01.30 恆大聯合柯尼塞格 許家印佈局新能源“錦上添花”

恆大不僅要造車，還要造繼全球最頂尖的新能源車！繼收購NEVS和卡耐新能源後，恆大的汽車版圖再有大動作。1月29日，恆大NEVS與柯尼塞格簽訂合作協議，雙方將組建一家合資公司。將通過全面的戰略協同，進一步強化恆大在全球新能源汽車領域的戰略佈局，助力恆大打造世界領先的新能源汽車集團。

柯尼塞格到底有多牛？需要提前3-5年訂貨

對於普通大眾來說，說起超跑，腦海裡面第一反應是蘭博基尼、法拉利、保時捷等著名品牌，然而柯尼塞格則是與布加迪威龍齊名，屬於更頂級的超跑品牌，被稱為“超跑中的超跑”、“超跑中的王者”。資料顯示，柯尼塞格創立於1994年，是一家總部位於瑞典的超級跑車公司，早在2002年， 其便獲得了吉尼斯世界紀錄認證的“世界速度最快量產車”頭銜，奠定了柯尼塞格世界超跑巔峰品牌的實力與地位。此後，該品牌還陸續創造了多項世界紀錄，其量產車最高時速超447公里/小時，0-400-0公里/小時僅33.29秒。儘管頂級超跑多數會限量銷售，但是柯尼塞格有過之而無不及，發售的每一款車型數量都極其稀少，比如旗下Agera RSR全球限量3臺、Koenigsegg One1全球限量6臺，生產的超跑需要提前3-5年訂貨，而且最高售價超1000萬美金。

在不斷突破速度極限的同時，柯尼塞格在輕量化、動力驅動系統、電氣化、智能駕駛等領域也擁有多項世界領先的黑科技，具有全球最頂尖的新能源汽車技術。對於目前已擁有世界級新能源汽車研發製造能力的恆大NEVS而言，此次與柯尼塞格的合作無疑讓其收穫最強超跑“基因”。

恆大已擁有產業鏈閉環，為何要柯尼塞格開展合作？

自2018年以來，恆大擴大其汽車版圖的步伐從未停止過。從去年9月入股廣彙集團，到今年1月15日，入主承襲“薩博”基因的瑞典電動汽車公司NEVS，再到1月24日，收購卡耐新能源獲得可靠且先進的動力電池核心技術。不到半年時間，恆大已擁有電動汽車研發製造、動力電池研發製造、量產以及銷售的完整能力，恆大用實際行動表明了其造車的決心。

此次恆大NEVS與柯尼塞格強強合作，有業內分析人士指出，柯尼塞格在新能源汽車領域的技術積累及享譽全球的知名度是其獲得恆大青睞的主要原因。一方面，與柯尼塞格合作能為恆大電動汽車注入世界最頂尖技術，拓寬在新能源汽車領域的戰略佈局；另一方面，其在世界範圍內的品牌知名度，有助於恆大快速搶佔全球頂級新能源汽車市場。而手握“技術+市場”雙優勢的恆大，也將快速成長為世界領先的新能源汽車龍頭。