农夫与藕
要回答这一个问题，先讲讲我的情况。我就是骑摩托车的老客户，从一九八五年开始，至今己先后换了七辆摩托车了，从原先没有档位的嘉陵，逐步换到现在越野豪爵。我也曾经办了驾照，并且上户领了牌照，每年进行审验，交了不少年审费。每次骑摩托出门，总要把这些证件装身上以防检查，可一次也没有用过。后来觉得麻烦，干脆不带了，也平安无事。慢慢怕检查心里淡化了，也就连年审也不进行了，领到的证件也就作废了。可最近几年，交通法规严格了，经常有交警在路上查询，我也被查住过几次，只是罚一些钱了事。可现在就不一样了，无证驾驶摩托，不仅罚款处理，还要进行拘役，摩托车也很难要回。于是，自已新买的摩托，只好入库停用，又买了辆电动车，作为代步使用。
要说功能与方便，我仍觉得摩托要比电动车好用，第一速度快，第二不用担心没电，就说稳重，也要比电动车强上几倍。可骑摩托车还要重新考驾照，手续和精力花费也不小，所以几经考虑就予以放弃。骑摩托车冬天比较冷，那么除了冬天，骑摩托车的感觉还真好。如果再小几岁，我一定还再考个驾照，骑着摩托车到处跑一跑。
李增喜3
在农村风靡一时的摩托车，为什么会渐渐淡出农民生活？
去年春天，小编的丈夫骑摩托车到镇上买东西，回来的时候是步行走回来的，当时老公沮丧的样子犹在眼前，为啥？摩托车被交警检查，因为手续不全被没收了。
我们家的摩托车是二十几年前买的，当时是两万块钱，所以老公一直很爱惜的骑用，直到被没收那一天，摩托车依旧看不出破旧，不过在当时，村里村民都嫌办理证件麻烦，车子只有牌照，连行车证都没有，因为缺少驾驶执照，就连后期的审车都没敢去审。
农村摩托车淡出农民生活的主要原因有以下几点：
第一，当年和小编家里一样，图省事没办全手续的人家比较多，村里大部分摩托车没有牌照或者驾驶执照，农民们以为只要不去城里，车子只在周边村庄行驶，没啥问题。可谁能想到现在的柏油马路都修到了村口，为了保障农民的人身安全，交警查车都能查到村口。
（怕被交警查处罚钱是导致很多农民放弃摩托车的条件之一）
第二，电动车的出现冲击了摩托车市场，有了电动车以后，农民们发现电动车比摩托车方便多了，首先是加油，摩托车需要到加油站加油，电动车随时可以在家中充电，只要上点心，永远不会耽误骑行，而且电动车轻便，是男女老少可共用的家庭行驶工具。
（出行近距离，电动车免去了加油的麻烦程序，骑行更方便是农民放弃摩托车的条件之二）
第三，村里经济条件比以前好了很多，四个轮子的汽车村里有很多，很多在矿山上班或者在城市上班的农民都是开车去的，村里还开通了公交车，以及上班的班车，家里没车的可以乘坐公交车或者班车，出行很方便了，骑摩托车风吹日晒的，还缺少安全感。
（出行远距离，私家车和公交车以及班车比摩托车更安全舒适，被四轮车代替是摩托车淡出农民生活的原因之三）
以上几点是小编总结的摩托车淡出农民生活的主要原因，您还有补充吗？欢迎留言共同讨论。
悠然见东山
每次回到老家总会看到父亲30年前的那辆雅马哈摩托车，绿色的车身醒目的70标志，总让人回忆起小时候的那些过往，而时过境迁，这辆原本风靡一时的高档座驾，如今却只能安静的待在地下室的角落里，日复一日年复一年的出现斑斑锈迹，那么，这是为什么让人们将摩托车淡出农民的生活呢？
曾几何时，总是骄傲的告诉小学的同学，家里有辆摩托车，那时一个农村都少之又少，同学门总是投来羡慕的目光，然后拿自己宝贵的糖果来交换一睹摩托车的风采，但是现在确实摩托车已经遭到淘汰，而且原因总是无法阻挡。
一、近年来，摩托车在农村已经见怪不怪，但凡有点闲钱的农民都能买的起，而且连汽车都已经在农村普及，几乎成为家家的标配，但因为农村汽车多了，道路使用变得愈发的紧张，各种车祸正在逐年增加，而摩托车因为其速度快而且安全保护性太低，被农民自发的淘汰，这并不是农民铺张浪费，年年致人死亡的比率逐年增高，在农民对道路安全越来越重视的今天，摩托车淘汰已成一种发展的必然。
二、不仅如此，近年来随着摩托车的道路管理越来越严格，对于摩托车驾驶证的要求已经在很多农村普及，而且鉴于农村老龄化的加快，多数是中年以上的农民，对于摩托车驾驶证的考取并不重视而且难度较大，出现越来越多的摩托车因为无证驾驶遭到扣留，形成了农村摩托车逐年减少的趋势。
