2020-03-06 10:13:03 佚名

短腿资源君

一、歼11

歼-11战机实际上就是俄罗斯苏-27战机的中国版。上世纪90年代，俄罗斯意图向我国推销米格-29战机，但是后来我国看上了更先进的苏-27战机。经过3年的谈判，最终俄罗斯与我国签订了转让苏-27生产许可证的合同，其价值高达25亿美元左右。

我国中航工业沈飞负责这一项目，在四年多的时间里，先后建立了苏-27仿制所需的部件及零部件生产线，总装与是试验生产线等全套的东西。到2002年基本仿制成功。于是我国的歼-11A也就诞生了。不过我国的歼-11并没有之停留在最初苏-27的水平上，在后来的十来年里，我国先后在最初歼-11A的基础上发展出了多种改进型。

如歼-11B、歼-11BS、歼-11BH、歼-11D等。其中歼-11B是对歼-11A机体材料与结构进一步优化，换装我国自主研发的更先进的雷达火控系统、飞控系统等，以及换装我国自主研发的涡扇-10发动机而发展出的机型。这大大提高了歼-11的作战性能。歼-11BS是改用电传飞控技术的双座型号，歼-11BH则是海军型号。

二、歼-16

歼-16是沈飞在引进与改良苏-27战机的基础上，参考苏-30MKK战机进而发展出的一型多用途的攻击机。歼-16的机体更大，最大载弹量达到12吨。不仅可以挂在各种型号的导弹，而且还可以搭载，雷霆2雷射导引弹，雷石6滑翔炸弹，200A反机场炸弹，500千克，1500千克通用炸弹等，活脱脱就是一个小型的弹药库。另外歼-16还装备有先进的有源相控阵雷达，以及各种瞄准与制导系统。既可以执行对空作战任务，又可以执行对海对地打击任务。

歼-16研发的目的就是接替我国的歼轰-7战斗轰炸机的。我国研制的歼轰-7A战斗轰炸机虽然载弹量很大，航程也不错，可是就是机动性能不好，空战能力很差，只能作为一种战术轰炸机使用。而我国引进的苏-27系列飞机拥有良好的气动外形，载油载弹量都有不俗表现，俄罗斯也在苏-27的基础上发展出了苏-30战斗轰炸机。苏-30MKK是苏-30的外销版本。于是我国沈飞就在仿制与改进苏-27技术的基础上，参考俄罗斯的苏-30MKK战机研制出了我国的歼-16战机。

三、总结

总体而言，歼-11与歼-16都是苏-27系列战机的后续发展与改良型。不同之处在于歼-11更加注重空战能力，而歼-16更加注重对地对海攻击能力。另外歼-11除了歼-11BS外都是单座型战机。而歼-16为了更好的完成攻击轰炸任务都是双座型的战机。

云端风火

简单的说是一个妈，两个爸。歼-11战机和歼-16战机的区别还是比较大的，歼-11系列战机属于一款空优任务为主的战机，主要执行空战任务。而歼-16战机则是注重增强对地对海攻击能力的一款重型战斗轰炸机，未来是可以接替“飞豹”战斗轰炸机的。

目前中国歼-11战机和歼-16战机两者的关系就和当初苏-27和苏-30战机的关系是高度类似的。而且歼-11战机就是直接借鉴苏-27SK研发生产的，歼-16则是借鉴苏-30MKK研发设计。

在综合作战性能对比上，歼-16战机是要明显强于歼-11A、歼-11B、以及歼-11BS战机这几款三代战机的。和目前正在研发的歼-11D同属于中国最先进的三代半战机。歼-16其实就是中国国产版的苏-30战机，主要改进内容就是采用了国产先进的航电设备，例如换装了国产有源相控阵雷达。此外，歼-16还更大规模的采用复合材料制造，并装备了推力更大的国产WS-10发动机。

