8取个名字不容易8
2008和3008隶属于标致SUV产品序列，从命名方式上也不难看出其上下级的观念，级别的差异也为其带来不一样的平台架构，因为同属于PSA PF系列平台，意味着它们同属于同一时代下的产物，只不过3008拥有更大的尺寸罢了。
2008的PSA PF1小型车平台还推出了新爱丽舍、标致301等亲民的产品，PF2则对应尺寸更大的紧凑级，例如标致307、408以及雪铁龙C4。所以3008在尺寸上远大于2008，乘坐空间和后备箱空间表现自然出色许多，但3008虽为紧凑级SUV尺寸，但以现时的标准来看它在同级是没有任何优势的，当然这也跟其较早的开发年份有关（2008年发布），与同级的对比还是交给产品力更新的替代车型标致4008吧。3008较高的车身高度不仅拥有比2008更出色的垂直空间表现，还有更高的离地间隙，车身架构和定位决定了它们无缘越野，但高离地也能带来不错的通过性。
3008定位高一级，定价也高一档，2.0手动入门车型比2008 1.2T车型还贵出1万多，价格方面没有任何可比性。3008在基础配置上也更为高级，电子驻车、天窗以及前后排扶手，不过与2008顶配相比在多样化就有所不及了。
从售价不难看出，3008在替代车型4008出现后，主动将一线位置让出，并通过售价弥补2008和4008的空缺，进一步细化产品分布。就算如此，也弥补不了其本就不具竞争优势的产品力，中庸的外观设计、后扭力梁悬挂以及仅仅够用的空间表现，这都成为要求越发挑剔的消费者不买单的理由。如果对价格敏感又不介意空间的年轻人，2008绝对可以满足，但对于家庭用户，紧凑级SUV才是长远考虑的优选，考虑3008的话还不如看看同级产品力更好的小型SUV。（ZJ）
DearAuto
从车名上就能看出来东风标致2008比3008小一号，事实也确实是这样，标致2008属于小型SUV，而标致3008属于大一个级别的紧凑型SUV。从售价区间上看，2008比3008也低了很多，当然这是很正常的，并不能成为两款车对比的条件。
东风标致2008适合第一次购车的年轻人，更小巧的车身也更适合在城市拥堵环境中驾驶，车内空间较小的缺点也是没办法的，有利肯定就有弊。2016款东风标致2008仅保留了配备1.2T三缸涡轮增压发动机的版本，也就是230THP版本。虽然这台发动机在极低转速之下依然会有一定的振动，但是动力性能并不算差，相比于不算太大的车重，可以让2008拥有很不错的加速表现。
东风标致3008的车身尺寸其实只是比2008稍大一些，所以车内乘坐空间表现只是稍好，这从来也不是标致车的强项。在动力性能方面，提供了2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，两款发动机对于3008不算太大的车重来说都是很够用的，1.6T发动机不仅动力更强，油耗也相当低。在性价比方面，东风标致3008其实还是不错的。
车知嘛
东风标致2008
厂商指导价：8.97-12.87万
标致2008在2018年8月的销量仅为46台，甚至不如某些一线紧凑级SUV的零头。究其根本，配置上的减配和平台的老旧绝对是根本原因，多年来东风标致一直靠玩文字游戏推出所谓的新车型，而国内的新车型往往搭载的是与海外有区别的动力系统。
1.2T直列3缸的涡轮增压发动机显然早已经不能糊弄国内的消费者，同价位可以买到更加上档次和体验更好的自主品牌车型，因此东风标致2008的低销量不无道理。
东风标致3008
厂商指导价：15.27-20.77万
东风标致的3008与2008简直就是一对难兄难弟，3008在2018年8月的销量仅为41台，比上面2008的46台还少，绝对是目前表现最窝囊的法系SUV了。比起2008，3008的外观看起来非常过时，仿佛是十年前的设计一样。
好在动力上3008使用的是1.6T直列4缸的涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱，比起2008的三缸发动机还是良心不少。不过15.27万的起步价还是太过自信，销量不好也是情理之中了。
二师兄玩车
两款车的定位是不一样的，3008是紧凑型SUV，2008是小型SUV。但我建议买2008，为什么呢？因为2008现在已经推出了改款车型，起步价不到9万，性价比更高。
2018款车型前脸的变化集中在中网，新的设计显得张扬不少，两横条幅式变为点阵式格栅，品牌LOGO也从发动机盖位置移到格栅中间。加上醒目的镀铬装饰，整体看起来更显大气。车身尺寸长宽高分别为4180/1745/1580mm，轴距2540mm。
