在二线豪华里如今发展还算顺利的肯定会提到雷克萨斯，这个日系豪车品牌虽然入华时间较晚，但凭借着自己品牌营销的成功，名气也渐渐起来。在SUV车型里，像ES这样的车型销量都是不错的存在，而RX表现在自己品牌中表现也算OK。和BBA手下的X3、GLC、Q5相比，雷克萨斯RX有着显而易见的性价比。参数更突出，而纯进口的它价格却要低至38.99万。
雷克萨斯一向是以进口形式在国内出售，目的是为了更好的把控产品质量。而且后期的保养RX最省心，且能做到30万公里无大修。当然其RX降价100元，也就是意思意思！
15年上市的雷克萨斯RX并没有想象中那么脱离潮流，可以说其经典的X型纺锤格栅不光有气势，而且很耐看。尺寸足额大的情况下，前脸的爆发力十足，且有镀铬来描边，显得格外精致。大灯组外观非常锋利，尖锐的棱角给了雷克萨斯RX凶悍的前脸，攻击性很强。雾灯隐藏得比较好，类似于C型的转角装饰并不差多少，看起来棱角封面。前唇很突出，用镀铬加固，让车身看起来有前倾的运动感。
RX侧身的线条也相当犀利，部分夸张的元素设计让RX明显区别于GLC和奥迪Q5L，给年轻消费者的定位很明确。在车门上就有双腰线加持，悬浮车顶的设计不同于一般车型，而是在C柱以后又延展了一部分，减少了后车窗的视觉尺寸，让车顶看起来更具个性化。在尺寸上雷克萨斯RX的长宽高分别达到了4890/1895/1705mm，离地距离提升了20mm，看来是考虑到越野性能。而轴距也接近2.8m，中大型SUV无误，只不过视觉上显得偏紧凑。LED尾灯虽然没有用特殊的造型，但凶悍的外观还是很有辨识度。
内饰透着来自日本的优雅和认真，尤其是在手工缝线上展现的特别明显。绝大部分面积均用了软质皮革包裹，舒适度毫无疑问是顶级的，沙发座椅让人倍感舒适。豪华也能从中控台的镀铬饰条体现，本身就是暗红色的高贵色调，这样一来更显档次。中控采用了悬浮屏，石英表说明还是带有商务风格的，方向盘造型让人很有驾驶欲望。
雷克萨斯RX搭载的是2.0T涡轮增压发动机，集成了D-4S双重燃油喷射等黑科技，在当年是一等一的高级，现在也不落后。其中还拥有混动版的RX 450h表现更为抢眼，两者的最大功率分别为238Ps和262Ps，峰值扭矩350Nm和335Nm，可见混动版也占据着优势，且在静音效果上更优秀，但显然2.0T+6AT的组合更被市场欢迎。
竞争对手
其实雷克萨斯RX销量不如BBA也是有原因的，并不只是品牌影响力上的差距。虽然雷克萨斯RX看上去尺寸要远超GLC和宝马X3，可轴距上是明显落后的，这就带来了看着大，内部空间小的反差。而在动力配置上6AT更不能和GLC的9AT相提并论，毕竟是15年的车型，而BBA早已更新换代。不过论外观不输跨界的GLC，舒适更是堪比宝马内饰，且品质完全超越对手宝马X3和奔驰GLC，从这方面来讲，确实可以放弃奔驰GLC！（文/小K）
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