歼-16主要就是作为一款重型攻击机而研发的，但也具备不俗的空战能力，如果是在空战武器挂载的模式下，其空战能力是不逊于歼-11的。歼-16在新国产航电系统的支持下，几乎可以使用全部现役机载武器设备。这一点是苏-30，歼-11A、歼-11B、以及歼-11BS战机等三代战机都不具备的。由于是重型双座机，歼-16还被改造成为电子战机，增加了电子作战吊舱和相关机载设备，极大的增强了电子作战能力。

至于如何区分歼-16和歼-11系列战机也是个比较有趣的话题，首先要知道歼-16是双座机，明显不同于单座的歼-11A、歼-11B和歼-11D。不过，歼-11系列战机也有双座型的歼-11BS战机。更详细的区分方法就是歼-11BS战机有空速管，没有空中加油管，机载红外搜索系统设置在机头座舱中间位置。而歼-16取消了空速管，增加了空中加油管，机载红外搜索系统也移到了座舱右侧。另外，歼-16装备了有源相控阵雷达，采用的是灰色雷达罩，往往采用了低可视话涂装。

科罗廖夫

哨兵小虎第679条回答。

这两型飞机，可以说是同一系列不同时代的跨代机型。

1.同一系列:

很明显，歼-11和歼-16都是苏—27飞机的系列的产品，其追根溯源都是苏-27的改良品种。

①歼-11则直接就是苏-27的国产版，可以说是学生模仿、学习老师的技术。

(国产歼-11高原飞行↑↑↑)

②歼-16是在苏-30的基础上进行了升级改进，可以说是对苏-30的借鉴、超越和升华。

(国产歼-16飞机雾都巡逻↑↑↑)

2.不同时代:

苏-27飞机是苏联70年代末的产品，一直处于高度保密阶段，直到87年“空中手术刀”事件和89年“巴黎航展”，才揭开了苏-27的神秘面纱。

(苏-27三型同框↑↑↑)

①90年代中，正是我们中国经济刚刚起色，我们迫切的需要一款三代来守卫祖国的空防，除了引进苏-27，我们也需要一条这样的生产线来提高我们的国防军工。

而苏联解体后的俄罗斯也迫切需要金钱太巩固，所以我们沈飞引进了一条苏-27的生产线，并开始国产化，称为歼-11战机。

②在相控阵雷达，多用途、隐身等新型技术和理念的发展下，我们有实力研制一款新的战斗机，所以在参考苏-30的基础上，2015年后我们自行研发、改进、升级了一款新的战斗机，称为歼-16战机。

3.跨代机型:

很明显，歼-11是在三代机的基础上照抄照搬的，而歼-16已明显具备了四代机(三代半)的战斗力。

两型飞机的优势和作用。

1.“空优”不空优。

歼-11飞机生产时，就是按照苏-27飞机的“空优”标准来制造的，但放在今日，这个“空优”几乎也没什么优势了。当然后续改进的歼11B以及传闻的歼-11D制空能力则更上一个台阶。

2.“多用途”对空对地。

歼—16飞机作为一款拥有“有源相控阵雷达”和“隐身涂层”的多功能战斗机，可以有多种挂载模式，对空时，可以作为双发重型空优战机，即使与F-16C遭遇也不发怵，对地时，发挥了“临门一脚”的作用，再配合歼10C、歼20战斗机，是绝对的“空中三剑客”。

(空中三剑客↑↑↑)

哨兵小虎

歼11和歼16其实都是在俄式飞机的基础上经过国产化改装而发展出来的飞机。

歼11是源于上世纪90年代初引进的苏27SK，早期的歼11A其实就是俄制零部件的组装产品，后期的歼11B才算的上是真正的“国产化”，而歼11B则通过换装国产数字式飞控与无源相控阵雷达实现了较歼11A作战能力极大的提高。

