境界不是單純用眼看，而是結合心中感覺。這多少有點，可言不可喻。值得一提的是，開不同的車，這種判斷是不同的。當開到不熟悉的車時，這時又得需要重新形成經驗了。
阿川說車
我們在開車的時候需要知道自己的車子在公路的什麼位置，車身離邊線還有多遠，離中心線多遠。新手在判斷車子位置時往往拿捏不準。通過幾個圖片試圖說明如何判斷車的位置，僅供參考。駕駛車輛不同判斷可能有些誤差這要自己總結經驗。
從左輪位置的判斷，我們需要知道左輪會從什麼地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規避路上的坑洞石塊等。當我們的視線通過左雨刮器突起的結點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。比如在下圖中我們通過雨刮器結點和地面中心線重合，那麼輪胎就會從中心線上壓過。
1，左輪壓住了中線
2、離中線60公分行駛 當我們正常行駛時，離中心線60公分是比較安全的。 當我們的視線通過棉板和A柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分。
車身離中線60公分
3、判斷右輪的位置 當我們視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過。
右輪已經壓線
4、右側離路邊60公分行駛 當右噴水器和路面邊目標重疊時，車身離路邊還有60釐米。
離路邊還有60釐米
5、右方靠邊停車 當右雨刮器結點和路邊重合時，方向稍向左拉，就可以達到離路邊10釐米靠邊停車的效果。
離路邊10釐米
高速警事
這個問題提到的你坐在駕駛位置上怎麼來確定車輛兩側前輪的位置。對於老駕來說是沒什麼大不了的，任憑經驗隨時都可以瞭如指掌。但是新手就可能沒那麼自信了，這裡我簡單講點自己的經驗分享一下，希望對剛拿到駕照的朋友有所幫助!
我們開的車一般都是方向盤在左邊的，這樣你坐在駕駛位置時，你車輛的左前輪就在你左肩的正前方位置，也可以用你方向盤左側邊緣來判斷，就是方向盤的左邊正前方也就左車輪的位置。右側車輪從駕駛位置向車頭方望去，車的引擎蓋右側三分之處的下方就是右前輪的位置了。可能有的會問，右前輪不是在車頭的右前側的下面嗎?這是因為我們坐的位置是在左側座位，側著看過去是有視覺差的。
其實還有很多的判斷方法，也許會因為個人的坐姿不同，車型不同，身高等原因出現誤差，但只要你稍有用心自己坐那多觀察細想一下，也很容易找到適合自己的判斷方式。
一點小經驗，拿來分享，希望對你有些許幫助!還有其它有關安全駕駛的心得，以後會陸續與大家交流。
陳軍24
確定汽車前面左右車輪的位置並不是一個很困難的事情。我們在駕校練習科二的時候，相信教練已經教過了。方法有幾種，比如對應雨刮器的某個節點；對應車頭引擎蓋的某點等等。我們只要選擇一個對自己來說覺得最適合也最簡單明瞭的方法就可以了。
右想963
這很容易，用眼看一下輪子就可以了，我開雅迪！
