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E100是战斗全重为140t的超重型坦克,是纳粹德意志帝国所做的“战车王国最后的梦”。其研制工作从1943年6月开始,由阿道拉公司负责研制。但令人感到意外的是,希特勒于1944年下达了停止研制E100坦克的命令,估计很可能是想集中力量研制“鼠”式超重型坦克的缘故。这样一来, E100超重型坦克就流产于样车研制阶段,工厂仅生产出样车的车体部分。1945年,这辆样车的车体落人盟军手中,1945年6月被转送到英国。
预计的E100坦克的战斗全重为140t,乘员6人,从总体布置上讲,体现了E系列战车的设计思想,战斗室特别大,火力强大,防护力超群。动力装置后置,发动机的动力通过一根很长的传动轴传到位于车体前部的变速箱,再通过侧减速器将动力传至主动轮。主动轮在前,诱导轮在后。悬挂装置为E系列战车共同的外置筒式螺旋弹簧式悬挂装置。负重轮的排列型式,采用的也是二战期间德国坦克上惯用的交替排列式。在E100样车的试制阶段,炮塔还没有制造出来,所以,仅安装了一个同等重量的假炮塔来进行试验。主要武器是1门KWK型150mm火炮或174mm火炮,但最后似乎准备选用128mm火炮,这一变更倒和“鼠”式超重型坦克十分相似。辅助武器是1挺7.92mm机枪。其动力装置为HL234型水冷汽油机,但在行驶试验时,用的是“虎王”坦克上所用的HL230P30型水冷汽油机,最大功率700hp(514.7kW)。其传动装置为液力式变速箱,有8个前进档和4个倒档。行动装置的型式与“虎王”坦克的相似,但却是重新设计的,例如,履带宽度达到了1020mm,实在是够吓人的了。但即使用了1m宽的履带,其单位压力仍然达到了 0.14MPa。
E100超重型坦克的各部位装甲厚度也十分可观。车体正面为200mm ,车体侧面为120mm,车体后部为150mm,炮塔正面为240mm ,炮塔侧面和后部为200mm。这样的装甲厚度,在二战期间反坦克武器自然很难击穿它。但是,和“鼠”式超重型坦克一样,机动性太差是它的致命弱点。所以,即使E100坦克能够制造出来,它的命运也绝不会比“鼠”式坦克幸运。E100和“鼠”式坦克,真正成为纳粹德国的战车王国里的一对“难兄难弟”。
