正在北五環外建設的清河火車站，將成為北京首個配套3條地鐵線路的火車站，到了2019年，清河站就將投入使用。
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清河站
四軌齊聚 高鐵與地鐵“零換乘”
與清河火車站相配的三條地鐵線分別是13號線、昌平線南延段和19號線支線。
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13號線是京城老牌城鐵線路，清河站是其新增的站點，亮點在於：
13號線是地上線，地鐵站臺就在地面上，和清河火車站的4個站臺並排在同一層。所以將來在清河站，看到高鐵、城鐵比鄰穿梭，一快一慢，應該也算是一景兒了。
昌平線南延和19號線支線則都是新線，其中昌平線已經開工南延，將從現在的西二旗一路南延到薊門橋地區，通車時間就在未來三四年；而19號線一期也已開建，但並不是支線這一段，支線還在規劃中。
據悉，19號線未來將成為另一條貫通南北的地鐵大動脈，且速度也超過一般的地鐵線。未來城南、城北的市民都能通過19號線快速抵達清河站。
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這麼多軌道交通線路彙集，車站的換乘壓力巨大，好在清河站對此早有預案，地下一層將實現火車與地鐵的換乘。
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昌平線的乘客與19號線的乘客從地下二層的站臺上到地下一層的換乘廳，13號線的乘客從地上一層的站臺下到地下一層的換乘廳，從此進入火車站。
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此外，京新高速將為清河站開闢一個出入口，直接引到清河站南側落客區；車站東側也規劃了一條市政道路，可分別引入南北兩側的落客區。
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“未來新清河站建成後還將實現高鐵、地鐵、公交車、出租車、私家車一站式零換乘，成為北京北部全新的客運交通樞紐。”中鐵建工集團相關負責人如是說。
清河站
百年老站 2019全新亮相
實際上，100多年前，清河火車站便存在了。當時的清河站是京張鐵路沿線的一座車站。1905年，京張鐵路總局和工程局成立，開始修建中國人自主設計建造的第一條鐵路——京張（北京至張家口）鐵路。
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如今新的京張鐵路正在建設，新清河站作為始發站之一，也在緊鑼密鼓的加快建設進程。而老清河站站房恰好就位於新清河站的施工範圍內。
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老清河站站房面積336平方米，坐東朝西，拱券結構的青磚牆將站房隔成了六柱五楹。中間三楹是半圓形門斗，券頂木門，南北兩側是小券頂木窗，站房前簷逐層挑出，頗具西洋風格。
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新清河站建設之初就敲定了對老站房“平移保護”的方案，在土方開挖，在房子底部裝上託換梁、加固牆體、安裝好軌道，讓上下結構分離，今年將整體平移到新站的南部，修繕後老站將作為博物館永久保存。
如此一來，這座“中西合璧”、透著晚清、民國風的老站房終於得以保全，將成為全身現代範兒的新清河站中的一股清流。
根據計劃，京張高鐵預計將在2019年底通車； 近日，其南口隧道順利貫通，這是京張鐵路北京段首條貫通的隧道。
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建成後，京張鐵路將成為世界上第一條設計時速350公里有砟軌道高速鐵路，也是世界上第一條設計時速350公里的高寒、大風沙高速鐵路，全線長約174公里，旅客乘火車從張家口到北京的時間將縮短到一小時。
“
當清河火車站建設完畢，京張高鐵通車之際，清河註定將更加火爆，別看這地界兒遠在北五環外，卻一點都不偏僻，且歷史還很厚重。
清河
京北門戶 軍事重鎮
清河，處於海淀區與朝陽區的邊界，同時緊貼北五環，因坐落於清河之上故得名清河鎮。
歷史上的清河兩岸水患頻發，民不聊生。元世祖忽必烈採納郭守敬意見後，疏通了河道，使水患變水利，為了表達思鄉之情，郭守敬就以家鄉邢臺地區清河縣的縣名為這條河命名。
說起清河，就會想到“清河深（清和珅），還是沙河深（殺和珅）？”的段子，這裡自漢代起就一直是軍事重鎮。明清時代，清河成為了漕運軍餉等物資的主要水道。
近代，清河軍事重鎮的地位升級，國民黨陸軍學校設在清河小營，附近建有軍用機場，解放後，這裡成為了解放軍二炮某軍事單位所在地。
