3月3日16點03分許
G1513溫麗高速大梁山隧道內，一輛大貨車因故障停在慢車道上。發生故障後，駕駛員迅速在車輛後方擺放了三角警示標誌並且撤離到了隧道檢修帶上，過了短短四分鐘，後方駛來的一輛大貨車因為避讓不及追尾了拋錨車。
事故發生後，兩輛貨車佔據了高速公路兩個車道導致現場無法通行。高速交警果斷採取交通管制措施，在後方的海口收費站進行分流。
因為兩輛貨車上運載的是煤和廢鐵等貨物，現場施救難度較大，經過高速交警、巡查、施救等部門近一個多小時的施救處置現場才得以恢復通行。
在這次事故中，前車駕駛員及時撤離到安全地帶，並按“九字警句”的規範處置，才沒有造成人員傷亡。
隨著各地復工復產，路上運載物資的車輛會越來越多，在這裡高速交警提醒廣大駕駛員行車上路之前一定要檢查好車況，在高速公路上一旦故障或事故狀況，切記做到“車靠邊，人撤離，即報警”，同時，行車時也要注意前方路況，提前做好有效的緊急措施。
事故發生後不靠邊
高速上隨意停車修車
太多駕駛人低估了高速停車的危險係數，
對於二次事故的忽視
往往會帶來比初次交通事故更致命的傷害。
安全知識打折扣，換來的是血的教訓！
那“九字警句”具體要怎麼做？
“九字警句”知多少
三步驟
“車靠邊、人撤離、即報警”
車靠邊
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01
車輛在發生故障後，駕駛員應將故障車停靠到硬路肩內，開啟雙跳燈，在後方150米處擺放三角警示牌提醒後方來車。如果確實無法移動的，駕駛員也應做好上述安全警示措施。
除涉及人員傷亡的事故外，在高速公路上發生財損事故後不能和平常道路要“保護現場”一樣處理，因為高速路上車速太快，事故車輛停在行駛車道上就是一個很大的障礙物，極為容易發生二次事故，所以應當做到“車靠邊”。
人撤離
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02
應急車道不是安全島，停在應急車道，危險離你依然不遠，車靠邊後要第一時間撤離到高速公路右側護欄外或中央隔離護欄內等待救援，視線一定要朝向後方來車方向，注意觀察來車動態，確保自身安全。生命沒有如果，珍愛安全就是珍愛生命。
即報警
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03
在做好必要安全警示措施及“車靠邊、人撤離”後，應立即撥打12122報警電話報警求助。
高速交警再次提醒：
高速公路行車因集中注意力謹慎駕駛
發生故障或者輕微事故時
一定要記住"九字警句"：
車靠邊、人撤離、即報警！
供 稿│三大隊 吳應華
審 核│朱sir
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