▲作为纯苏27SK的仿制产品，歼11A与原版苏27SK一样只有平尾是模拟电传，而襟副翼的控制还是机械的，属于纵向电传、横向机械控制的方案，这种方案唯一的好处就是降低技术难度，节省开发费用，一般都只是低端四代机（美/俄标）才采用，比如我国与巴基斯坦联合研制的FC-1枭龙上就是采用的这种方案，所以后来在歼11B的时候对歼11A的飞控进行了彻底的改革，换装了国产数字式电传操纵系统。

▲歼11A与歼11B，最简单的分辨方法就是看机头雷达罩的不同。

而歼11B相比歼11A另一个巨大的提升就是雷达，过去苏27SK的倒置卡塞格伦天线机械天线扫描雷达，不仅体积巨大而且还没有多目标打击能力，可以说十分的落伍，所以后来歼11B也对此进行了升级，换装了国产无源相控阵雷达。

▲两型的雷达还是有很大区别的。

当初引进苏27和后来仿制的歼11，其实都是为了填补过去我国先进四代机的技术空白（当年歼十出来的确是太晚，1998年首飞，2004年正式服役）同时也是为了让我国空军能够获得稳定的超视距打击能力（当然，这种能力在坑爹的俄制R-27面前也和没有差不多）

而歼16则是在俄罗斯苏30MKK的基础上进行的国产化改装型号，不过歼16与苏30的关系要比歼11与苏27更远一些，因为歼16只是借用了苏30的机体，内部的航电、飞控、雷达都换了，它与苏30最大的区别就是它可以采用国产精确打击弹药，像国产的精确制导弹药、卫星定位炸弹什么的歼16都能用，而苏30就不行。

▲双座跟歼11B一样雷达罩的就是歼16

歼11与歼16的主要区别就是侧重的用途不同，歼11更加侧重制空，而歼16更侧重多用途打击能力，同时歼16的航电系统也更为先进，多用途改装型号也更多一些！

武备趣科普

歼11是以制空为主的三代机，歼16是兼具制空、对地打击的多用途三代半战机，歼16的综合性能远在歼11之上。

自1992年引进首批苏27之后，中国空军对这款兼具优异机动性与载荷航程性能的双发重型战机爱不释手，在引进仿制的基础上开始国产化，利用我国更先进的航电和武器系统不断提升其战斗力，由此诞生了歼11B/BS、歼15、歼16、歼11D等型号。目前我国装备的各型侧卫总数超过650架，超过老师傅俄罗斯，坐拥世界第一大侧卫机队。

在国产侧卫系列中，歼11B和歼16是其中的佼佼者。

我国在引进苏27SK后就着手其国产化工作，首先是对苏27SK的仿制，其成果就是歼11A系列。歼11A与原装进口的苏27SK技术性能几乎一致，在部队中也把两者不加区别的混合使用。但是苏27SK最大的缺陷就是航电系统水平较差，尤其是机载雷达还是老旧的倒卡神器N001，这款重达1吨的雷达探测距离近、抗干扰能力差，不具备多目标交战能力。歼11B最大的改进就是使用了我国自行研制的大功率PD雷达，该雷达堪称PD雷达的巅峰之作，性能较N001有了脱胎换骨的提升，再配合以PL12、PL8等国产空空导弹，歼11B的空战性能有了大幅提升。

在度过了最初的磨合期后，歼11B重型机+先进航电的优势使得其在歼20、歼16、歼10C服役前制空能力最强的战机，在空军“金头盔”比赛中大杀四方，风头盖过歼10A。在防空识别区警训、为战神护航等近似实战的任务中，歼11B也是顶在第一线。

值得一提的是，作为首个装备国产太行发动机的机型，歼11B为太行的成熟和发展立下了汗马功劳。

但是，由于研制时间非常紧张，军方当时对歼11B的对地打击能力没有要求，使得这款载荷航程性能优异、挂载条件得天独厚的重型战机“没有一磅重量用于对地打击”，歼11B目前不具备使用精确制导武器进行对地打击的能力，只能用祖传的火箭弹执行低烈度对地打击任务。

