3月30日，蒙华铁路三门峡黄河公铁两用大桥公路桥1520块面板架设完成 。此次公路桥面板架设完成，标志着大桥上层公路桥面全面贯通，为下步湿接缝浇筑和桥面结合施工打下基础。
新建黄河大桥是公（路）铁（路）两用大桥，上面跑汽车，下面跑火车，上面为运三高速公路，公路路面为双向六车道高速路。下面为蒙华铁路和运三铁路。据了解，蒙华铁路三门峡黄河公铁两用大桥是目前世界上同类型桥梁连续顶推长度最长、顶推重量最重、设计活载最大的桥梁。据了解，蒙华铁路今年10月1日将全线通车。
另据新华网报道，3月26日，中铁五局蒙华铁路15标卢氏车站验收示范段举行现场观摩会，为10月1日前开通的蒙华铁路做准备，这将结束卢氏地区没有铁路的历史。
蒙华铁路是我国最长运煤专线——蒙西到华中煤运铁路，北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安市，线路全长1837公里，规划设计输送能力为每年2亿吨。
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