大海

實話實說，如果不用分期的話，H6可以選擇。

首先H6市場保有率高，保值率相較其他國產品牌高太多。其次三大件成熟可靠，維修率極低。再有就是哈弗汽車外觀精緻，符合大多數人的審美，配置豐富，乘坐舒適度很高，安全配置也可以。

當然H6也有它的缺點那就是油耗太高！如果你覺得油耗高不是事，H6還是非常值得擁有的。

魯Q王釗

我是半個鍵盤俠，因為我自己沒開過H6.

哈弗的產品最基礎的硬件還是比較靠譜的。哈弗的車身剛性毋庸置疑。坐墊給的海綿絕對跟家裡的大沙發有的一比。空間方面都SUV了，除非你是姚明版。輪胎輪圈之類的在同級別裡也就中規中矩，說好也不會好到哪兒去的。

哈弗的油耗問題基本處在早些年的版本里。比方說我老表的15款H6，一年的時間就跟我說沒有四驅的身子，卻喝著比四驅更多金貴的油。當年的H6可是號稱一年後起步就要半個油。我老表的車主要在農村窄路彎路行駛，加上農村人過得糙，油耗僅供參考了。

今年所幸打車坐過一次H6，17款的，師傅跟我講15個市區，溫柔點也能低些。你琢磨琢磨吧，北京這地貴得車都想多磨蹭一會兒的路況。

維修保養的問題，需要我分析嗎？買了車，繼續投入銀子，才符合它是個損耗品的本質。投多頭少，同價位同級別的不會差出萬元的。

回到值不值得這個問題上來。我給你把尺子，你自己衡量吧！

1、空間需求，SUV是不是你的最佳選擇？

2、油耗，你需不需要扣油錢來決定今兒開不開車？

3、買車的目的：工具，還是要面子？生產價值，或是享受生活？

4、有沒有親朋好友購買使用H6，他們告訴你的毛病或者推薦理由有沒有觸動你？

5、有沒有人能左右你的選擇權？

如果這個尺子量下來，你得到的答案 是肯定的。那麼恭喜你，你買H6就一個字：值。

關注陶侃pottery ，做個有主見的自己

陶侃pottery

本人座駕h6開了5年9萬公里了，除了換過一次電瓶，兩個輪胎(自己停車時不小心被馬路牙子劃傷輪胎側面)，基本沒出過任何大毛病！走南闖北，自駕北到哈爾濱，南到海南三亞，一路風風雨雨，h6都任勞任怨，從沒把我扔在路上！都說油耗偏高，但跟個人駕駛喜歡也有很大關係，養成良好的駕駛習慣，不猛起猛停，油耗還是可以接受的！城市和高速10個油左右，國道7－8個油。

G觀景G

國產車的成長離不開國人的支持，我以前的車是三菱歐藍德，去年提了哈弗H7,現在有12000多公里了，真的國產車的質量和調教比我那輛09款的歐藍德好的不止一點點，油耗比歐藍德少很多，我身邊也有很多H6和H8車友，他們的車我也開過，我覺得目前而言，哈弗在國產機領域還算是個佼佼者，我想我和幾百萬車主都同感深受，多給國產車一些鼓勵和善意的眼光看待國產車。我們如果把內鬥的惡意去掉了，我們的民族會站在世界之巔！謝謝

今夜無眠郭小凱

爛車！千萬不能選購，動力弱頓挫，變速箱有缺陷減擋困難，油耗高的離譜。沒有購買的理由。年青人在農村可以考慮馬自達cx—4，吉利博越。建議購買轎車，在農村老款朗逸，速騰，明銳都不錯。

SJT66020054

題主您好，很高興能為您解答，希望我的回答能給您帶來幫助。

說起哈弗H6，那一定是國產SUV的佼佼者了，常年保持SUV領域銷量冠軍必定有它的獨到之處的，正好上個月我一朋友入手了哈弗H6這輛車，我正好體驗了一次，說說我對這輛國產SUV佼佼者的感受吧，這輛H6是十來萬的車，但卻有著二十萬的內飾與配置，性價比槓槓的，坐在駕駛室裡那叫一個爽。😄😄😄

其實呢喜歡車的朋友們都知道國產車的配置方面是主要賣點，而哈弗H6這款性價比極高的車正好順應了喜歡國產車人群的心裡，外觀高大上，配置豐富，價格合理，空間足夠大，這些都是足夠讓消費者買單的理由，另一方面由於銷量常年冠軍，可想而知它的保有量有多少，特別是在一些三四線城市隨處可見，再加上跟風的消費觀念，賣的好就不足為奇了。

好吧，優點說了許多，再來說說缺點吧，其實沒有任何一輛車是完美的，都有優劣之分，就比如油耗方面H6一直是車主吐槽的，但我朋友那輛H6已經行駛了六千多公里，百公里油耗也才9.5L，完全在可接受範圍內，可能是駕駛習慣及路況的原因吧。我所感受到的缺點有幾個方面，一是細節處理不夠，隔音效果一般，二是起步比較肉，動力不足，三是檔位不清晰，缺少吸入感。

綜上所述，哈弗H6其實還是值得入手的，畢竟市場上H6也是經得住考驗的一款車，後期保值率也會相對高些，但筆者還是建議題主去以實際感受為主，切勿人云亦云，影響了自己的主觀感受和判斷，從而錯過了自己心中的良駒。