三、摩托车虽然驾驶速度快，但毕竟要加汽油，而且一辆摩托车普遍百公里要用掉4升油，如此计算就是28元钱，所以在农村除非没有汽车的家庭走远门骑，否则邻近村庄距离很近，摩托车很少排上用场，而且，近年来新兴了摩托车的代替品，它们无需加汽油，行驶成本也极低，就是电动车，平均一次充电就能跑70公里左右，所以，花费高的摩托车自然没有了市场。
以上就是农村摩托车遭到淘汰的三点原因，如此，你家里有这样的古董摩托车？说说你和它的故事吧！
瞳影简生
在农村风靡一时的摩托车，为什么会渐渐淡出农民生活？
说起农村摩托车，小应家里还有一辆在家扔着，那还是我结婚的时候买的！ 结婚六七年了，都没骑过几次，一直在那里当摆设了……
那小应就结合自家的摩托车来说说为啥摩托车会淡出农民的生活……
首先，摩托车的车牌号每年都要年审，还要考摩托车驾驶证，对于有些农民而言感觉很麻烦
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国家加大了对摩托车的整治变革，骑摩托车人员需要考摩托车驾驶证，摩托车年审过期或没有牌照是不可以上路的，抓到后重罚！刚开始，小应一直在老家工作，打算重新审核下，外出可以骑骑。再听说摩托车也要考试摩托车驾驶证，就是E证，和考试机动车驾驶证的流程差不多，挺麻烦的，就打消了骑摩托车的念头。
第二，电动车的出现对摩托车的冲击挺大的！
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一方面，电动车骑行只浪费电，电很便宜；摩托车骑行是烧汽油，汽油价格逐年攀升，非常昂贵。按照农民省吃俭用过日子的生活习惯，肯定会选择电动车而不是摩托车！
另一方面，电动车重量一般都比较轻，推行起来比较方便，而如果摩托车在半道出问题了，那个笨重的摩托车推起来能把你累死不可，尤其是那种高大的摩托车一般都有250多公斤重！
第三，农村相亲结婚不需要摩托车了，而是家庭轿车
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过去农村摩托车盛行的一个主要原因就是农村相亲结婚需要，而现在结婚一般都要求家庭轿车，当然就没摩托车啥事了！想想小应那会，都是一排摩托车排队等着相亲，现在却是一辆辆各种颜色的家庭轿车，排场都不一样了…
第四，农村年轻人都选择外出打工，家里只有老人孩子居多
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摩托车自身体积大，笨重，速度快，本来就主要是年轻人的出行工具。而随着打工浪潮的兴起，年轻人都选择外出打工了，家里只有些老人孩子，老人腿脚不太方便，你还指望他们去骑摩托车？摩托车慢慢就失去了农村的需求市场…
最后，农村人安全意识得到提高
过去，由于骑摩托车过快而导致的交通事故每年有多少？又有多少人因为骑摩托车事故而导致伤残甚至死亡的？又有多少人因为骑摩托车事故导致的倾家荡产？既然有了更安全的出行交通工具，如电动车，为何还去冒那个安全风险…再说，现在农村家里老人居多，老人本来行动不太利索，出行会更加注重自身的方便、安全！
摩托车的出现是一个时代需求的产物，同时它的消失又是新时代新变革更新的必然结果，任何人是无法更改的！
小应说事
我依然还记得在2008年国家对于购买摩托车有下乡补助；当时的政策是，只要你购买摩托车上牌；就可以获得想应的补助，当时我记得每台摩托车的补助是发票的百分之十左右；所以在2018年时在农村摩托车可所谓是风靡一时，当时的农村大都还没有摩托车，或者有摩托车不过都是九几年的摩托车，都已经接近报废了，
所以当时的摩托车借着国家家电下乡补助，真正的进入到了每户家里；可是这几年为什么摩托车会渐渐淡出农民生活呢？其实这个问题大都是因为电动车的崛起；我依然还记得在2008年的时候，我们这里买的电动车，电机最大的是800W功率的电瓶最大的是4块48V的，那时间的电动车由于电机小，电瓶小；上坡没有力气，所以大多数人都会去选择摩托车，
而在2015年开始电动车技术已经发展的相当成熟；那时间我记得大一点的电瓶是72V的；大一点的电机是1500W的，这俩种配置加在一块，上坡的力气丝毫不必摩托车差；
