刘尤城
我现在也正在为买不到火车票发愁，往年抢票再激烈早上6点钟一般都可以看到有些票出，虽然也很难提交成功，但今年确实是难呀，守了十来个早上了，连个无座票的影子都没，前几天提交了候补订单，现在也是一点消息都没有，现在都不知道怎么办了，希望后面能放些票出来，让我们这些游子能顺利回家过年
农村遥哥
说说我的真实感受，前段时间我帮我姑买1.15-25号之间的票，助力好不容易拉满。第二天下午放票 根本就抢不到。后面又花钱买加速卡 然并卵 照样抢不到 可能是马上要过年了，大家假期全部集中那一段时间。全部都在抢票。不过我觉得可能有些人挂脚本在倒卖，导致很多人都抢不到票。最后提醒下大家没事还是可以多逛一逛说不定就捡到漏了呢！我上次刚好吃完晚饭就捡到漏了哦！最后希望大家都能买到票 平平安安回家过年哦！
木木影音
主要原因还是春运高峰期间的供给不足！
前天，在公交车上听到一位女大学生在电话里聊天，她至今还没有购买到寒假回家过年的火车票。12306网站买不到车票，她就乘坐公交车到火车站售票窗口购票，她想火车站售票窗口应该预留一定份额的车票。结果，售票窗口的售票员告诉她说，如果在移动端或电脑端12306网站购不到票，售票窗口开始放票的两天后，售票窗口才能开始售票。等到售票窗口开始售票时，旅客已经通过12306网站提前把车票购买一空了。
2020年春运期间，铁路部门预计发送旅客30亿人次。在短时间内出现这么大的运输量，即使铁路部门增开多少列客车都不一定能够满足需求。
春运期间的“一票难求”的原因主要有以下几个方面：
1、出行高峰。春运期间，探亲、务工人员返乡、大学生放寒假都叠加在一起，促成了春运期间的旅客数量。
2、乘坐火车出行是首选。我国的铁路运输几十年来票价基本没有涨过，相比公路客运、飞机、自驾等交通工具来说价格最为经济实惠。春运期间，对于外来务工人员和大学生来说，他们的收入不高，乘坐火车返乡自然是最经济的选择。
3、乘坐火车出行安全系数最大。在咱们国家，春运期间北方地区已经是冰天雪地，不管是自驾或者乘坐公路客车出行，都会出现高速公路因为大雪、路面结冰、大雾天气封路的情况。最主要的还有自驾或乘坐公路客车出行，人们考虑最多的还是安全问题。而乘坐火车除非遇到极端的大雪天气，一般不会受到下雪或冰冻的影响，安全保障又远远大于乘坐公路交通工具。
4、抢票软件的滋生。每年春节，火车票都是极度抢手的商品。12306开通网上订票服务以后，往往火车票都是“秒空”，各种网络抢票软件如雨后春笋一般兴起。试想，普通旅客正常通过12306网站购票，能够快于抢票软件的刷新速度吗？人工又怎能快于电脑软件的刷新速度和网速呢？那些拥有优质网络资源甚至动用一些不合规的抢票手段的“黄牛党”们就可以很轻松地抢到大量的票源，然后将这些车票加价后转卖给旅客。这对于铁道部门和旅客来说都是不公平的。
5、火车票从需求方面分析。在咱们国家，火车票需求有着明显的周期性，在非春运时段，需求量较小，而在春运期间，需求量就陡增数倍。铁道部开通的列车班次基本是固定不变的，虽然在春运期间增加一些临时列车，但是这相对于总体来说，仍然是比较少的。
虽然在春运期间会出行“一票难求”的情况，不过，我们也应该看到国家在保障春运正常秩序方面做了不少的努力。一是增开临时客车；二是相关部门采取各种方式严厉打击“黄牛党”们的倒票行为，维护广大旅客的利益。三是对那些加价网站的抢票软件同时给予了打击和治理。
我们国家的铁路发展速度目前即使欧洲发达国家也无可比拟，每年都会有新的高铁开通运行，相信在不远的将来，春运期间的“一票难求”现象很快就会成为历史。祝福我们强大的祖国！
守望写作小园
另一方面，12306新增的“候补”功能也与抢票软件产生了冲突。抢票软件的原理是通过不断刷新12306的余票信息，当发现余票增加的时候，利用机器脚本及时“捡漏”。由于机器脚本每分钟可以刷新几十次甚至几百次，购买的加速包越多，刷新的速度也就越快，所以过去抢票软件确实还有点儿用。
不过今年12306在增加了“候补”之后，放出的余票以及旅客的退票会优先分配给“候补”的旅客，所以余票根本就没有出现在购票列表当中，抢票软件刷新的频率再高，没有票放出来也是白搭。
由于现在大部分热门车次的票已经全部卖光了，所以如果一定要用抢票软件的话，建议直接抢候补票，而不是直接抢票。在12306中可以看到排在前面的候补人数，如果候补比较靠前的话，最后等到票的机率还是很大的。
