保时捷这款车新增2.9T总成，18款保时捷帕纳梅拉算是目前最昂贵的四门轿跑车之一，在这个市场份额当中扮演运动员的角色，帕拉梅拉的动感魅力无需太多旁白。漂亮精致的设计，新款保时捷帕拉梅拉基本上延续了帕拉梅拉车型的设计，前脸柔和线条让她看起来更像一辆轿车，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特内饰比奔驰都高档
车身线条没有任何棱角，线条圆润流畅，显示出比较成熟的保时捷设计风格。新车采用了与车身同色的门把手，在车身侧面增加了装饰条，同时，该车还配备了19英寸的铝合金轮圈，保时捷帕纳梅拉外形看上去更优雅。
2.9T 440HP 8速变速箱 全景 金属漆 黑色部分真皮内饰 LED大灯带保时捷动态灯光系统 带记忆组件的14项电动座椅调节 桦木内饰组件 自适应悬挂管理系统PASM 20寸DESIGN轮毂 彩标 方向盘加热 前后座椅加热 车道变化辅助系统LCA 车道保持辅助系统带限速标志识别LPA 雷测(自适应巡航)带保时捷主动安全保护 速敏方向盘 BOSE音响。
全新一代保时捷Panamera在车身尺寸上面得到了很大的提升，而日后将会推出的长轴距版车型的车身尺寸更是有明显的的变化，这一代Panamera的长宽高分别为 5049*1937*1423mm 相对老款车身加长了34mm，全新设计后的下包围不仅增加了整体感，也使得全新一代Panamera看起来更加运动。
竞争车型：捷豹XJ刚推出2.0T车型时，曾引起了舆论一片哗然，大家对一款豪华车装备四缸涡轮增压发动机这事挺有争议，但经过了将近一年半的市场历练，似乎消费者对该车的接受度还挺高。据汽车之家用户口碑系统显示，指导价89.8万元的捷豹XJL 2.0T两驱典雅商务版是全系中参与人数最多的。
由于捷豹XJ这样的大型豪华房车本身重点是为后排乘坐者所设计的，对于这台动力算不上强悍的3.0排量车型尤其如此，所以我们首先体验的不是驾驶座，而是后排的两个座位。后排自然是捷豹XJ这个级别车型所体验的重点，进入XJ车内，自然就被做工精细的真皮和桃木内饰所包围，加上恰到好处的镀铬件。
酷似车型：要说今年豪华车坛最重磅的消息，我想当属迈巴赫S级的正式推出，其中S 400 4MATIC车型143.8万元的售价可以说是明显低于了此前大家的预期，同时也为它集聚了极高的关注度。据编辑了解，不少原本有意购买奔驰S 400 L车型的客户都对迈巴赫S级产生了浓厚的兴趣。今天，我们就带大家一起来详细对比一下这两款车型，看看它俩的区别主要体现在哪里，作为准车主，您又该如何抉择。
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