鈴木極客颯155、無極200R、飛致150這幾款車怎麼選擇?包括日後的維修等?

hadesd


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這是一位頭條號為“hadesd”的朋友發起的問題邀請,驃騎府應邀來回答。

上圖為飛致150雙碟版,價格是1.18萬。

上圖為無極200R,價格是1.28萬。

上圖為鈴木極客颯155街車版,價格是1.298萬。

如果要談經濟實惠,當然是考慮飛致150,不僅僅價格最便宜,油耗也最低,同時還是屬於免購置稅車型,其他兩款車都不能免購置稅,這能省下不少錢。不過這款車相對來說,沒什麼可玩性,配置低得可憐,基本上就是一通路車水準,如果你覺得玩樂性比較重要的話,還是看看其他的兩款車。

無極200R是三款車裡面排量最大的一款,油耗也最高,當然,這是以更大的動力輸出作為代價交換。實際排量為223cc,單缸風油冷兩氣門,最大功率為12KW/7500轉,最大扭矩為17NM/6000轉,六檔變速,匹配的是德爾福電噴。是隆鑫自己的RE250發動機,技術比較成熟,品質也比較可靠,但是運行品質上比其他兩款車的發動機要差點,主要是震動和噪音稍大。

配置規格上也是最高的,35mm內徑的倒立前叉,後獨立可調減震器,全車LED光源,前後碟剎,正新的真空胎,全液晶儀表,還不錯。

極客颯155街車版配置一顆單缸風冷兩氣門發動機,排量為154.5cc,最大功率為10.4KW,最大扭矩為14NM,排在三款車裡面第二的位置,這款發動機運行品質不錯,鈴木的技術,噪音震動均控制出色,很安靜,震動也小。配置水準也不差,前後真空寬幅輪胎,全液晶儀表,前後碟剎。

就騎行品質上來說,驃騎府短暫試騎過極客颯155街車版,覺得極客颯155街車版這款車應該是最好的,有不錯的可玩性,操控靈巧犀利,展現了很強的親和力,很容易上手,動力不差,再加上品牌影響力更好,所以驃騎府個人更傾向於極客颯155街車版。

好了,就到這裡吧,歡迎大家留言評論,驃騎府願與大家溝通交流。


驃騎府


根據無極200r與飛致150猜測你應該說的是鈴木極客颯155nk對吧?

其中極客颯155nk與飛致150為合資品牌,價格分別為12480元和11800元(雙蝶剎版),無極200r為12800元,實際排量223ml,動力相對於前兩款更充沛,飛致150是其中最省油一款,追求的是實用性,城市代步上下班為主還是推薦飛致150,目前免購置稅上牌,購車總價日常費用更低,極客颯nk與無極200r更運動,極客颯nk懸掛減震調教偏運動,適合平時周邊出遊跑山,無極200r的動力性出色,整車調教相對於極客颯nk略遜一籌,相對於前兩款油耗高一些,看你實際的中途?

僅僅從經濟型考慮,肯定是飛致150更勝一籌。





津城鐵騎001


飛致,前身是天劍,甚至部分零部件通用。

省油,耐用,動力好。偶爾跑跑遠路不熱衰。

關鍵我們以前老天劍150駝了4個人也沒事。

整車配置簡單到粗暴,隨便一家店可以修。

不要小看這一點!切記!路邊攤換配件就配件錢。我去專門搞摩托車的地方人家算的工時費加配件錢。

有次俱樂部保養換個機油空濾,收了我另外的80塊錢工時費,機油空濾460塊共計540塊錢。650nk



北侖小白



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濟南鈴木極客楓155,隆鑫無極200R,建設雅馬哈飛致150三款車型,可以說各自的優勢非常明顯,所以這幾款車型它們之間的選擇,除了看優點以外還要看不足。
極客颯155街車版,整車的優勢就是發動機性能不錯,操控靈活,所以按照常規的選車標準來看作為一款運動型街車,只要這兩方面能夠均衡,它必將成為首選車型。

但作為一款運動型街車,車輛的整體外觀也是比較重要的,顯然在這方面極客颯155並不是非常出色,至少在另外兩款車型面前,它的顏值還是比較平庸的。


隆鑫無極200R是三款車型中顏值最爆表,動力最給力,冷卻方式很有實力的一款車,並且它的基礎配置也是另外兩款車型所比不了的。

但這款車的軟肋就是發動機的穩定性,會明顯遜色於另外兩款合資車型,因此在核心部件上它並不佔優勢。


飛致150整車的優勢就是發動機皮實耐用,提速給力,油耗輕,除此以外它在顏值和操控性能上並不佔優勢,首先它的操控性能不及另外兩款車型也是有原因的,畢竟這是一款常規跨騎車並不是傳統意義上的街車,所以操控表現欠佳也是正常的。

而顏值方面確實沒辦法無極200R動感的外形相提並論,但當我看到上圖這款車時,認為這款車的顏值還是比較可以的,因此車身配色在一定程度上,絕對會影響車輛的顏值表現,所以顏值方面飛致150也是及格的。

以上就是幾款車型的一些簡要介紹,從中可以看到,隆鑫無極200R要論綜合穩定性的話只能墊底,而另外兩款車型操控表現極客颯155將會佔有絕對優勢,但這款車的顏值實在是不敢恭維,而反觀飛致150雖然也不是十全十美,但至少可以做到性能,外觀,實用性都均衡,所以三款車型中騎士分享認為選擇飛致150會更靠譜。


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