03.06 奔馳E200L和奔馳E300L的區別和對比?

小啊啊達





這兩款車在車身尺寸、內飾、變速箱、懸掛類型、車體結構、輪胎規格安全裝備等方面都是一樣的,如下所示:

不同點:



一、價格

E200L裸車價優惠後40.08萬,落地價格為44.8萬左右,E300L時尚型裸車價為44.08萬,落地價為49.2萬左右。可以看出,兩車在價格上相差將近5萬元。

二、動力

兩車最大的區別我想應該就是動力方面了。E200L為2.0渦輪增壓,最大馬力184,最大功率135,最大扭矩300;而E300L時尚型最大馬力245,最大功率180,最大扭矩370。從數據上看,E300L動力還是優勢比較大的。

三、其他配置

此外E300L時尚型比E200L的配置更加豐富,其中包括全景攝像頭、全景天窗、無鑰匙進入、方向盤電動調節等,E200L都得選配。具體如下:

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奔馳e200l和e300l有什麼區別,又該如何選擇,哪款車性價比最高,下面我們就來分析一下。




19款e200l共有兩個配置,低配售價41.58萬,高配43.80萬,其中每個配置又分立標和大標兩個版本,同配置的車型售價也一樣。e300l也是兩個配置,兩個版本,共四款車,低配賣45.58萬,高配賣48.28萬。平均來看e300l比e200l貴4萬左右。

e300l和e200l最本質的區別在於動力調教的不同。e300l採用2.0t高功版發動機,最大功率180千瓦,最大扭矩370牛米,零百加速成績6.9秒。e200l搭載的則是2.0t低功,最大功率135千瓦,最大扭矩300牛米,零百成績8.6秒。很顯然e300l動力要比e200l生猛的多,基本不在一個層次上,如果對激情駕駛更有追求毫無疑問e300l更合適,不過日常使用e200l完全夠用。



其次就是在配置上,e200l是高配帶四驅,低配為後驅,e300l全系都是後驅,沒有四驅車型。其他配置方面我們拿售價43.8萬的e200l高配和售價45.58萬的e300l低配來對比一下,e200l只是多了全時四驅,e300l則多了全景影像,雙天窗,無鑰匙進入,外後視鏡記憶,內外後視鏡防炫目,方向盤電動調節,方向盤及主副駕駛記憶。e300l高配又在低配的基礎上加了後排座椅角度調節,後排座椅電動調節,後排遮陽簾和後排側遮陽簾,電動加感應後備箱,在價格上e300l高配比低配貴了2.7萬。



總結起來e300l的優勢就是動力和舒適性配置。6.9秒的破百成績,加速感受更凌厲,能讓你享受到很多的激情和快感。而豐富的配置也更能滿意你的虛榮心,逼格滿滿。e200l優勢在於價格更低,而且高配帶全時四驅。我個人觀點e200l低配版性價比是最高的,配置完全夠用,必要的全部都有,動力也能滿足日常需求,誰會經常開一臺行政級轎車去飆車呢,所以還是更推薦e200l低配這款車。

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李老貓說車


所謂的E300和E200只不過是奔馳用的一個數字遊戲,利用配置的區別,拉低入門門檻的一個手段而已,所謂的200和300並沒有本質的區別。

奔馳E級是奔馳最重要的車型,簡單的說,一個平臺,一套動力總成,不同的調教,不同的配置,衍生出“高配”、“低配”,僅此而已(E320L除外)。

300和200的區別實際上就是300動力更好,配置更豪華,此外,300和200的個別車型帶有四驅系統。

為什麼奔馳E級要分為300和200這麼命名,為什麼不像奧迪那樣用一個名字區分,實際上,同一套動力平臺分別標註不同系列是比較巧妙的做法,即能通過限制動力、降低配置來拉低入門價格,吸引潛在客戶,同時還可以保持E300在豪華陣營的高端形象,像奧迪那樣的命名無形中會降低檔次。而這樣的命名體現了奔馳對E級別的重視,畢竟E級是奔馳走量的利潤最大的車型,為了維持形象、拉低價格,奔馳煞費苦心。

