22日，記者從市交通局獲悉，青劍高速（黃坪至金子山高速）和南江經蒼溪至鹽亭高速公路已正式納入《四川省高速公路網規劃（2019—2035年）》（下稱《規劃》），我市將新增兩條高速公路。目前，青劍高速和南江經蒼溪至鹽亭高速公路還沒有出臺具體的路線方案，接下來將會陸續展開勘探、設計工作。
據瞭解，此次新版規劃中全省高速公路規劃路線總規模將達到1.61萬公里，較2014年版新增4100公里，新增規劃線路有29條，全省高速公路網由原“16、8、8”網絡（16射8縱8橫4環20聯）佈局完善為“18、9、9”網絡（18射9縱9橫4環34聯），高速公路面積密度達到3.31公里/百平方公里，高於全國和西部地區平均水平。增加了21個省際出入口。四川周邊毗鄰省份均已完成或正在開展高速公路規劃調整，考慮到規劃對接，我省研究新增了一批省際間互聯互通的高速公路項目，比如重慶經敘永至雲南昭通鹽津等，省際出入口共計將達到63個。到2035年，除特殊困難地區以“高速化”公路連通外，其餘地區縣縣通高速公路。
另外，全省還將新增8條重要高速公路的擴容，包括：成都至邛崍、仁壽至瀘州、遂寧至重慶、宜賓至重慶、廣元至重慶、陝西經達州至重慶、南充至鄰水、南充至重慶等路段。擴容方式主要有兩種，原路加寬改造，或另選通道修建新線。
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