4月13日，全新梅赛德斯-AMG GT 四门跑车于上海车展前夕正式上市。
新车采用了AMG家族最新的造型设计，并推出GT50、GT53以及GT63 S三种动力，其中GT50、GT53搭载3.0T+48V组成的混动系统，63系列车型搭载4.0T V8发动机。
价格方面，AMG GT 50四门跑车售价97.38万元、AMG GT 53 4MATIC+四门跑车售价145.68万元、AMG GT 63 S 4MATIC+四门跑车售价204.68万元、AMG GT 63 S 4MATIC+四门跑车先型特别版售价224.28万元。
腾讯汽车·有观点：
自打AMG品牌独立出来那一刻起，奔驰对极致性能高端跑车的野心便路人皆知。如何造一部四门性能轿车？奔驰是有家底的，E63S AMG之后，AMG打造了一户近乎疯狂的四门家族。这其中的最强型号GT 63S的数据无需赘言：639马力、900牛米扭矩，3.1秒破百、纽北圈速7分25秒41加冕四门最速车。
作为一款4门轿跑，这样的数据可以碾压很多Hyper car。对于大型四门性能车领域而言，AMG GT四门家族的出现意味着多年独孤求败的保时捷panamera遇到了真正意义上的对手，而对于AMG品牌以及更广的性能车领域，一出好戏才刚刚开始。
新车亮点解析：
梅赛德斯-AMG GT四门版跑车前脸采用AMG家族家族直瀑式的进气格栅搭配硕大的奔驰LOGO，造型显得更为"夸张"；LED大灯组由钩状的日间行车灯所包围，带来十分不错的视觉效果。由AMG打造的全新前包围造型将整车的运动感烘托得淋漓尽致，而机盖上两条隆起的线条也让新车充满了霸气。
侧面造型，全新奔驰AMG GT四门跑车的尾部采用了轿跑车型溜背式的设计，并且新车还配备了一个上翘式尾翼设计。此外，GT63 S配有21寸铝合金轮毂，采用了黑色涂装，彰显浓郁的运动气息。
细长的尾灯配合双边共四出排气布局，让新车充满了运动野性，后保险杠加入了尾部扩散器，采用双边共四出镀铬排气管设计。
轮毂和轮胎上，根据不同配置的车型也存有差异。GT 53和GT 63车型配备了较密集十辐式的铝合金轮毂，前轮胎的规格为255/45 R19，后轮则为285/40 R19；而GT 63+则配备了20英寸灰色双五辐式轮毂，前轮和后轮的规格分别为265/40 R20后295/35 R20。
梅赛德斯-AMG GT 四门版延续了奔驰家族最新的内饰设计，这套内饰风格从新一代GLS开始使用，除了惊艳的“一体式贯通液晶屏”之外，个性化的空调出风口设计也很精致。
全新三幅式多功能方向盘标配有双拇指触控系统（Dual Thumb Controls），该系统的优势在于，对车辆菜单操作和设置时只通过简单几步即可完成。
空调系统的操控区依旧采用了排列整齐的物理按键，质感方面依旧延续了奔驰一贯的高水准。储物空间同样设计的很人性化，使用起来也都比较方便。
动力方面，AMG GT63S 4MATIC+四门跑车搭载一款4.0T的V8双涡轮增压发动机，最大功率470千瓦/639马力，峰值扭矩900牛米，百公里加速仅3.2秒。此外还配备AMG智能气缸管理系统，能根据实际情况降低油耗。
传动系统方面匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱，同时搭配AMG Performance 4MATIC+四驱系统。
AMG GT50和GT53 4MATIC+两款车型搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机并搭配48V轻混系统，前者发动机最大功率270千瓦，峰值扭矩500牛米；后者发动机最大功率320千瓦，峰值扭矩520牛米；轻混系统还可额外提供16千瓦和250牛米扭矩助力效果，传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱，两款车百公里加速时间分别为5秒和4.5秒。
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