所以这几年的农村都开始购买电动车了，而其这几年的汽油，油价也是一直在上涨，而我们的电动车经济又实惠；骑行50公里只需要1块钱就够了，如果摩托车的话可能需要10块左右，所以现在的摩托车就渐渐的淡出农民生活，因为目前的电动车已经完全代替了摩托车。 国权修车
摩托车在上世纪90年代才在农村流行起来，再往前虽然也有人开，但开得起的却很少。人们的生活水平提高了，对外出的工具要求也提高了，当时的车子主要包括自行车、人力三轮车、柴油三轮车。
自行车和人力三轮车都需要脚蹬，费体力不说，关键是速度慢，不适合20公里远距离出行。柴油三轮车虽然速度上去了，但动静太大，灵活性较差。摩托车的出现很轻松地解决了以上问题，小巧灵活，走到哪停到哪；速度较快，方便外出；造型拉风，开出去很有面子。
记得我家的第一辆摩托车是钱江的蓝色摩托，刚买来时，哥哥就爱不释手，当时他上初中，每天放学回家都会骑着摩托车在村里转几圈。当时农村马路上，来往的车辆中，摩托车就占据了很大一部分。
当然，摩托车也有一些缺点，比如冬天难启动，冬季气温低，发动机启动需要好长时间，有的时候要蹬好长时间才能打着火。摩托车骑起来很来灵活，但一旦熄了火就很笨重了，若是外出摩托车出现了问题，推起来极其耗费体力。
再后来，就有人开始骑电动自行车了，电动车不耗油，也不存在启动难的问题，尤其适合老人、女性来骑。随着电动车的普及，价格的平民化，原来的摩托车就成了摆设了，进而淡出了农民的生活。
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摩托车以前在农村还是很普遍的，可以说相当于现在的轿车一样，因为有一辆摩托车可以去很远的地方，也非常时候农村那种小道上开，平时开出去也很拉风。在以前摩托车还是年轻人结婚必备的工具，女孩子能坐在摩托车上感觉特幸福。那为什么现在的摩托车渐渐淡出了农民的生活呢？
电动车的出现
电动车估计现在每家每户都会有一辆，它不像摩托车一样要加汽油，充电一次也能开个几十公里，而且平时也不需要怎么维修，我家有辆电动车开了六年左右才被淘汰。电动车还有个好处就是不用像摩托车一样需要考驾照，考了驾照上路一不小心还会被扣分罚款，还有保养费，维修费等等。所以电动车就变成了每家每户的必备的交通工具。
农村人条件变好了
现在农村发展的都不错，有些农村人都有了些经济条件了摩托车根本不能满足农村人的需求。现在买一辆轿车非常的容易，有钱就全款买，没钱就贷款分期。轿车能遮风挡雨，在安全方面也比摩托车要高，还有就是在现代开轿车才是最有面子的，摩托车已经落伍了。
总而言之现在摩托车也只是被部分农村所淘汰，但是一些不是很富裕，然后又是山区或者平原的地方还是很依赖摩托车的，因为这些地方由于地势的因素，轿车底盘低和轿车比较大不好走，也只能选择摩托车作用主要交通工具。
以上是个人所答。
村里的男青年
2000年以后，农村代步的自行车逐渐被摩托车所替代，而现在随着人们生活水平高提高，在不久的将来肯定也会被小车代替。
90年代，在我们山区农村，要是家里有一台摩托车，那是非常风光的，笔者非常记得家公曾经说过，他买第一台摩托车的时候，我们整个村不会超过5部，而且他们都是外面做工程的，逢年过节回家都是开摩托车，倍有面。
那时公公婆婆经常因为这台摩托车而吵架，毕竟我家公只是个庄家汉，凭什么买摩托车呢？家里又不富裕，花3千多块钱相当于买了一个死物，除了开出去显摆没什么用处。
随着时代的进步，如今我们村也几乎家家都有小车了。但是摩托车还不至于消失，因为我们地处山区，很多地方小车是去不了的。比如我们收割稻谷的时候，大部分地方都只限摩托车行走，而且拉谷子回家也比小车方便。不过，就算小车去得了，应该也是舍不得用小车来拉的。
但是，作为代步来说，摩托车的命运跟自行车是一样的。其一，摩托车出行安全系数低，就我们这边来说，摩托车事故的案例数不胜数；其二，现在的小车几万块钱的多的是，而且现在可以拿出几万块钱买车的家庭也可以说是普遍了；其三，出入不至于风吹日晒的，而且小车比摩托车的载客量大。
农村蒋小兰
在农村风靡一时的摩托车，为什么会渐渐淡出农民的生活？