車易筋經

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

哈佛H6絕對稱得上是國產SUV的銷量王，但是中國人喜歡跟風買車，而且網上的車託也很多，很巧朋友有一輛H6，本人也試駕過幾次這輛車，所以為您總結一下大家最關心的動力和空間供您參考：

第一點是優點，空間比較大，配置也足夠高，畢竟是SUV，後排坐滿三個人是沒有什麼壓力的，後排172的我能夠翹起二郎腿，裝載能力也沒什麼可說的，很強，對於有孩子的家庭來說，這輛車是不錯的選擇。

第二點是缺點，動力實在是太讓我吐槽了!低速起步太肉，夏天開了空調滿載的時候真的讓人有種想砸車的感覺!對於追求動力的朋友來說這輛車不是一個很好的選擇，不過1800轉渦輪介入之後動力還算勉勉強強過得去，動力只能給一個合格的水平。

以上也只是我通過試駕得來的一些觀點，畢竟每個人想法都不同，主要看您買車用途，如果家用，這輛車完全符合您的標準，如果您是追求速度與激情的追風少年，那還是建議您換一輛車。說了這麼多，最後還是建議您親自去4S店試駕一下!親自體驗!希望我的回答可以幫助到您!

一號車評人

2011年8月25日，定位都市智能SUV”的哈弗H6在長城汽車天津新工廠隆重上市。[1]2011年12月12日，哈弗H6拿下了有“中國車壇奧斯卡”之稱的《汽車族》年度車型大獎，被評為“中國2012年度SUV”。[2][3]2012年1月，哈弗H6榮獲 “CCTV2011年度自主品牌SUV車型”大獎[4]2012年4月，哈弗H6獲得C-NCAP碰撞五星成績[5]2013年1月，哈弗H6榮膺“CCTV2012年度SUV車型”桂冠[6]2014年10月，哈弗H6成為國內唯一月銷超3萬輛的SUV車型。[7]2017年2月19日，舉行以“哈弗百萬 冠軍榮耀”為主題的2017哈弗SUV品牌盛典活動。[8]2017年4月19日，哈弗全新H6在上海車展上正式上市，新車推出兩種動力共計6款車型，售價區間為11.88-14.68萬元。新車基本延續現款設計風格，最大變化在於增加2.0T+7速雙離合的動力總成。[9]2018年11月16日，哈弗H6冠軍版車型在廣州車展上正式上市，售價區間為10.20-13.40萬元，冠軍版車型搭載了哈弗智能互聯3.0系統[10]，共計推出1.5T、2.0T兩種動力共7種車型[10]，新車在哈弗H6的基礎上配置進一步升級，加入了智能互聯網系統。[11]2019年9月5日 ，全新哈弗H6鉑金版成都車展重磅上市，外觀內飾提升精緻感的同時，新增Hi-Life智能網聯繫統、高清360等配置，售價區間為10.4-13.6萬元。新車共有1.5GDIT/2.0GDIT兩種動力，7款車型。2019年12月12日，全新哈弗H6 GT版正式發佈上市，售價13-14.1萬，搭載2.0T+7DCT動力總成，百公里加速僅需7.6s，外觀內飾採用運動套裝設計，運動潮酷，不負GT之名。

車主號外

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國民神車哈弗H6，有各種輝煌的光環和神話數據，這裡就不作介紹了，不管車好不好，反正買的人很多，最起碼質量絕對有保證，要知道，它的銷量神話一般車是很難達到的，毋庸置疑這一點是永遠客觀存在的，因此哈弗H6絕對是國產良心好車，下面簡要分析一下：

一、安全

哈弗H6的安全系統方面，擁有全新的鎧甲安全系統，全身高強度鋼佔比例超過65%，而且配備各種主動被動的安全配置，哈弗的安全至上理念值得點贊。而且在國內首次公開翻滾測試，各項指標全部合格，哈弗H6安全性能確實非常優秀。

二、高大上

哈弗H6高端、大氣、上檔次，外觀方面很沉穩、大氣，車身協調勻稱、線條優美，內飾方面很精緻、質感觸感很好。

三、舒適性

舒適性有保證。全車尺寸為2680mm內部空間非常寬大，後排地板中內全平，非常貼心實用，坐裡面很舒適，不壓抑。底盤懸架採用麥弗遜+雙橫臂前後雙獨立懸架，以有效地保證內部舒適性能。

四、動力

希望對你有幫助，關注JJ車評，汽車問題有問必答，歡迎留言交流！

JJ車評

隨著老款1.5 t的h6逐步淘汰退市 現在全新換代h6和h6酷派車型以告別低扭不足、手動擋一二檔退檔難油耗偏高等問題、全新換代車型以搭載全新的動力總成1.3gdit、1.5gdit、2.0gdit的直噴發動機系列,全系搭載7速溼式雙離合手自一體變速箱,動力大幅提升油耗大幅下降。主被動安全系統相比老款更齊全、全新內飾更加運動動感用料做工更精細、充滿科技感,科技與舒適配置全系提升,全車百分之70的高強度鋼，以5星+的成績通過了正面側面與百分之25碰撞的碰撞測試還首創完美的完成了翻滾測試成績優異，安全性同級領先，外觀方面更年輕動感不失穩重,老款就以底盤穩當舒適好開易操控著稱，新車底盤操控又有了質的提升。雖然全新換代車型全系自動檔起售價提高了一些但相比各方面的提升性價比還是很高，有喜歡手動的可以選老款或m6價格更便宜8萬多起。

關鍵字: 率高 率極 汽車