微博上，網友發起卸載滴滴並開具發票的倡議。樂清20歲女孩乘坐滴滴順風車遇害一事持續發酵，人們的目光再次聚焦到滴滴這個估值超過500億美元的企業身上，滴滴已經暫時下線了順風車業務，免去2名高管職務。但似乎這並不足以平“民憤”，網絡上有網友發起了卸載滴滴並開具發票的倡議。卸載滴滴的理由理由一：滴滴的客服失職不少人在網上呼籲，卸載滴滴！其中不乏明星演員王傳君、章子怡等。“這是滴血的滴嗎”、“難道還要一直留著麼”。網上“卸載滴滴行動”的一個理由就是滴滴客服服務存問題。
圖片來源：微博截圖在此次事件中，一個細節是，該車主作案前一天，有另一名順風車女乘客投訴其“多次要求乘客坐到前排，開到偏僻的地方，下車後司機繼續跟隨了一段距離”。而滴滴客服承諾兩小時回覆但並未做到，也沒有及時針對這一投訴進行調查處置。滴滴客服副總裁黃金紅被“下課”後在朋友圈稱：這次事件客服有不可推卸的責任。
圖片來源：網絡截圖無獨有偶，在5月份曝出的空姐乘滴滴順風車遇害一事中，滴滴稱，嫌疑人在案發前，曾有一起言語性騷擾投訴記錄，客服五次通話聯繫不上嫌疑人，由於判責規則不合理，後續未對投訴做妥善處理。一位乘坐過滴滴順風車的乘客對中新網記者表示，去年冬天，他乘坐滴滴順風車，司機並未送至指定地點，他在寒風中又走了20分鐘才到家，投訴到客服，最後給了10元優惠券，他強烈要求的“懲罰順風車司機”，直到現在也不知道到底懲罰了沒有。另外，據媒體報道，“滴滴在很多城市都有外包客服，偶爾派人過來看一下就行。”這些暫未得到滴滴證實。理由二：搖擺不定的“社交”導向倡議卸載滴滴另外一個原因就是，順風車就做好乘車服務就好了，做什麼社交？微博大V@王志安表示，滴滴順風車是有原罪的，它在一個陌生的封閉空間裡暗示（其實是明示）兩性社交屬性。
圖片來源：微博截圖實際上，滴滴確實在社交導向上搖擺不定。在滴滴順風車成立之初，滴滴順風車原總經理黃潔莉接受過包括中新網記者在內的媒體採訪，當時被問到在社交方面的計劃和暢想時，黃潔莉稱，持謹慎態度。不難看出，滴滴順風車一開始在社交上是比較謹慎的，而且誕生時，也確實好評如潮，被業內人士定義為真正的“分享經濟”。直至有了“標籤”這個功能。“小姐姐太漂亮了”“看到了白花花的大腿”“下車時絲襪走光”“性感、女神”這些帶有身材、容貌畫像描摹的字眼很容易讓人想入非非，而犯罪分子直接付諸行動。@王志安稱，滴滴順風車沒有對女性乘客個人信息的瀏覽和評價權限，犯罪分子能夠輕而易舉地找到下手的對象麼？
圖片來源：微博截圖滴滴順風車在一次活動中的海報也能反映出滴滴在社交方面的探索，“我們約會吧”、“註定就是你”等主題宣傳圖片，給人一種搭乘順風車就會有浪漫邂逅的感覺。由此可以看出，在相當長的一段時間內，不管是有意還是無意，滴滴順風車是默認可以有社交導向的，直至5月份，空姐遇害案發生後，滴滴順風車標籤評價功能才完全下線。在5月31日順風車整改上線時，滴滴稱，近期會恢復僅與出行相關的標籤評價（例如“準時”“禮貌”等）功能，標籤均由平臺給出，用戶不再可原創。理由三：滴滴打車難，打車貴大家還記得滴滴為什麼火起來的嗎，不就是因為可方便快捷地打車嗎？作為乘客，如何更容易打到車，坐更安全、更舒服、更實惠的車，才是最重要的。但現在，滴滴一家獨大後，乘客紛紛反映遭遇打車難，打車貴。不用滴滴，很難通過招手叫到車，因為司機都在等滴滴加價的單子。
