江门积极融入粤港澳大湾区建设

需要更大空间、更高水平的平台支撑。

当前，我市正在大力推动

建设珠西物流中心，

这既是落实工业立市战略

的重要平台，也是提升区域经济竞争力

的重要途径，更将为我市积极融入

粤港澳大湾区建设提供支撑

近日

又有重磅消息传来

珠西物流中心无水港项目又了新进展

珠西物流中心正筹划与中铁集团

合资100亿元深化物流产业合作。

与盐田港、南沙港等主要港口和广铁集团

共同推进无水港和“离港口岸”建设。

据了解

珠西物流中心地处鹤山市沙坪街道、龙口镇、桃源镇三镇（街）交界处，位于“一带一路”、粤港澳大湾区和粤西与珠三角重要通道的节点上，规划土地面积33.1平方公里（49650亩），未来将建设无水港（公铁联运铁路枢纽）、“一带一路”物联网中心园、粤港澳高端生活配送区等功能板块。

目前，珠西物流中心正在开发建设的核心区占地4.35平方公里（6520亩），重点项目普洛斯物流园一期已建成投入使用，北领（菜鸟）物流公司和品勤公司进驻，二期即将动工。维龙、安博等项目以及园区基础设施建设正稳步推进……

意义

推动地方经济产业升级

一直以来，市委、市政府对珠西物流中心建设寄予厚望。市第十三次党代会明确提出，鹤山要重点谋划物流产业新城，加快建设珠西物流中心。今年市政协鹤山联络组提出的《关于加快珠西物流中心建设的建议》列入了重点提案。

市政协鹤山联络组委员谭敏清说，

珠西物流中心位于珠三角通往粤西的咽喉之地，并处于多种大型交通基础设施交汇集聚点。发展前景广阔、潜力巨大。加快珠西物流中心建设意义重大。”

据了解，珠西物流中心区位优势明显，广珠铁路、南沙港疏港铁路在此交汇，佛开高速、江肇高速、325 国道及其复线贯穿全境。

谭敏清建议，

珠西物流中心可利用其处于交通大动脉交汇点及珠西城市群腹地的区位优势，整合珠三角海陆空运输、仓储和加工配送资源，通过铁路、公路、海运以及新干线机场形成多式联程快速通关模式。”

珠西物流中心管委会副主任李伟超表示，

珠西物流中心具备得天独厚的大型物流、储运、整理、中转、分拨、配送的优越环境条件。我们希望发挥这些优势，把珠西物流中心打造成粤港澳大湾区现代物流大型仓储配送基地。”

在谭敏清看来，加快珠西物流中心的建设意义重大。“新时期加快建设珠西物流中心成为珠西物流枢纽，能极大推动经济产业升级，将为珠西制造业腾飞助力，为国家一带一路倡议发力，为推进粤港澳大湾区战略发力。”谭敏清说。

进展

主要项目建设稳步推进

目前，珠西物流中心各项建设工作正稳步推进，园区建设进展喜人。

据了解，珠西物流中心园区规划开发土地30平方公里，功能定位主要为：无水港、“一带一路”物联网中心园、粤港澳生活物资仓储配送中心、物流加工平台。目前，正在开发建设的核心区面积达到4.35平方公里（6520 亩），主要项目建设稳步推进，进展顺利。

其中，普洛斯物流园占地338亩共投资约1亿美元，一期176亩已建成投用6.6万平方米仓库；北领（菜鸟）和品勤已经于2017年10月进驻，承接天猫超市服务珠西至粤西区域配送；二期162亩拟建5.9万平方米仓库

，正办理施工报建，将于今年6月动工。

而占地282亩，投资9亿元人民币的维龙项目，目前正在办理动工前期工作。

此外，投资总额13亿人民币（2 亿美元）的安博项目拟占地465亩，拟建设30 万平方米单双混合带坡道的A级物流中心；该项目已于去年7月签订投资意向书，今年4月签订了项目投资协议。目前，正以江门北站综合枢纽一期工程项目整体打包，向省申报用地指标。

在园区基础设施建设方面，珠西物流中心园区已列入《广东省物流业调整和振兴规划》重点工程、广东省现代物流产业500强项目，被认定为“广东省现代服务业集聚区”。

记者在现场看见，广珠铁路江门北站货场扩建工程（一期）建设正在如火如荼进行，将于2018年底完成，建成后站场年运量可达200万吨。

未来

担当粤西物流枢纽中心角色

在我市全面融入粤港澳大湾区建设的大背景下，建设好、利用好珠西物流中心需要长远规划、持续推动。

记者了解到，珠西物流中心正在建设的无水港，定位为盐田港、南沙港、高栏港的无水港和珠江三角洲的“离岸港口”，担负起珠江三角洲物流中转站和粤西物流枢纽中心的角色。

“我们正在筹划与中铁集团合资100亿元深化物流产业合作。与盐田港、南沙港等主要港口和广铁集团共同推进无水港和‘离港口岸’建设。”李伟超说。

在谭敏清看来，通过无水港的建设，把大型基础设施延伸到制造园区及企业“家门口”，能极大提升效率、降低成本，助推珠西制造业的升级。

李伟超表示，接下来，珠西物流中心将加快推进无水港建设。优先依托江门北站铁路货场扩建一期，对接广珠铁路、南沙港铁路和平盐铁路等资源；远期规划实施江门北站货场二期扩建，连接盐田港、南沙港、高栏港等，争取申报国家级多式联运示范工程。

无水港启动区用地约360亩，目前，我们正与中集、盐田港对接，协商开通鹤山至盐田港的铁路货运班列；与海关、检验检疫等部门沟通联手，设立铁路监管仓和公共保税仓，实现多式联运和通关一体化;与边检、口岸办（口岸局）对接。”李伟超说。

名词解释

无水港，顾名思义是指“无水的港口”，实际是指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心。在无水港内设置有海关、检验检疫等监督机构为客户通关提供服务。同时，货代、船代和船公司也在无水港内设立分支机构，以便收货、还箱、签发以当地为起运港或终点港的多式联运提单。内陆的进出口商则可以在当地完成订舱、报关、报检等手续，将货物交给货代或船公司。

来源：江门日报（记者/谌磊）鹤山发布