2018年6月15日，美国政府发布了加征关税的商品清单，将对从中国进口的约500亿美元商品加征25%的关税，其中对约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税，同时就约160亿美元商品加征关税开始征求公众意见。

紧随其后，2018年6月16日，国务院关税税则委员会决定对原产于美国的659项约500亿美元进口商品加征25%的关税，其中545项约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税，对其余商品加征关税的实施时间另行公布。

在被列入7月6日起加征关税的545项商品中，汽车类商品涉及28项，范围涵盖越野车、小客车、货车、变速箱及零部件等，燃油车、混合动力电动车（非插电及可插电）、纯电动车等类别均包含在内。

特斯拉已经暂停接受来自中国的订单？

首先我们来看看美国本土的进口车，特斯拉是最先做出反应的。有些媒体称，特斯拉已经暂停接受来自中国的订单。但随后就有人咨询了特斯拉的客服，其回应如下：

“预定还是可以的，但到交付时关税很可能上调到50%，而不是现在预计的40%，当然这还没有最后确定”。为此，这位销售人员表示：“因此现在不是不能订车，而是不建议。所以我们现在对定制用户除了收取定金，还都要多签一份协议，提前知会加税的事儿”。

众多豪车受关税影响

除了特斯拉，这次加征关税也会影响到牧马人、福特Mustang、雪佛兰科迈罗RS等这些在中国销量很小的车型。但是美国的福特、通用以及Jeep等这些品牌，旗下的很多车型都已经国产化，这次加征关税对于它们的影响不大。

除了美国本土的品牌，宝马和奔驰也有一些车型在美国生产，这些车同样享受“加征关税”的待遇。比如：宝马X4、X5和X6和奔驰GLE、GLS、R。加征关税之后，这些在美生产的德国品牌车型在中国的销量必然会受到影响。没办法，是美国先动的手，宝马奔驰你们有意见可以找老美商量商量。

现在宝马X5 xDrive35i车型的国内指导价77.69万，加征关税之后，仅仅是抵岸价就多了11.86万元。上次贸易战没有正式开打，这次能真正打起来的可能性有多大无法预测。关税上涨，美国进口车受阻，那我们的机会来了呀！各位中国新能源造车企业还在看什么大戏，动起手来！