BBA給中國的消費者的印象可以用“根深蒂固”來表達，可能在無意的對話中就會流露出對BBA的喜歡或者說是嚮往。可能很多人會說現在BBA已經算不上什麼豪車了，但平心而論它確實在這幾十年深深的烙印在我們的生活之中。這就好像一個名人所說“黃金已經被烙印在人類的基因中，無法自拔”，雖然略帶諷刺，但事實如此。（BBA遠沒有黃金那樣的魅力，此處只是比喻一下。）其實不僅BBA在降價促銷，隨著中國汽車市場越來越豐富，不少漂洋過海來的豪車也在瘋狂降價，如果你還不著急購車不妨等等，我想下面這臺豪車的降價絕不是最後一臺。
沃爾沃S60L在降價這方面確實做到了真心實意。19款1.5T車型最低售價為27.19萬元，這無疑讓很多人對於它的排量和售價有些難以接受，因此這款1.5T車型在國內銷量並不理想。而在今年上市的2020款沃爾沃S60L，不但取消了1.5T版本，同時將2.0T版本的廠商指導價格降至最低為：24.98萬元；那麼降價這麼多是不是會減配嚴重呢？這款狂降價的車到底如何，下面我們就來分析一下。
2020款外觀和老款變化不大，依舊延續家族設計。既然不是重點咱們就不過多去講述了，“仁者見仁，智者見智“。不過經過對比我發現，相比老款同型號的沃爾沃S60L，車胎由原來的235/45 R18改為235/45 R17，但是相比價格來講確實不算什麼。
2020款S60L車身尺寸為：4715*1866*1481mm，軸距為：2856mm；與老款的尺寸一致沒有絲毫變化。不過2020款低配車型卻把倒車影像功能給減配掉了，而且還不支持選裝這就有點不地道了。
內飾部分，2020款S60L和19款沒什麼區別，不過略顯老氣的內飾設計還是換了比較好，雖然簡潔但還是略顯平庸。內飾減配還是比較多的，取消了方向盤換擋，且不支持選裝；取消了方向盤加熱功能，且不支持選裝；行車電腦由彩色換成了單色這點還能接受，可是連座椅加熱都取消了，而且還不能選裝就有點讓人傷心了，尤其在中國北方的冬天，座椅加熱和方向盤加熱是很多消費者選車時很大參考點。同時還取消了玻璃噴水嘴加熱功能，不過這個用處不明顯；還取消了道路救援呼叫和GPS導航系統，並且該車型還不支持蘋果carplay百度carlife，如果需要導航只能用手機屏幕了，自己腦補畫面。（以上配置為2020款低配車型）
配置方面，2020款在安全配置、燈光配置、舒適性配置等沒有更多減配。同時動力方面也沒有出現衰減。標配2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力為：245Ps，峰值扭矩為：350N·m，百公里加速依然可以達到6.4S，8AT變速箱和懸架系統和老款相同。
總結：
2020款沃爾沃S60L降價幅度很大，雖然在配置上出現一些減配，但在動力、安全、質量上依然沒有改變。
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