正陽門外，中軸線西，距離天安門廣場直線距離不超過100米，在大柵欄文化古蹟“包圍”中的北京坊，顯得格外的熱鬧。
3月30日這天，北京坊星巴克旗艦店內被清新脫俗的淡淡藍色所籠罩，巨型“鋼鐵遊戲裝置”、潮流ING風電網背景牆、復古情調的PS4遊戲機、SupreSQV街機，MG電音派對，這些電入人心的玩法讓星巴克變成了電力十足的時尚聖地。
這一天，是“地球一小時”日，也是純電動名爵EZS上市日。選擇這一天上市，更彰顯了名爵EZS的環保理念。據悉，此次名爵EZS共發佈四款車型，綜合補貼後售價9.99萬元起。
觸電年輕用戶
從1924年到現在，MG名爵品牌已有95年的歷史。這款“英國女王的座駕，跑車的代名詞，最長時間霸佔世界最快圈速的雄獅”始終堅持著always YOUNG的品牌價值觀，一直強調迎合年輕人的消費定位，追求更加年輕、更具激情、更有動感。上汽乘用車公司副總經理俞經民表示，always YOUNG重點在“YOUNG”，“YOUNG”圍繞我們產品和服務不斷的迭代，同時如何把互動營銷能做好。
上汽乘用車公司副總經理俞經民
從“荷爾蒙”到“狂來電”，從“名爵紅”到“哥本哈根藍”，MG名爵一直在迎合不同年代不同年輕人的品味。與年輕人的聚集地星巴克聯手發佈上市，發佈會上以當下流行的阿卡貝拉的開場……MG名爵一直在追求與年輕人的深度互動，實現深度互動。
在IP盛行的當下，MG的訴求也聚焦於IP化與年輕人間的溝通互動，致力IP化呈現。配有專業賽車教練的Trophy League駕控營，幫粉絲提升駕駛技能；“爵戰系列”活動，荷爾蒙工廠，MG Live！還有常設的名爵全球最大的體驗中心，讓粉絲感受名爵的年輕化；發佈會現場呈現的印有名爵Logo的棒球帽、帆布包，以及未來即將呈現的名爵咖啡，名爵會逐步成為一種“來電生活”的生活方式；此外，上汽集團已經冠名上汽國際賽車場（F1的賽道），中國第一場的MG Live!的活動將會放在上汽國際賽車場，讓粉絲體驗名爵的無限激情。
不靠續航靠性能
新形勢下，新能源補貼退坡，將不享受補貼續航里程提升至250公里。這迫使更多車企做續航里程更高的車型。根據業內預測，未來很多新能源車型續航里程會達到400公里。但是，純電動名爵EZS續航里程為335公里，未來該如何競爭？
其實，做更高的里程對於上汽來說並不難，但真正思考的是怎樣做適合但又不浪費的。更高的里程，意味著會付出更高的代價。而最終的成本都會轉嫁到消費者身上，這也是為什麼上汽明明可以做到400公里以上，在名爵EZS上卻只做300多公里的原因。
所以，名爵EZS主打性能牌。從不可能成為可能，從可能成為本能。名爵EZS憑本能回應年輕人的需求。搭載上汽最新一代運動級高性能電機，首先採用Hair-pin繞組設計，可極速爆發出最大功率110千瓦、峰值扭矩350牛·米的超強動力，0-50km/h加速僅2.8秒。
另外，名爵EZS採用的NCM 523電池容量達到44.5kWh。供應商為著名的寧德時代，其能量密度達到161Wh/kg。在電池循環壽命方面具有一定優勢，在大量的電池實驗中，NCM 523電池的循環充電次數達到3000多次。相對來說綜合表現更加穩定。如果一天大概50公里的上下班路程，一週充一次電就可以了。
所以，俞經民在接受採訪中指出，名爵EZS稱得上是一款“理財”產品。9.99萬買歐洲純電SUV，999元/月租電池，享999特權！享受8年或15萬公里的三電質保、8年或20萬公里電池衰減＜30%、互聯網車型基礎流量和基礎服務終身免費、1年零利率等多重禮遇，可謂是買到就是賺到。
“四超”迎“四化”
