何雪旋

如果有时间的话建议自己上牌，流程其实并不复杂，就是要跑来跑去比较繁琐点，一般上牌的费用其实不高，300来块就能搞定，但如果委托4S店去办理的话，那费用肯定是成倍地增长。

对于一些工作忙，而且收入高的人来说，其实就没必要专门请假去上牌了，那样不值得，请假扣钱，跑路浪费时间，还不如直接委托4S店去办，既然买得起车，那么也不差这几百块，单单请假的费用也够给了。

尤其是异地上牌的，一旦委托4S店办理，他们就会找出各种各样的理由，向车主索要更多的上牌费用。如北京、上海、深圳、广州等地，没有5000元以上，4S店是不会帮你上牌的。

为什么明知道4S店上牌贵，还是那么多人找4S店上牌呢？那是因为新车主多数对上牌流程不熟悉，容易出错、碰壁；加之要花费太多的时间、精力等。所以委托4S店去上牌，这样做不仅省事，还省心。

有车友自己办完之后，感觉还是交给4S店省心。

如果自己去，单是验车这个步骤就搞死你了，9点半开始验车我7点半过去里面已经排满，你要排队交表格，还要等验车， 我这里旁边角落一停，9点半黄牛把警察带过来，拍个照40分就搞定了， 之后车开到停车场我就去星巴克了，11点打电话给我让我去选号，拿牌丢后备箱走人，第二天快递就把行驶证送过来了，自己上4个螺丝 5分钟搞定。

总的来说，自己去的话费时间，而且累，交给4S店办的话，费用是高，但是轻松，所以这两者有利有弊，想省钱的话自己去，想方便的话让四儿子去办，就这么简单。

最后上一张详细的流程图，希望能帮到你。

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孙行者汽车救援

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1：老大是问的4S店上牌收500-2000，真的是因为太麻烦，自已跑要很久吗？如果是几百左右4S店给你带你一起上的，我觉得还是可以，我们这边自己去上也就是130元，如果我们销售顾问带着去上也就是300元，毕竟你是不熟悉，带着你去就是比较熟练。

2：有时候是从很多朋友口中得知，有的4S店收上牌费几千，真的是太坑的了，如果自己去的话也不是很麻烦的，无非就是不知道程序步骤，因为之前你们是没有上过牌照，上过牌照就是知道很简单，我之前也是和大家说的自己去上牌照流程，今天也是和大家说说的，到时候可以按照这个去上牌照的。

3.上牌照：需要材料：身份证原件和复印件，合格证原件，交强险副本，完税证明副本，拓印码（车架号和发动机）跟车照片，发票第四联注册联。前面全部办理完了，开着新车带着这些材料是去车管所，（1）将车停在车管所门外（2）将之前拿着的资料给车管所工作人员审核（3）资料审核完毕之后拿着自己的资料找外面的外检工作人员牌照检车（4）再讲资料给前台的工作人员核对，如果核对没有问题就是给下面一个窗口（5）这时候工作人员是把你的车辆信息录入，然后就是给你选择号牌，现在都是60选1记住是有时间限制（6）选完之后就是去交钱然后就是等着工作人员给你制作行驶证等。车管所需要给你的资料有：a.绿色的登记证书b.行驶证 c.机动车检验合格标志。

4.拿牌照：如果当天不能拿牌照，那就是七个工作日之后带着行驶证和身份证到车管所拿牌照。上完牌照之后是需要把机动车检验合格标志和强制保险标志贴在右挡风玻璃上，这个是需要记住的，不然交警叔叔看到了，会找你聊天的。

5.以上就是全部的新车上牌的程序以及需要的提供的材料：车开票--买保险--打临牌--交纳购置税--到车管所上新牌--拿牌照，大家自己去上牌照就是可以按照这个程序步骤来就是可以了，大家有什么关于新车上牌不懂的，可以在下面留言评论。

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2.准备好车辆所有资料，全身照片，车架号，车辆一致性证明，交强险保单，车辆购置税发票，车辆所属人身份证等。

3.选择靓号，可以网络选号或者到车管所实地选号。

4.交纳费用，凭发票领车牌然后自己安装。
其实就是这么简单主要就是要付出时间成本，因为车辆上户的人比较多需要等待但一般如果早晨去早一点一天足够完成以上操作。这里值得注意的是新车一般是不需要上检验台的都是免检的但有的地方可能不一样。注意的细节有领车牌时自己确认一下，主要记得要足八颗螺丝车牌下面缺少两颗螺丝是会按照不按规定安装号牌处理的。总体来说自己去感受一下未尝不是一件好事既能省钱又能长见识但土豪请随意。