近些年，农村面貌有了很大的变化，在新农村建设推进过程中，除了农民住上了新楼房，用上了清洁的自来水，外出的村道也进行了硬化，出门再也不用一脚土一脚泥了。
就农民出行来说，一开始基本坐着“11路”，即靠一双脚走到目的地，随着农民经济条件不断提升，慢慢地兴起了摩托车。那时候，要是谁家有辆摩托车，那是很让人羡慕的，尤其是需要进城的时候，它的价值就特别明显。
小编也是农村娃出身，记得读大学那会，没当放假回家和上学，都是一次难忘的经历，出家里到县城的交通很不方便，基本上得靠摩托车送到镇上，然后在坐城乡巴士进城，接着在坐城际巴士去火车站。所以，那会特别希望自家有辆摩托车。
可以说，过去摩托车对于农村人的出行和搬运东西，起到了很重要的作用，而且特别适合当时农村的路况。但是，随着农村发展越来越好，过去风靡一时的摩托车感觉在农村逐渐淡漠了。究其原因，小编认为有以下几点：
农村兴起小轿车之风。
一方面，农村的发展有了很大改善，出行道路的硬化基本上实现已全覆盖。另一方面，近年来农村的攀比风气盛行，看到别人家买了车，为了显摆，自己也买，而且还要买比他更高级的。这样，几年以后，农村到处能看到在各家院子里停的小汽车。
农村兴起小汽车之风，不一定就是自家的刚需。小编就遇到过这样的情况，一朋友家的车在他家院子里停放了一年也没开过，都以为是个“僵尸车”。后来问他为啥？他说“没办法，周围邻居都买了车，如果不给家里买一辆，感觉面子上过不去。”然而他在城里上班，有车有房。
更突出的是，如今每逢春节，大城市不堵车，反到是农村堵车很严重。在外的朋友，很多都开车回家，使得较窄的农村道路应付不来突然增加的车流量。
摩托车监管越来越严。
由于城乡发展不断趋向一体化，现在越来越重视规范农村的管理。
不像以前，开着摩托车随便就能进县城，现在要是摩托车证件不齐，很容易被没收车辆。所以，现在农民朋友需要考试拿本本、上牌照才可以。
老年人更喜欢电动车。
当下，农村稍微年轻一点的人，基本上都选择了去城里打工挣钱，而留在农村的除了小孩子，就是老年人。就老年人来说，如今他们更喜欢开电动车，特别是三轮电动车。一方面，电动车不需要烧油，晚上充一次电基本够一天用，而且还用不了几度电。在油价居高不下的今天，很多城里人都开不起车，更何况是农村普通老百姓了。另一方面，电动车的操作更加简单，开起来也比较安全。
各位朋友，除了这些原因外，你认为还有哪些原因使得当前摩托车在农村逐渐淡漠了？聚焦“三农”，关注【乡鉴】，更多精彩等你拿！
乡鉴
在农村风靡一时的摩托车，为什么渐渐淡出农民生活？
在八九十年代的农村，摩托车也是最流行的交通工具，那时候的小青年能骑着一辆摩托车，会感觉到无比的荣耀，也是在村里耍威风的炫耀工具。
在过去农村家庭有摩托车的人家，那都是生活比较殷实的家庭，一般的农户是不舍得花几千甚至上万元去购买一辆摩托车的，更何况那时候的农民生活大多数还并不富裕。还记得当初在我老家农村，最初购买摩托车的人，都是在本地有正式单位上班的人，那个年代能有一辆摩托车确实被人很羡慕的。但是现如今在农村，很少见有人骑摩托车了，摩托车也逐渐的淡出了他的历史舞台。
为什么现在摩托车已经淡出了农民的生活呢？这也是因为摩托车具有它的局限性，比如说摩托车需要上牌照以及驾驶证，这对于不少的农民来说，不希望在购买摩托车后再有其它额外的支出了。当年有不少农民买了摩托车之后，就不愿意上牌照办理驾驶证，往往会被查到受到处罚，因此有些农民朋友就是害怕上路被查，就不再购买摩托车了。
现如今电动两轮车，三轮车也替代了摩托车的交通工具使用，短距离的路程都会使用电动自行车，电动车不但上路方便，不需要办理牌照以及驾驶证等相关手续，购买之后就可以使用，也不用去加油站加油，自己在家里就可以充电，在价格上也比摩托车要便宜，这样极大的方便条件，也使得不少农民改换为电动车出行了。
随着农民的生活逐渐的好了起来，农村也有不少人都购买了小汽车，使用小汽车出行不仅可以遮风挡雨，家人也可以乘坐，其舒适的出行条件，要比摩托车好的多。另外在安全系数上，小汽车的安全性要比摩托车高出的多，这也是人们常说的是小汽车是“铁包人”安全高，摩托车是“人包铁”安全低，这种比较形象的比喻。
