03.02 去了趟日本,终于发现车多还不堵的原因,中国能学学吗?

如今我国的机动车保有量已经超过了3.4亿台,大城市里汽车数量越来越多,而停车位却非常有限,平时开车上路除了容易堵车以外,还找不到地方停车。很多人都把车位稀缺和堵车问题归结于我国的汽车保有量太高了,其实日本是一个汽车密度更高的国家,可是堵车和找不到车位的现象却很少发生。

去了趟日本,终于发现车多还不堵的原因,中国能学学吗?

日本是一个国土面积比较小的岛国,我们以东京和北京来举例,东京的汽车密度大约为北京的5倍。北京堵车现象已经非常严重了,可是东京却很少出现堵车,这到底是怎么回事呢?小编有个朋友去东京转了一圈,本来想去旅游,没想到却发现日本很少堵车的真正原因。

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日本的汽车密度比我国更高,可是却很少堵车,最大的原因就是日本从多年以前就开始治理交通了。为了防止堵车问题,日本的马路非常宽,车道数量也比较多,因此在上下班高峰期也能在一定程度上规避堵车的问题。第2个原因就是日本交规非常严格,只要违反交通规则就要处以高昂的罚款,情节严重还会判刑。

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在如此严格的政策施压下,很多日本人开车上路根本不敢违反交通规则,也很少出现变道不打转向灯,恶意加塞的行为。我国经常出现堵车问题,其实很大一部分原因都是幽灵堵车,不少司机在快车道上龟速行驶,还有些人经常恶意加塞,这些原因使堵车现象越来越严重。日本很少出现这种现象,因此堵车也很少见。

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第3个原因就是日本人的开车素质比较高,大家开车上路的时候互相礼让,很少会开车斗气。小编发现我国堵车还有一个原因,就是很多没有素质的司机在路边乱停车,本来就比较狭窄的小路更加拥堵了。在日本几乎看不见乱停车的行为,如果车主违章停车,将收到折合人民币上千元的罚款。

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小编认为我国堵车现象如此严重,与交通规则与国民素质有很大的关系。希望我国能效仿日本,严惩违反交通规则的行为。日本人很少因为找不到车位发愁,是因为日本很多停车大楼都是立体的,能在有限的空间里停放数量更多的车子,希望我国也能效仿,早日解决停车位稀缺的问题,也能在一定程度上改善堵车。


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