而对地打击的遗憾，直到在歼16这个机型上才得到了完美的解决。

歼16是在歼11BS的基础上，结合引进的苏30mkk的使用特点，通过加装有源相控阵雷达等为代表的先进航电系统研制而成的一款先进的三代半战斗机。虽然外形酷似苏30mkk，但是该型飞机90%以上都是新研制的，尤其是先进的AESA雷达，据说跟歼20是一个级别的。

歼16目前装备数量已经过百，在歼20横空出世、一扫六合的当下，歼20仍然能有这么高的江湖地位，原因就是：它是中国空军当前对地打击能力最强的战术飞机，歼16可以挂载琳琅满目的国产精确制导武器，可以执行各种对地打击任务。

除了对地打击，歼16在空战中也是一把好手，尤其是超视距空战能力，凭借强大的AESA雷达+PL15导弹，歼16的空战能力仅次于歼20，一机之下、万机之上。

综合来看，歼16是一款兼具制空、对地的三代半战机，对歼11有代差优势。

从此萧郎是路人甲

在歼16出现之前，歼11战斗机还是国产三代机当中最厉害的角色，但是歼16的出现，使得歼11的地位就非常的尴尬了，因为歼16不光抢了歼11的活，此外歼11不能做的事情，歼16战斗机也都能做！

歼11属于一款空优战斗机，仿制俄罗斯苏27战斗机，主要用于执行对空作战，获得战场的制空权或者进行国土防空任务，所以说歼11功能比较单一。但是歼11也很专一，空战能力优秀。

歼16战斗机属于一款多用途战斗机，仿制俄罗斯苏30MKK战斗轰炸机，可以执行对空、对地和对海作战任务，属于空中多面手！战斗机多用途化也是目前世界的主流战斗机的发展思路，一机多用，节省成本，比如俄罗斯的苏35战斗机和法国的阵风战斗机，就是这类思路的典型代表。

另外歼16战斗机安装了更先进的有源相控阵雷达，配套的武器也比歼11战斗机先进，所以歼16战斗机的综合性能要强于歼11。歼16将要取代飞豹战斗轰炸机，成为我国下一代重型战斗轰炸机，对地对海攻击能力比飞豹战斗机强不少。

前面说到歼11战斗机的地位越来越尴尬，并不只是歼16战斗机的出现，还因为我国另外一款更先进的四代空优战斗机歼20的服役，然后歼11是否还要进行后续的发展，就成为一个值得讨论的问题了，目前有消息指出歼11D型号可能会取消。

资讯所长

歼11战机和歼16战机长期以来是我国空军的主力战机。近些年，歼16战机引起了更多人的关注和重视，成为仅次于歼20的热搜战机。

从歼11和歼16的外观来看，很难区别这两种飞机。从细节上讲，歼16已经取消了空速管，把空速管收到了机身内部，而歼11B的空速管还在外面。歼16是双座飞机，目的是提高执行多任务的能力。而歼11B既有单座机，也有双座机，双座的就叫歼11BS。单座双座各有优势。

从总体情况来看，歼16的综合性能要胜于歼11B。这两款战机都是非隐身战机，歼16即使去掉了机身上面那些凸出物，也不能改变它不隐身的性质。从隐身角度看，两者都差不多。歼16的主要优势在于航电系统的全面升级换代，采用了最先进的相控阵雷达，效率更高，探测距离更远。

战机就好比空战的战鹰，眼睛够不够锐利，直接决定能否取得战斗主动权。仅从这一点分析，歼16要比歼11更能适应未来战争。但歼16也有它不足的地方，那就是作为截击机来用的话，它不如歼11B单座型更加快速和锐利，在机动性上也不会占优势。如果要派飞机应对来袭的敌方重型战机和其他特种飞机，首选的机型还是歼11B或者苏35，因为其速度快，反应更迅速。