如何選擇:

如果有商用需求,選擇頂配的320L當然是最好,如果對動力有需求,300L的動力無疑更好。6.7秒的加速足夠快了。

如果是家用,實際上E200足夠了,8秒多的加速雖然不如300的6秒多暢快,但是也足夠用了,如果在東北,強烈建議選擇200的四驅版,穩定性還是很不錯的。





眾口說車


就目前在售的車型而言(2019款),已經沒有了E200系列車型,故沒有對比的意義。

下文裡的對比內容我們均以2018款,也就是同時存在E200以及E300兩個車型的年代款進行對比內容。

硬件層面

E200L搭載了一臺最大輸出功率為184馬力的2.0T渦輪增壓發動機,匹配9AT自動變速箱。

E300L搭載了一臺最大輸出功率為245馬力的2.0T渦輪增壓發動機,匹配9AT自動變速箱。

所以在E200L以及E300L的硬件對比層面,很明顯奔馳用同一款2.0T發動機的高低功率調校版本,區分除了E200L以及E300L兩款車型。毫無疑問,在絕對動力性能上,E300L是取勝的。

配置層面

360°全景影像E300L頂配為標配,E200L均需選裝;

E200L全景天窗為選配,E300L為標配;

E300L頂配擁有電動後備箱,E200L需要選配;

E200L需選裝電動調節方向盤,E300L為標配;

E300L擁有方向盤記憶,E200L需要選裝等等。具體的更多信息可通過相關媒體網站進行查閱。

小結:一句話概括E200L以及E300L之間的區別。E300L動力更強,配置更豐富,價格更貴;E200L售價較低,性價比較高。對於配置以及動力有所需求的消費者,我更建議直接一步到位選擇E300L車型,免除許多麻煩;僅僅想要體驗E級,對配置及動力不敏感,那麼E200L更高的性價比會更值得推薦。


大搜車家選


我在上海開車,具體問題具體分析,

2016年12月提車,➕2.5萬\r全景天窗➕7000原廠車就有\r方向盤電動調節(有用嗎?你會去調幾次?)\r記憶方向盤(有幾個人用過?)、\r電動座椅記憶(有點用,但是4s保養整理後會幫你調好,所以基本不用,開車那麼多年還不知道自己哪個姿勢最舒服?你懂的)\r前排座椅加熱(有點用,但基本不用)\r內外後視鏡防炫目(晚上有用,下雨天一樣然並卵)\r後視鏡記憶(你會動幾次,還不是一樣要按著回覆)\r除了動力以外,多出的配置都是可有可無的,高出了4萬多(2016年提車時交購置稅後相差8萬),再說E200的動力也足以夠用,你試試運動檔真的,你去試試,除非你想在奔馳的身上開出跑車提速,amg適合你,所以還是奔馳E200L性價比更高。低配不低能,200l的輪胎從沒出過問題,一直是19寸的出問題,這也是當時放棄300的主要原因,現在也感覺不值,要豪華,多賺點直接上s,何必為了面子去買莫名其妙而且用不到的配置???


分特逗逗


感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:

奔馳E200L和E300L都是奔馳E級中的長軸車型,他們之間的區別就在於配置不同,那麼具體的不同之處小編為您說道說道:

最直觀的就是價格不同了,拿2019款的200L和300L最低配來比較,E200L官方指導價為43.58萬元,E300L最低配官方指導價為47.58萬元。
其次就是動力不同,雖然發動機型號和排量都相同,但是調校不同,他們同樣都是2.0T+9at的組合,E200L最大馬力為184匹,峰值扭矩300牛米,最大功率135千瓦,官方零百加速成績為8.6秒,極速235km/h,而E300L最大馬力245匹,峰值扭矩370牛米,最大功率180千瓦,官方零百加速成績6.9秒,極速250km/h。


動力就是他們最大的差別,其他的差別基本上就是一些科技配置,比如全景攝像、無鑰匙進入之類的東西,還有一些舒適性配置。希望我的回答可以幫助到您!