骑士分享

4S的这种话是不能信的，我没记错的话自己去车管所上牌只要125元，拿上完税证明，拿上保险证明，到那有个半个小时一个小时就能完事。既然说到这里了，咱们看一下4S的目的是什么？人家是以盈利为目的的公司，不挣你的钱挣谁的钱呢？

知道4S店最喜欢什么样的买主吗？新手！最好还是夫妻档，据说这种小夫妻是最容易“骗”的，只要优惠给到位，其它的随便忽悠，这里面的说道太多了。

去4S店买车的车主，有一部分是第一次买车，这个时候有两种选择，或者是自己去上牌，或者是让4S店帮你上牌。据一个卖车的朋友说，这个里面不仅仅是国产车和合资车不同，就连同一品牌同一车型，不同的4S店所要的费用也有所不同。那么4S店代办收500-2000的上牌费合理吗？我只能说，存在即合理。对于不了解上牌流程的人，可能是麻烦一些，但是对于亲自上过牌的就知道了，非常简单！就像我前面说的，你只要把手续准备全，到车管所就能上牌的，选个号就可以了，4S只是把手续给你备齐了而已，省的你自己准备这准备那的。

为什么会传出上牌费劲的说法？那是因为4S店给你的手续不全，有的时候需要东补西补，才会觉得个人办理特别难，有的时候也是4S店为了赚钱的一种手段，毕竟人家要养那么大的店，就是因为这样，有的人觉得这个钱花的值了。

小资汽咖

上牌需要提供的资料全、流程比较多，要细心一点，但说不上麻烦。4S店上牌，相当于4S店给你跑腿，你给它辛苦费。车问诊简单介绍一下上牌的流程和需要的材料，大家看看麻不麻烦。

简单来说，上牌的基本流程：

1缴纳购置税、购买保险、投递材料。

2环保和外观检查，需要提供车辆合格证原件和车主身份证原件。

3为车辆大架号进行拓印。

4检查外观和拍照，需要外观检查单、合格证原件和拓好的车架号。

5填写注册登记表。

6选号，如果使用原号牌记得提前消掉违章。

而上牌需要材料：车辆合格证、购车发票以及交强险保单(商业险可以上牌后再购买)、车主身份证(代办人还需提供代办人身份证)，北上广地区可能需要购车指标证明。

可以看出过程并不是很复杂，需要一点时间，跟着流程做就好了。 4S店代办本来无可厚非，有车主愿意花钱省点事让车子更快上路。但是如果是强制代办就变了味道，如果收取费用1500，自己办一下300块钱，为什么车主不能省下这笔钱？

车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞并关注，想发私信提问的也可以一对一解答！

车问诊

渝妹子卖过一辆车，直接跟买家去二手车交易市场办手续，也自己去上过车牌，总的感觉是这样：其实，上牌也好，卖车也好，流程手续是比较多，但是都没有什么技术含量。可以大家可以想想，汽车车管所有那么多黄牛党，他们没多少文化，办理这里手续也能得心应手，说白了，这些流程性的东西，就如同卖油翁所言：唯手熟尔！

很多人在4S店买车，都会委托4S店工作人员办理上牌，从根本上说就是不懂得流程，所以，希望省事一点，有的4S点比较厚道，上牌收500，有的800，有的甚至一两千了。这也如同买卖二手房是否委托中介 ，如果让中介办，这些都要收费，而且费用不少，而自己完全可以搞定的。

自己去上牌，可以参考以上的流程图：

第一步，首先要购买保险、缴纳车辆购置税，这是最基本的。保险一般买车就办了。购置税如果不让4S店办，自己需要到当地国税局去交。

第二步：验车。前面手续办好了，自己开车到 车管所，问题的关键来了，要排队，人很多，很多黄牛党还走vip通道，如果自己去办，可能需要提前一两个小时。关键是还要填一些表，你不提前填好，就会很浪费时间。具体来说验车环保和外观检查，需要提供车辆合格证原件和车主身份证原件等。

第三步，为车辆大架号进行拓印。就是经常是说的拓号。之后检查外观和拍照，需要外观检查单、合格证原件和拓好的车架号。

第四步，填写注册登记表。

第五步，选号，有机选，也可以自选。各地具体不同。

最后，出环保标志，购车船税等。就是车窗上贴的那些 手续。

其实，上牌并不难，但是耗时间，如果你有空，比如你正好休年假可以自己去感受一下，如果耽误上班时间就不值得了，就让4S店挣点吧。

在成长路上

我个人曾经在4s店工作过一段时间对于车子上牌的时候要收的上牌费，我是比较了解的。其实说实话，到车管所去上牌，说简单也简单，说复杂也复杂，只不过是因为第一次接触上牌，所有的流程，还有需要的一些手续都是不清楚的，那么这就会耽误一些时间。