進入2019年，電動汽車時代已經到來，新時代的消費者也對汽車市場重新制定了標準:電動化、智能網聯化、共享化以及國際化。誰能最大程度融合新四化，滿足這一時代消費者的需求，誰就能夠奪得市場。
在積累了十多年的製造經驗和新能源技術後，上汽厚積薄發。名爵EZS既有上汽最先進的電動化科技，又有全球最領先的智能網聯化技術，同時還有全球研發、全球品質、全球營銷的國際實力。專門設計的哥本哈根藍，新能源配色純粹自然，迎合年輕人的潮流，打造時尚外形；行業內第一家真正規模化使用Hair-pin繞組設計，任何時候都能做到先人一步，打造酷爽性能。
面對新的“四化”標準，名爵EZS提出了四個超級：首先使用超級放心，8年20萬公里電池衰減不超過30%的承諾，採用先進的“水冷+電加熱”電池溫控系統，確保車輛即使在極寒、極熱的環境下使用，電池也能始終在適宜溫度運行，安全又高效；其次續航超省心，自帶國內同級唯一的能量回收增程系統S-Pedal模式，該模式可覆蓋接近100%的日常工況，能耗降低5%的同時，保障車輛的真實續航里程不縮水；再者互聯超貼心，互聯一直是上汽的王牌，上汽第一個把互聯網叫響的企業。名爵EZS搭載斑馬2.0智行系統，巧用大數據智慧導航，智能推薦充電樁；最後品質超靠譜，名爵EZS給消費者帶來國標、歐標的“雙保險”全球同一品質。在滿足國內標準基礎之上，純電動名爵EZS作為國內首款符合歐標E-MARK認證、歐洲REACH法規、美國權威UL2580電池安全標準、防塵防水民用最高等級IP67標準的純電動SUV，以一系列高含金量品質“蓋章認證”，樹立品質標杆，顛覆純電動新能源汽車市場格局。
走向國際
純電動名爵EZS具有兩個“第一”，它是全球首款滿足全球標準的純電動SUV，也是2019年首款全球同步上市的純電SUV。
發佈會當天，一同參與名爵EZS上市媒體發佈會的，除了上汽集團、上汽乘用車公司的高官，還包括上汽英國公司總經理王昊（William Wang）、上汽印度公司董事總經理Rajeev Chaba、上汽澳洲公司市場總監Danny Lenartic、上汽泰國銷售公司市場總監左辰(Chen Zuo)。這也標誌著，名爵EZS將在這些海外市場上市。
左上王昊、右上Rajeev Chaba、左下Danny Lenartic、右下左辰
MG名爵“根在英國，花開在中國，乃至全球”。王昊表示“英國去年整個車市下跌了將近7%，但是我們這個MG名爵品牌逆勢增長103%，成為英國去年市場增長率最高的國際汽車品牌。今年頭一個季度依然是英國增長速度最高的。”同時，左辰稱，MG名爵從2013年進入泰國，市場表現越來越好。名爵ZS曾在泰國取得緊湊型SUV市場排名第一的份額。在最大的MG Club車主雲集之地的澳洲，Danny Lenartic認為，基於MG的品牌基礎，非常有機會能夠讓MG再次展現它過去的榮耀。而對於MG來說，印度是一個全新發展的市場，Rajeev Chaba表示，MG名爵在印度會成為電動車市場的領導者，“我們會非常的有機會，而且我非常有信心，純電動名爵EZS在印度上市之後，我們將獲得極大的市場機遇。”
面對全球市場，俞經民強調，MG名爵在上汽集團“新四化”戰略指導下，雖然面對的是全球各個不一樣的市場，但相同的是，都擁有一樣的良好的品牌基礎，包括產品、溝通、互動營銷、客戶服務，這些都是一樣的，所以能夠快速往前走。
純電動名爵EZS集成全球同一品質，向世界發出“來電信號”，相信隨著後續在英國、德國、澳大利亞等全球多個地區上市，其高顏值、高性能、高品質將贏得更多消費者的點贊，同時推動MG名爵和上汽在全球範圍的競爭力提升。
閱讀更多 有車智聯 的文章
