1、長安汽車16.2億出售50%股份 長安PSA退出中國
11月29日， 重慶長安汽車股份有限公司在重慶聯合產權交易所掛牌信息顯示，長安汽車打算以16.3億元的底價出售與法國標緻雪鐵龍集團合資公司的50%股份。
在同一天， PSA發佈公開聲明稱，PSA計劃出售所持有長安標緻雪鐵龍集團有限公司合資公司50%股份。這也意味著合資雙方悉數退出股權。
不過，PSA方面至今明確表示DS品牌退出中國，加之PSA在中國還有神龍汽車有限公司，業界猜測未來DS品牌可能會交由神龍汽車。（來源：中國經營報）
點評：DS也跟著一起退了得了，現在自主品牌的中高端車型陸續起來了，像法系這種走大眾化路線的被自主品牌取代只是時間問題。
2、雙積分政策將修訂 外資品牌在華合資車企間可轉讓積分
11月30日，第16屆中國進口汽車高層論壇伴隨著北京的初雪如期召開。工信部裝備工業司汽車處副處長馬春生透露，為降低政策實施風險，適用產業變化新形勢，工信部會同相關部門正在開展《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法》的修訂工作。
馬春生介紹，《積分辦法》在過去2年的執行過程中出現了一些新情況、新問題，亟需通過《積分辦法》修訂工作予以補充和完善。這次修訂主要有3大方面的調整，其中最引人矚目的就是“擴展了關聯企業的定義”，將允許外方在華投資的整車企業之間轉讓積分。
除此之外，《徵求意見稿》將傳統車油耗引導與積分靈活性統籌考慮，引導企業持續改善傳統車油耗，同時緩解行業積分供需失衡風險。
目前的《積分辦法》適用於2018-2020年，而在2021年及以後，對企業傳統車油耗達到一定要求的，也將允許其新能源積分按照50%比例向後結轉，有效期3年。這裡需要滿足的條件是，傳統能源乘用車平均燃料消耗量低於達標值的123%。
同時，根據國家規劃目標、汽車產業發展實際情況，《徵求意見稿》提出了2021-2023年新能源積分比例要求為14%、16%和18%。此前2019年和2020年的目標是10%和12%。而此前國家新能源戰略目標中，2020年產銷量目標為200萬輛，2025年新能源汽車的目標是整體佔比超過20%，而平均油耗的目標將從2020年的5L/100km，減少到4L/100km。（來源：騰訊汽車）
點評：之前很多外資品牌不斷和國內車企建立新的合資項目看來還是有先見之明的，在華合資車企間可以轉讓積分讓這些新的合資品牌能有用武之地，比如剛剛啟動的光束汽車。但是對於想靠賣積分增加利潤的自主新能源車企似乎不太有利。
3、戴姆勒將裁員超過1萬人 以節省15億美元
有媒體獲悉，戴姆勒公司計劃緊隨競爭對手寶馬和大眾汽車之後，在全球範圍內裁撤超過1萬個工作崗位，以重新提振因對電動和自動駕駛汽車的大量投資所擠壓的利潤率。
此次裁員將於2022年底之前進行，以便減少14億歐元（約15億美元）的人力成本。
同時，戴姆勒計劃擴大提前退休計劃，並提供買斷方案以減少德國的行政人員。當新任首席執行官Ola Kallenius警告說，未來兩年的回報率可能仍然低迷時，這家全球頂級的豪華和商用車生產商為削減成本做好了準備。（來源：新浪汽車）
點評：幾個德國汽車巨頭已經做好了“抗寒”的準備，再看看我們這邊還在不斷湧現的新勢力們，是不是該長點心了？
4、蔚來將推出跨界版ES6
據獲悉，蔚來汽車將在12月深圳的年度發佈會NIO Day上，推出一款ES6的跨界Coupe車型，價位與現在的ES6相當，而非外界盛傳的單電機低價版ES6，以及NIO ET轎跑。
據悉該車造型與特斯拉Model Y或者寶馬X4類似，瞄準更關注設計和運動感的用戶，並且價格方面不僅不會低於現在的ES6車型，還有可能上調一些。（來源：電動邦）
點評：不出ET轎跑，改出跨界版ES6看來是蔚來要加快資金回攏，對於蔚來來說，目前品牌已經打響了，下面應該主攻20-30萬元區間市場，手裡有了錢再繼續推中高端車型。
5、博世在無錫設立氫燃料電池中心 預計2021年量產配件
11月30日，據報道博世（中國）於無錫設立氫燃料電池中心，該氫燃料電池中心將主要用於研發、試製氫燃料電池動力總成相關產品，具備從關鍵零部件到電堆乃至燃料電池系統全部測試設備以及電堆樣件試製線。該中心將於2020年底建成，並計劃於2021年實現小批量生產。
博世動力總成中國區總裁王偉良講到，無錫氫燃料電池中心將承擔氫噴閥、電子空壓機等燃料電池關鍵零部件全套系統的開發，也將為未來燃料電池的大規模量產奠定堅實基礎。（來源：TechWeb）
點評：現在氫燃料電池領域首要任務是將整個產業鏈搭建完善，有更多像博世這種零部件巨頭的加入，能推動我國氫燃料電池產業更好更快的發展起來。
6、豐田在海南成立出行公司
11月29日，豐田中國宣佈，公司已在海南省成立南出行有限公司，開始在海南省提供高品質的出行服務。據瞭解，豐田中國聯合豐田金融、中升集團以及嘉華集團，提供出行服務。初期，豐田海南出行主要業務包括短期租賃、禮賓接送、長期租賃。
其中短期租賃主要面向島內外遊客，可通過豐田海南出行有限公司的微信公眾號、旅行網站、合作酒店等多種方式預約，服務車型以凱美瑞、亞洲龍、RAV4榮放、漢蘭達等中高端車型為主。禮賓接送服務將使用埃爾法、雷克薩斯ES車型。今後，其還計劃投入更加節能環保的插電式混合動力車型與純電動車型。（來源：新浪汽車）
點評：海南不是大力推廣純電出行麼？應該讓豐田只能投放電動汽車才對。
7、特斯拉新專利 用激光束清潔汽車玻璃
據報道，特斯拉已為使用激光清潔玻璃的系統申請了專利，該系統可用於清潔擋風玻璃、後視鏡，甚至是攝像頭上的玻璃。據悉，這種系統可以使用攝像頭檢測擋風玻璃、後視鏡或攝像頭鏡頭上的碎片，然後激光會照射碎片，將其從玻璃上燒掉。
根據專利申請附帶的插圖顯示，特斯拉Model S在前備箱蓋、擋泥板和B柱上安裝了激光，用於清潔正面和側面攝像頭。特斯拉還提到使用該技術清除光伏太陽能板上的玻璃和玻璃狀塗層中的碎屑。因為，任何物質覆蓋在太陽能電池板上都會阻擋陽光直射率，進而降低電池板產生的電量。（來源：汽車之家）
點評：特斯拉是真敢想也真敢幹，未來在街上碰見不遵守交規的車是不是還能賞它一激光？
閱讀更多 EV世紀 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 長安標緻雪鐵龍汽車有限公司 長安汽車
