尽管相对来说要好开不少的自动挡汽车在国内市场中是越来越受到消费者的青睐了，但是手动挡车型的保有量还是相当高的，并且手动挡的车型开起来更有驾驶乐趣，总体上来说手动波箱的耐用性也要强上一些。但话又说回来手动挡的车想要开好确实得下一些“苦功”去学习相关的驾驶技巧，最近就有新手司机提问说，给油起步和怠速起步之间的差距有多大？对此内行人给出了解答，大家看完之后都表示后悔没有早点知道！
先直接说结论，更推荐大家在平时多采用给油起步这种操作方式，这样的做的话比起怠速起步来说能减少车辆离合器的磨损，因为怠速起步时离合器结合的时间会相对来说长上一些，而这正是离合器片等结构发生磨损的主要原因。除此之外，在驾驶手动挡车型起步时稍微给些油能让这一过程完成的更加顺利和有力，可以有效降车辆熄火的几率，尤其是在驾驶车辆在坡道上起步时，受重力的影响此时发动机在起步时负载是比较大的，怠速起步的话发动机转速一旦被“憋”的过低便会直接熄火，手忙脚乱的话便很有可能会造成车辆溜坡，相当危险，而在起步时稍微给些油的话则能让发动机的运转更有力，从而避免上述问题的产生。
还有一点需要指出的就是，车辆怠速起步比起给油起步来说会慢上半拍，可别认为这点时间不足为道，车辆密集的道路上，如果大家都采用怠速起步不紧不慢的话，那么你慢我也慢，往往就会造成交通拥堵，甚至会出现那种前方明明没有出现交通事故，但是整条车道上的车却都在一辆接着一辆走走停停的奇怪景象，这只会让大家的通行效率都大大降低。所以在不影响安全的前提下，还是尽量采用给油起步的好，并且在通过路口时，给油起步能让车辆的车速尽快的升高，这样就能缩短通过时间，对于提升行车安全来说也有不小的意义。
以上就是内行人所总结出的，给油起步和怠速起步这两种操作方式之间的差别了，相比之下还是给油起步更好，但也得注意场合，比如说在小区这种行人多的地方起步时，还是怠速起步更稳妥一些，并且起步前发动机的怠速轰鸣声也能对周围的人起到一定的提示作用。
閱讀更多 友邦說車 的文章
