08.15 7月投诉排行榜，日产劲客“最不可靠”，广汽丰田紧随其后

日系车的神话似乎正在慢慢褪去，在质量投诉网站上出现了越来越多的日系车，对于广大消费者来说，这些日系车上再也没有当年质量稳定可靠性的光环，取而代之的是各种各样的问题。7月质量投诉显示，日产劲客夺得“最不可靠”车辆头衔，以137的投诉量位居第一，在日系车中，广汽丰田紧随其后。这些上榜的丰田日产，消费者买之前可要擦亮眼了。

还真别说，劲客作为一台全新的车型，自身销量就不够出色，但出现在质量排行榜中，足以说明其质量表现的差距，更多的消费者反映劲客质量表现差劲，刹车异响、多媒体故障、车身附件问题都指向了劲客自身，质量控制体系低下而且资深设计的问题，都让劲客成为7月最不可靠车辆。

又因为劲客自身产品定位不够出色，性价比低使得这台车着实不建议购买。

轩逸上榜其实并不见怪，毕竟一年几十万的销量基数太过于庞大，目前市场累计保有量达到数百万之多，7月投诉量为60，庞大的技术如此的投诉量，基本上可以看得出来轩逸不错的质量，毕竟折算为故障率，恐怕低的吓人。轩逸的问题比较简单，早期1.6L发动机烧机油问题没有得到解决，而且CVT变速箱也有一些问题，但都是个例，相比于楼上的劲客，质量对比高低立判。

凯美瑞上榜也算是意料之中，全新凯美瑞从上市到现在问题一堆，而且老款凯美瑞基数大问题多也引起一些消费者不满，且不说老款车型，就说现在凯美瑞自身质量也远不如老款车型。所以在选择这台车之前，还是得想清楚。

凯越、英朗、科鲁兹通用老三样上榜频频，一方面产品基数太大，另一方面三大产品自身品控的确不够出色，尤其是自动变速箱车型的稳定性以及平顺性做的不够出色。引起了很大部分消费者的不满，不过手动版车型问题少很多。

虽然质量投诉网显示的数据只是个例，但投诉量足以看出来产品的品质，比如说同是东风日产生产的劲客以及轩逸，一个数百万销量投诉较少，一个几万台的销量投诉量飙升，可以从侧面看出来劲客质量的低下。

买车之前，质量投诉网的信息可以引导我们选择，至少哪些产品质量不够好，我们可以选择性放弃。