來源：微博截圖前一段時間，在北京等地已經出現網約車打車難，加價也難叫到車。在滴滴上打車排隊甚至得等幾十分鐘，而不少傳統出租車也趁機加價才肯走。25日晚間，記者在北京五方橋附近打車，半個小時內出租車、快車均無應答，最後叫了價格更高的專車，專車還是從8公里外調來的。7月21日晚間，曾在上海虹橋站打出租車的周端（化名）對中新網記者說，一上車，司機問了地址後，就說“給60塊錢吧，要不你就換一輛車”，但實際上，正常情況，這段路程車費才20多元。不卸載的聲音滴滴涼了黑車能更可靠麼？縱然網絡上卸載滴滴的呼聲很多，但也有部分人持相左意見。有網友表示，罪犯才是關鍵，每個職業、性別、年齡、地區的人都會有壞人，出租車以前命案少麼？滴滴涼了黑車能更可靠麼？
圖片來源：微博截圖還有網友認為，即使滴滴沒有了，還會有其他公司接盤。畢竟，滴滴還是方便了我們的生活，雖然會出現我們不願看到的事情。還有觀點認為，順風車這種出行方式沒問題，問題是規則，法規以及相關的運行模式的改進。順風車能省錢實際上，順風車已經有一大批忠實用戶，而且確實解決了一部人的出行問題。在過去兩年，資料顯示，很多人春運期間買不上火車票，是靠順風車回到了家。
資料圖：滴滴順風車某次發佈會。中新網 吳濤 攝在北上廣深等一線城市，因為房價房租高，很多人住郊區，順風車受到不少這類人群的青睞。“沒有了順風車，這個中秋回不去家了”，有網友這樣留言。記者也算了一筆賬，從北京到石家莊市某縣城，因沒有直達縣城鐵路，過去的話，就需要北京地鐵+火車+石家莊市公交+長途大巴+縣城公交。折騰下來，最少七八個小時，而打車大概需要730元。但在滴滴順風車上顯示，順風車大概要130元左右，3個多小時，從一個家門口送到另一個家門口，這無論從時間成本還是金錢成本上，順風車都是最合適的。“把剛冒頭的民間解決方案一棍子打死，能解決問題嗎？”互聯網資深分析人士葛甲接受中新網記者採訪時稱，在北京望京一帶工作的小夥伴們應該深有體會，沒有了順風車有些人對很多繼續在這個地方工作上下班都會是個問題。沒順風車還有拼車群，缺乏平臺保險保障記者調查中發現，實際上，在沒有滴滴順風車之前，就有一些自發的QQ拼車群，現在這些群依然火爆。26日，記者在一個拼車群內觀察，不斷有人發出“車找人”、“人找車”的拼車需求。
27日，某拼車QQ群內網友發出的部分拼車需求。截圖相比滴滴，這些自發拼車群少了平臺保險等保障，出了問題，更難救援，更難追責，更難曝光。有網友就表示，這麼多人的“剛需”擺在這，取消了順風車或者卸載了滴滴，這些人就不會再“拼車”嗎？涉及安全方面的問題就真能解決嗎？
資料圖：中新網記者 金碩 攝
26日，交通運輸部等部門對滴滴公司開展聯合約談，責令其立即對順風車業務進行全面整改。27日，廣州、深圳、東莞、武漢、重慶等地約談滴滴並要求立即整改。深圳更是責令滴滴9月底前完成4項全面整改工作，否則，將對其採取聯合懲戒、撤銷經營許可證、APP下架等措施。
如果滴滴APP沒有下架。你卸載，還是不卸載？
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