车内的设计也比较有意思，2018款车型延续了动感的风格，设计灵感源于护目镜的仪表盘造型十分抢眼，给人眼前一亮的感觉，挺有个性。
内部配置方面，新款2008标配方向盘四向调节、织物座椅、后排座椅4/6比例分割放倒、手动空调、12V电源、USB接口等；中配时尚版增加了1.3㎡的全景天幕、多功能方向盘、电动遮阳帘、LED氛围灯、自动空调、7英寸大屏和手机互联等；顶配车型则进一步配备了真皮方向盘、一键启动、拼接座椅、6扬声器音响及倒车影像等，此外该车型还可以选装3D导航和仪表盘氛围灯。它的后备厢容积为354升，一般情况下都够用了。
法系车的底盘和转向是有口皆碑的，2008的转向回正力度调校非常优秀，款标致2008将继续搭载1.6L/1.2T两款汽油发动机，最大功率分别为117马力和136马力，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。综合油耗在6L左右。
南风煮雨
同样的品牌，不一样的车型，在相比之下动力各有不同，同时也是根据自己的爱好选车，东风标致2008是一款小型SUV，而标志3008是一款中型SUV，所以两者之间有很大的差距，同时在设计上也有不同，让我们一起来了解下这款车吧！
不同的设计打造出了不同的风格，东风标致2008售价在8-12万左右，发动机有两款选择，分别是1.6L和1.2T发动机，最大马力可达136，搭配6速手自一体变速箱，最高车速可达195kw/h，这两款发动机的油耗并不高，百公里油耗在6-7个油左右，属于经济实用型SUV，而且这款车的操控性和稳定性都不错，这也是东风标致品牌的优势，相比3008最大的差距就是尺寸和发动机，那下面我们再来说说标志3008这款车表现如何。
标志3008这车型，外形跟2008没有太大区别，只是大小的问题，在售价方面为13-20万左右，价格方面相对而言还算可以，而且这款车的销量一直不错，同时该车搭载了1.6T和2.0L发动机，百公里油耗在8-10油左右，油耗方面还是挺多的，但是法系车直接有保障，这点也是挺不错的，该车的最大马力可达167，搭配6速手自一体变速箱，最高车速打到了205kw/h，在动力方面3008的占据主要优势，同时这款车的设计采用了最先进的技术，在很多老款风格上有了很大变化，在口碑方面得到了优越的评价。
当然一款车有一款车的优势，选车也是根据自身条件来选择，同时这两款差距不是太大，最大的差别就是动力跟车体尺寸，这样得差距也是根据价格来定的，如果在他们之间分高低的话，只能说标致3008略胜一筹，毕竟动力和价格在那里。
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阿刚说车
有钱3008好。看什么用途。如果是城市开开，或是家里第二台车，2008好。停车，耗油等。如果是家里第一台车，周末假期经常来个说走就走的自驾游，家里人多点，要空间舒服点，3008比较好。当然如果有钱，还是买3008吧。万一你有钱，要低调2008确实可以装装，特别是买给老婆开
ERICcase
《车主有话》节目组曾经采访过一位标致2008的车主，在节目中，他反映了标致2008的几个问题：
1. 车辆行驶过程中电磁流声比较明显
2. 空间小，尤其后排空间，几乎坐不了人
3. 起步比较肉，尤其开个两三年之后，会更加明显
4. 方向盘指向性不错
5. 无钥匙进入经常失效
6. 两三年后刹车片出现异响，并且4S店更换新的刹车片也没有解决
具体视频如下：
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谈车帮
我在用2008 1.2t起步牛，合理速度55和100最省油，当然最高开到140，再上去要拍了！车子是个两个人用，坐满5和后排拥挤，车子设计就是典型欧洲4人用。油耗高速6.1，市郊5.8，可能上次高速3个人，市郊我一个人的缘故，市区平均8.2-8.5。有条件还是要3008，2008后门只有加强筋，没有防撞梁。还有2008隔音确实不好，玛吉斯胎噪大。
cjy1984
我买的是3008 玛瑙红 2.0版的 目前半年开了9000公里 长途 短途一半半 除了油耗高一点 市区13个油 综合油耗 显示10个油 其他都还好 空间方面 比日本车 那是没得比 但是 另外一个方面来说 他皮实耐用啊 上高速120 130很稳定 太好速度没开过 未为了安全 所以建议 可以买1.6t 的
安全驾驶一分钟
黑桃3先出，直接上2那叫拦牌惦记拿顺子甩了！
平台一样，3比2空间大
由小到大的顺序是2008、3008、4008和5008,
就好比207、308、408、508和607