但歼16的发展前途要比歼11好，之所以这样讲，是因为战机发展太快。不出10年，未来空战就会走向隐形对抗模式，到时候歼11B战机就无法满足空战需求。歼16虽然不能隐形，但它对地攻击和反舰能力很强，可以携带更多的相关配套弹药。在歼20拿到制空权后，歼16就可以赶过来，实行地面和海面横扫式打击，是歼20的好帮手。到那时，歼11B似乎就有些跟不上了。所以从长期来看，歼16发挥的作用会更大！

兵说

歼11系列分为特许生产型歼11A、自主改进型歼11B/BS和歼11D，以制空作战为主。其中歼11A与进口的苏-27SK没有什么区别，只能挂载和发射俄制武器，不能使用国产机载武器。1998年12月16日，沈飞组装的苏-27SK，也就是歼11A成功首飞（试飞员是空军第一试飞大队大队长付国祥）。由于歼11A技战术性能没有什么提升，主要是换装了国产雷达告警接收机，所以在生产了104架之后就停产了，转而生产自主改进型歼11B。

根据资料，歼11B是在2005年被外界所知，原型机生产了6架，首飞的试飞员是毕红军。2008年，第一批次歼11B投产。在外形上，歼11B与歼11A基本相同，但是性能有了很大提升。歼11B采用了更多的复合材料，空重比歼-11A轻了数百公斤；电子战设备完全内置（歼-11A仍需外挂电子战吊舱）；第一批次量产型歼11B使用俄制AL-31F发动机，后续量产型换装国产涡扇10或涡扇10A发动机；换装了国产脉冲多普勒雷达、航电与电子战系统，使用国产机载武器，包括霹雳8、霹雳12空空导弹，并且增强了对地攻击能力。

歼11B在2014年6月停产，但在2017年因换装所需又恢复了生产，换装了一些新设备，所以外界称之为歼11B2。

歼11BS是歼11B的双座型，并且采用了电传飞控。

歼11D是歼11B的进一步改进型，据传采用了有源相控阵雷达和电传飞控。但是该机并未实际进入装备。

歼16则是研究了苏-30MKK的性能以及总结了歼11B/BS的改进经验，为空军设计的重型多用途战机，也就是以对地攻击为主，兼顾对空作战。歼16换装了全新的有源相控阵雷达、航电系统、电子战系统、电传飞控系统，强化了机体结构，综合性能很先进，对空作战可以挂载新式霹雳10和霹雳15空空导弹，对地可以挂载国产精确制导武器，挂载能力可达8吨。（S）

联合防务

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说起歼16和歼11。这两款飞机都是在引进俄罗斯战机的基础之上进行研制的，那么它们两者之间到底有什么区别呢？

歼11最早是在上世纪引进的苏27战斗机的基础之上，通过重组各种航电系统、火控装备和发动机研制的一款战斗机。它的成功试飞，也标志着中国有生产和苏27同一水平战机的能力，从此以歼11为代表的一大批引进模仿机型开始不断被研制出来，最终形成了歼-11B、歼-11BS，歼-11BH，歼-11D等成员众多的家族成员。歼-11的原型机苏-27是苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，歼-11同样继承了苏-27在空军作战体系中的空优定位，其主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。这也为歼-11提供了最明显的外貌特征，单座（教练机型除外），前起落架为单轮。

歼-16是沈阳飞机公司参考俄式苏-30MKK歼击轰炸机基础上基于歼11系列发展而来的新型第四代多用途双座双发战斗轰炸机。歼-16装备自动电子扫描相控阵雷达（AESA），可同时攻击多个目标并识别目标的相关信息。歼-16最大特点是具备超视距攻击能力和强大的对地、对海打击能力，执行的是防空拦截，远程巡逻，突击防空圈，防区外精确打击等任务，是真正的全能飞机。国产歼-16战斗轰炸机战斗轰炸机的定位也为歼-16提供了明显的辨识特征，即双座机型，前起落架为双轮。