小豬佩得奇
隆鑫無極300RR與貝納利302S，從價位上說，兩款車相差了近10000元，無論是配置還是動力上，302S無疑要更好一點。但是單純從品控上來說，兩款車都有點小毛病，基本上處於同一水準。
無極300RR在裝配質量上更靠譜一點，做工也更好，但是零部件質量一般，很多車友反映剎車異響，幾乎是通病，然後防凍液消耗很快，換了以後就能解決，輪胎滑，城遠的輪胎耐磨，但是抓地確實不太好，所以玩樂時不要追求過大傾角劈彎，這些都屬於配件上的問題，其他的例如油漆質量一般，覆蓋件有異響，震動稍大，聲浪炸這些都不影響使用。
貝納利的302S也有些問題，但是更多的是裝配質量上的，例如下面這個圖片，你看看換擋桿是什麼角度。
仿賽的檔杆也不到這個角度吧？原因在這裡。
脫了，就這麼脫了- - - - - -
還有方向把平衡塊是分左右的，不能混裝，裝反了不僅縫隙大，而且會把油門線夾住，導致油門線不能回位，定速巡航的感覺有沒有？想想你才花了不到三萬就有這個功能，有沒有賺了的感覺？呵呵！開個玩笑。
但是還真有裝反了的，還是車主自己動手解決的，所以說，貝納利在裝配質量上還是得抓緊。這方面無極300RR要強一點。不過貝納利302S用料並不差，畢竟價格在那裡，這點又比無極300RR強。
基本上驃騎府就是這個印象吧，說得不好，掌握的信息也有限，只能代表個人看法，供你參考。
好了，就到這裡，歡迎大家留言！
驃騎府
無極300RR需要和貝納利的302跑車對比才公平，從價格，工藝裝配，塑料件質量，發動機穩定各方面對比
用戶5360538257
一輛仿賽，一輛街車，你要騎哪樣的？
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