共享汽车究竟真风口还是伪需求？关于这个问题的争论，从来没有停止。
在共享经济和消费升级的巨大浪潮下，共享汽车应运而生，虽然快速崛起至今只有短短两年的时间，但是在资本市场的培养之下，其市场规模已经成长到相当惊人的高度，截止目前，已经产生融资高达35笔，金额超20亿，而这只是开始。
经过市场上的激烈厮杀，一些小玩家已经相继退出战场，但是资本对于市场的热度却丝毫未减，不仅如何，北汽，上汽，滴滴，美团等众多车企及互联网公司也相继加入到了战场当中，共享汽车领域也即将迎来属于自己的"战国时代"！
随着市场发展，如今的市场规模已经不能同往日而语，但与此同时随着市场的渐渐成熟，其短板也开始逐渐显露，重资产，重运营的模式，让其成长过于依赖资本的扶持，一旦资本对于品牌态度冷淡，就非常容易发生资金链断裂的问题，友友及EZZY两大品牌的相继倒闭，就充分说明了这个问题。
共享汽车也并无法完全向共享单车及网约车那样大规模铺开，首先资金就是最大的局限，同时停车位如今也是非常稀缺的资源，这也大大限制了共享汽车的成长，而且，安全，交规，牌照等一系列严峻的问题也成为了中小企业昙花一现的根本所在。
而随着众多品牌相继倒闭，经历漫长摸索后的也即将迎来共享汽车2.0时代，相比之前重资本的臃肿模式不同，凹凸租车率先提出了利用租车行闲置资源的全新概念，并且运营方向也转向了二三线城市，这很大程度上降低了资源成本，同时也增加了市场活跃度，轻资产的风向也为共享汽车注入了新的血液。
同时运营模式的不断出新也让资本看到了共享汽车新的希望，而蚂蚁金服，等国内顶尖资本也相继加入的战场，这让共享汽车领域之间的竞争变得愈发激烈。但从目前的市场来看，共享汽车的真正玩法还依然在探索当中，运维费用过高的问题依然存在，而如何拓宽变现道路，如何改善车位等资源匮乏问题，也正在困扰着众多品牌。
而共享汽车之所以能面临如此多的磨难仍能快速成长，也正是因为其背后蕴含着庞大的市场，如今，驾驶机动车已经成为了每个成年人的必备技能，同时有证无车的人也不在少数，共享汽车的出现，能够很大程度上满足此类消费者的需求。
目前共享汽车才刚刚起步，未来还有很大的市场空间，并且如今众多共享汽车企业也正在翘首研发无人驾驶，而这也将成为助推行业未来发展的核心所在，共享汽车的成长道路注定艰难，而随着资本市场的广泛关注，其未来究竟能够成长到怎样的高度呢？敬请期待吧！
閱讀更多 知微互聯網 的文章