当然也有一些车次连候补票都没有了，这种情况就只有去线下实体的火车票窗口碰碰运气。为了照顾一些不会上网买票的旅客，铁路部门会留一些票给由窗口专售，运气好的话还是可以抢到票的。
猫眼看数码
我有过几次抢票经历，建议有时间的话自己从12306手动抢票，特别是学生党有充足时间
1.提前设置好购票人信息，提前点下下次一进去购票就是上次购票人信息
2.查询好预售的日期时间，现在预售是30天，开售前两天是最好抢的 人相对来说很少，12306比车站提前两天开售
3.每个站的开始售票时间是不一样的，12306里面提前查询好开售时间点，这个很关键 保证第一时间能进去买，以济南为例就是下午2点才开售 
4.开售前几分钟就进去等着，设置好购票信息，时间一到立马点进去，到点不显示就后退刷新下再进，能大概率抢到，如果没抢到就等30分钟 ，有抢到没付款票再次放出，再没抢到就用12306候补功能，提前30天应该没问题
5.其他平台后台都是走的12306渠道，如果临时购票想加速抢就多花点钱走vip，免费抢的热门线路几乎抢不到，还有网上没有车站也是没有票的
总结，关键得开售最大日期第一时间点进去抢，一定到12306上查询好开售信息定好闹钟！
祝你抢票成功！
特约业余评论员
尽管这些年国家综合实力发展很快，铁路部门也是紧随脚步，积极铺设建造新铁路，目前我国铁路总厂更是达到了13.1万公里，早已位于世界前茅。列车更是升级了一代又一代，尤其是复兴号时速高达400/km每小时。但我国并没有止步，早已有消息传出，我国的新型磁悬浮列车快要研制成功了，时速高达600km，尽管中国铁路如此多而快，但中国的人口实在是有点多，春节期间又是中国人的传统节日，是一家人团聚的日子，所有人都几乎都敢在这个期间回家 探友，车票固然是很难抢到的。
影视星菌
2019年全球人口最大迁徙活动——春运，又来了。
春运是中国特有文化现象，春运大军从30年前的1亿人次增长到2015年的37亿人次，今年的数据不清楚，但是只会更多。
人人都想春节回家，但我们却面临着一大难题，那就是如何买到火车票？
正常买是几乎不可能了，得抢。
为什么火车票要抢？
并不是因为黄牛或者内幕什么的，归根结底是因为瞬时运力不足运输这么多人口，不仅中国做不到，全世界任何一个国家都做不到。
地球三分之一的人口在一个月之内往返迁移，也是人类史上一大奇观了。
佛說你煊超級酷
火车票买票是有技巧的，具体我不知道你是怎么买票的，如果你还没有买到，你可以看看我视频里，抢票攻略和候补票的购买情况，希望可以帮助到你，这几天通过我的方法，大部分朋友买到票了，也希望你尽快买到票，都好，都好，祝好运
城市猎人老韩纪事
火车票从我开始坐火车起，只要遇到节假日都没有容易买到过！
第一次体验，就是上大学时，买国庆回家的票。那会没有网上订票，只能去火车站排队买。往往是晚上就过去排上一夜，第二天能买到一张站票都谢天谢地了，最害怕排了一夜队却没票了……
如今都是网上购票，确实省事了很多，却依然是一票难求。每次在回家的前一个月，早早的在抢票软件上花重金，购买多个加速包，可是在开售的那一刻，却还是一秒售空，啥也没抢到！越来越感觉，那些所谓的快速的，高速的加速包真的没什么用！
咱也不知道黄牛是怎么暗箱操作的，能买那么多票……咱也不知道在国家一直严厉打击下，黄牛为什么还是经久不衰……
现在12306自动屏蔽了很多抢票软件，还开通了候补补票功能，确实这个功能还是很有用的。不过遇到春节，还是不够用，还是抢不到票啊！
随着经济高速发展，选择离家打工的人越来越多，返乡潮实在恐怖。铁路局也真的面临着越来越大的压力，想要真的解决一票难求的困局，相信还有很多难路要走……
好良儿
其实每年的火车票都难买，车票的紧张不是客观的紧张，是由于年底过节集中购买和屯票倒票所致。其实节日期间铁总也增加了额外的车次，那为什么还是一票难求？
首先、有购票系统因素，因为后台系统允许提前购买，开车前一天也可以退票，导致好多回乡返程的人，为了避免不确定因素耽误行程，提前预订了好几趟车次的票，但是确定行程后只买一趟的，其他通过后台退掉。所以，好多买不到票的人在开车前一天反而买到了票，就是这个原因。
其次、 铁总为了避免恶意抢票，票的发行也是阶段性的，不是一次全发布，所以你要时刻关注票务系统。其实票是够用的，再加上现在高铁车次的增加，足够每个人来回好几趟，票紧张除了屯票原因，再有就是过节集中购买也有一定关系。所以错开高峰或者开车前一天购票都是不错的选择。
祝大家都能平安顺利回家过节！