農場，牛奶廠，勞改所，汙水處理廠......清河是各類型的國有單位“扎堆兒”的地方。
清河再生水廠(原清河汙水處理廠)
“
其中最能抬高清河在北京知名度的，要數“毛紡織”這三個字了。
清河
紡織龍頭 “三毛”盛世
清末，在洋務運動和外戰屢屢受挫的雙重推動下，陸軍部候補道譚學裴等以“軍隊用品應以國內自制供應”、“不失利權”的名義，呈請成立呢革公司以供軍需。
慈禧太后批准官商共辦，定址於清河鎮，命名“溥利呢革公司”，於1907年正式動工興建。
溥利呢革公司當年一水兒的英國範兒，從大不列顛進口了180臺機器，其中58臺紡機以及其他機械設備，並聘請英國技師任職。1909年4月18日正式投產，是北京現代化毛紡工業的開端。
1912年，孫中山曾參觀了溥利呢革廠，並寄語工人，“你們要學習西方的先進技術，要成為現代化的工廠”，儀式之後，還在樓前與工友合影。
在民國時代，北洋軍閥、官僚買辦、西方資本、侵華日軍，幾方勢力均涉足溥利呢革廠，令其在風雨飄搖中艱難度日，甚至停產。
1949年1月，人民解放軍接管了工廠，更名為“北京清河制呢廠”，國家領導們高度重視，多次親歷視察。“清呢”也很爭氣，為國家、為部隊生產出大量的呢料，有力的支援了新中國的建設和抗美援朝。
1956年，北京市政府決定在制呢廠的基礎上擴建三個毛紡廠。於是在沖天幹勁的鼓舞下，僅僅一年多後，清河毛紡廠、北京制呢廠、北京毛紡廠相繼成立，“清河三毛”正式登上歷史舞臺。
清河“三毛”的產品供應國內市場、軍工需要，甚至出口歐美換取大量外匯，產值在80年代初期就達到了7個多億。
北京人都曾以擁有一塊清毛廠生產的毛料做衣服而感到光榮露臉，以有一條制呢廠生產的毛毯做家當而驕傲萬分。
國家領導人出國訪問要來“三毛”廠選服裝面料，84年的洛杉磯奧運會和90年北京亞運會，我國體育健兒入場式服裝面料也是“三毛”提供的。
王府井百貨大樓、東風市場、西單商場這樣的國營百貨商場更是都開設了“三毛”廠專櫃。
一萬多的員工，十三條公汽班車線路遍及京城東西南北。曾經，做為清河“三毛”廠的員工是多麼“牛氣”，待遇高於北京市職工平均工資標準很多。
集體宿舍，職工食堂，職工醫院，幼兒園，子弟學校，可謂樣樣俱全。
更厲害的是，員工結婚後還能分到住房，每年三廠都會有工作優秀的職工被評為國家級和北京市級的勞動模範。
國際友人及外國首腦還經常會來參觀考察，那時“三毛”廠的工人深感到從未有過的榮耀，三個廠也經歷了從未有過的輝煌。
所謂花無百日紅，90年代初期，隨著國際毛紡行業升級，再加上改革開放令南方中小毛紡企業快速發展，清河“三毛”廠這樣的國營企業遭受強力衝擊，效益直線下滑。
06年，為迎接奧運會修建設施，且自身屬於汙染企業，清河毛紡三廠搬遷到了平谷。
清河毛紡廠百年的沉浮榮辱，也算是中國近現代工業史的一個縮影。如今廠址雖然大部分被拆除，但是毛紡宿舍及其他設施卻依然健在，毛紡廠的大量員工子弟也和清河其他居民一樣，都在這裡繼續安居樂業。
清河
歷歷在目的生活片段
亂亂哄哄的清河菜市場，但是大家都願意來這裡逛逛。
您還記得二街上的清真食堂麼？豆泡湯、糖油餅，早點做的總是那麼有滋有味兒。
清河公園是廣場舞大媽和晨練老爺子們喜歡的地方，總是人滿為患。
清河中學，多少毛紡廠的子弟在這裡畢業，如今“門面”貌似拓寬了不少。
金五星和翠微是大家常去逛的地方，如今一個拆了，一個易主。
過去，惡臭汙濁的清河，曾令附近的居民怨聲載道。近年來，經過幾次綜合治理，清河終於“還清”了。
水面波光粼粼，野鴨嬉戲玩耍，清河儼然已是一泓碧波。
清河
北漂第一站
話說，當年大學畢業後，小北忙活著在京租房、找工作。一來二折騰的，從西二旗看到了回龍觀，從天通苑轉到了北七家。就在越兜越遠之際，清河，突然脫穎而出，成了落腳處。
在清河中街北面那片800元租金的群租房公寓，小北生活了兩年，最怕的是過夏天，蚊蟲多不說，一下雨這裡就成了人民群眾的“汪洋大海”。
地溝油的小飯館，5元一次的澡堂子，一個連著一個的小便利店超市，小北都記憶猶新。
後來，小北搬離了清河，群租房也陸續被扒掉了，在北京環境整治升級的大潮裡，清河正在越變越“規矩”。
相信和小北有共同經歷的“北漂”一定不在少數，清河是進京後的第一站，之後是向五環內挺進，還是越搬越遠，那就看際遇和造化了。
清河風采
北京信息科技大學（小營校區）
簡稱信息科大，是一所以工管為主體、工管理經文法多學科協調發展，北京市重點支持建設的高校，是國家“卓越工程師教育培養計劃”建設高校。
五彩城
北京華潤五彩城， 是華潤置地投資20億元開發並持有經營的區域商業中心項目，總建築面積20萬平方米，是京城北部超大型的商業綜合體。
分兩期開發，一、二期全面開業後將彙集近300家國際國內知名品牌商戶，集購物、餐飲、娛樂休閒、兒童、運動、益智六大主題於一體，面向家庭消費和商務消費，引領區域嶄新生活方式的地標性商業旗艦。
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