其实我个人的建议，如果说，4s店的收费标准在500元左右，那么你完全可以，让4s店帮你去上牌。现在车管所上牌的收费标准是130元，即使你去找黄牛帮你上牌，那么至少也要出200元左右。

上面这张图是我列出上牌所需要的一些原件。全国各地车管所上牌需要的原件都是一样的，无非在一些其他的表格上面是有所不同，那么这个表格是由当地的车管所会提供给你的。上牌需要的原件项，发票原件，合格证原件，身份证原件，注册登记联原件，交强险副本原件，完税证明副本等等这些只要你带着，然后按照窗口一个一个来上牌还是比较简单的。

孟子说车

新车上牌很多时候都是由4S店代办，名为上牌费，中低端车型收费在1000-1500元左右，如果是高端车型，比如豪华品牌，收费在3500-5000上下。而实际上，新车上牌是一个比较固定的流程，流程并不复杂，收费也并不算高。

很多人不熟悉上牌流程，总觉得上牌是一个相当复杂和繁琐的过程，其实只要根据流程一步一步来，也是很简单的。基本也就是在4S店这边发票什么的开完，然后买保险，缴纳购置税，然后去车管所，车管所那边车检、拍照、填写登记表、选号码牌照、交钱，大致上就是这么个流程。具体流程是：购买保险——缴纳购置税——刑侦检测——资料采集——验车——选号——上牌——出环保标志——购车船税。

那么这些流程下来，应收的费用是多少呢？线上检测费、拓号照相费、车牌费、工本费、装牌费等，约250-300元，不同地方收取标准不同，以浙江省为例，牌照、证件、工本费 125 块钱，汽车反光牌照，一副 100 块钱，机动车行驶证含照片费用，每本 15 块钱；机动车登记证书，每本 10 块钱，加起来也就只有260元。但不管如何收取，一般不超过500元。

自己跑的话，由于很多人都是第一次买车，有时候要带的东西可能不全，来回跑，就会浪费不少时间，而如果有4S店的人来代表，告诉你什么时候要准备什么东西，省心省力一些。

因此，要看实际情况，如果你的时间实在是腾不出来，那讲不了说不起，该让4S店代办就代办；如果你有一定的时间，4S店的收费也在500-800左右，这算是比较合理的，可以交给4S店代办，如果要收1000、2000，那最好拒绝，实在有些不值了。

汽车观察家

如果不亲自跑一次，还真不知道其中的猫腻，我亲自上了好几次牌照（都是公司的），到了选号的时候好不容易排上队，结果来一句我这没有年检标了，你去其他的车管所看一下。过了一会有个4s店的，就直接拿了十几个车的手续办。唉，没办法。

用户29520003182

大部分车主买了新车之后都会纠结一个上牌的问题，因4S店在卖车的时候通常都会想车主收取上牌的费用，这个费用大概在500-2000元左右，甚至有些城市上牌费用高达3000元，这时候有些车主就开始心疼自己的钱包了，毕竟自己去车管所上牌费用才数百元，我们需不需要花这些冤枉钱呢？还是花了上牌费用之后车主会得到应有的方便呢？

上牌的流程无非是购置税的缴纳，购买保险，递送资料等。而在车管所的流程相对比较复杂，工作人员需要对车辆进行拍照，填写表格，甚至有可能会检验车辆的灯光，刹车，外观，发动机和车架号拓印等流程。这些流程虽算不上办理难度高但是会花费较长的时间。而有些4S店因较熟悉车管所的流程，会有专门的工作人员办理上牌或者办理临牌的业务。4S店的工作人员对这些流程较为熟悉，并且会在很早的时候就去办理。而缴纳购置税或验车的场地通常都是人山人海争先恐后地办理业务。若消费者花了上牌的费用就可以全程由4S店的人员代办，有时候只需要签字即可。

若消费者想要自己自己办理上牌的流程也未尝不可，但是需要上网查清楚办理需要的资料与新车上牌的资料。有的车主因流程与业务不熟悉导致跑了很多次车管所都未能办理成功，即浪费时间又浪费了精力。总而言之，若是新手买车还是需要购买4S店的上牌服务，若自己较熟悉上牌的流程和所需资料，则可以选择自己到车管所上牌。

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