一號車評人


搭載著同款發動機的奔馳E200和E300到底有多大的區別呢?面對著奔馳整體溢價高的現狀,這兩款車我們到底該入手哪一款呢,到底誰的性價比更高,下面我們就一起來測評看看。

奔馳E200L的官方指導售價區間是41.98—45.8萬元,北京經銷商的最低是41.98萬元,不過有北京消費者的實際最低購車價格是42.8萬元。奔馳E300的官方指導售價是48.18—50.28萬元,消費者實際最低購車價位41.08萬元。

一、 動力參數對比

奔馳E200和E300採用同樣型號的2.0T渦輪增壓發動機,9擋手自一體變速箱,由於發動機是高低功率兩個版本,最大功率分別是184和245匹馬力,百米加速時間分別是8.6秒和6.9秒。

二、 車身參數對比

兩車的整車身長都是4925mm,軸距都是2939mm,整車尺寸上,兩車沒有什麼區別。

三、 配置對比

在配置對比上,我們選擇的是奔馳E200和E300的運動型進行測評,都屬於各自的標配車型。

在安全配置上,兩款車保持了一致,並且連選配裝置也都是相同的。

在操控配置上,奔馳E300只是多了一個全景攝像頭。

在外部配置上,奔馳E300多了全景天窗,而奔馳E200需要選配。

在內部配置上,奔馳E300多了方向盤電動調節和方向盤記憶,奔馳E200依然需要選裝。

在多媒體配置上,兩款車保持了一致,而且選裝配置也是一致的。

白希文推薦:

雖然是同款發動機,相同的車長和軸距,但是對比來看,奔馳的這兩款車型性價比高的還是奔馳E300L。

第一,奔馳E300L擁有的是高功率版的2.0T發動機,擁有更強的動力輸出。

第二,在奔馳E300L的配置略多以外,售價方面部分地區優惠力度很大,如果合適甚至可以跟E200持平。

這兩款車的整體外觀和內飾整體都非常讓人滿意,但要論性價比的話,奔馳E300L反而更高。


白希文




奔馳E200L與奔馳E300L最大的區別就是價格和動力了,奔馳E200L入門級價格為43.68萬元,而奔馳E300L入門級的價格則為47.48萬元,發動機雖然都採用了2.0T發動機,但奔馳E200L卻為低功率版,最大功率為184馬力,最大扭矩為300牛米,而奔馳E300L則採用了高功率版,最大功率為245馬力,最大扭矩為370牛米,其他方面,最高時速E200為235公里,E300為250公里,0-100公里加速E300為6.9秒,E200為8.6秒,油耗E200為6.9L,E300為7.1L,整車質量E300比E200多出30公斤,E300還多出,全景天窗、方向盤電動調節、記憶方向盤、電動座椅記憶、前排座椅加熱、內外後視鏡防炫目、後視鏡記憶。除了動力以外,多出的配置都是可有可無的,高出了3.8萬元,我看不值,再說E200的動力也足以夠用,所以還是奔馳E200L性價比更高。


生活點點觀


最大的區別是一個是極少數一公里換換髮動機的絕大部分是開一公里後才漏油的!


翰衡652


本人E300L豪華車主,這個E就是一個正常家用代步車,偶爾商務用途,更多是為了家人坐後面舒服一些,自己開車也舒服點。經常出去跋山涉水玩的人開SUV更合適。特別是長途旅行的時候體現出來,車本身談不上很高的逼格什麼的。

至於200和300區別,正常代步沒有太大差異,300高出來的主要是舒適性配置,安全配置相差不大。說到底,米多點上300,少點就200。車這個東西沒法從錢上面算值不值,拿到手就虧不少。再好的車當你開過最多一年,下一個目標早就是不是現在的車了。




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