03.06 廣東暴雨“漏電”致人身亡,為什麼會發生這種事?

戀戀女生


作為廣州市民,答這道題心裡非常憤怒和悲哀。佛山禪城區,母女倆在公交站等車,準備回鄉探望長輩,竟然被廣告燈箱漏電電死,浮屍街道旁的積水。現場視頻上,車上拍攝的路人痛苦惋惜之聲不絕於耳。

官方的反應更讓人憤怒。廣州白雲區17歲少年觸電死亡事件,最初白雲區官方人士6月9日曾向媒體表態,經過公安、供電等部門現場調查,沒有發現觸電痕跡。然而,醫生給出的死亡原因,是電擊傷。但後因男孩的父親自力救濟,尋找到了真相,在事發立交下,發現一個被水淹過的電箱,裡面胡亂堆放了一些插線板之類的設施,並且有淤泥堆積。

如此社交媒體上傳播一波之後,差不多鐵證如山,廣州白雲公安官方微博才於6月11日中午公佈初步調查情況,稱暫不排除觸電發生意外的可能,具體死因有待法醫及供電部門專家的進一步鑑定。直到6月13日,廣州市白雲區才通報,經調查,事故原因系一交通設施(監控視頻或者紅綠燈)的設備機箱內的220V電源插板在暴雨中遇水漏電,導致未成年人觸電身亡。

這都是普通的生活畫面,帶孩子等車回家,學生拉著行李回家過週末,路上遇到大雨,誰能想到這是一條不歸之路?最後,白雲區通報,該路段道路交通設施設備管養的負責單位是一家公司——金稅信息技術服務股份有限公司,目前該公司正配合警方調查和處置善後事宜。而佛山,則是一家廣告公司。

這樣一來,責任方都是公司,那麼公共場所的供電安全管理,是哪個部門的責任?完全達不到安全標準的安裝方式,導致不可挽回的生命損失,難道沒有任何公部門需要負監管之責,最後由幾家公司一賠了之?導致17歲少年罹難的交通設施難道也屬於私人使用?低窪淹水處的供電設施未能及時切斷,有關部門是否要負責?到底還有多少“公司”在我們回家的路上安裝了多少危機四伏的設備,我們如何能夠知道?


李思磐


記得幾年前成都有一次暴雨,一對來自北京北京的母女遊客,在高升橋那邊也是觸電身亡。

這一次珠三角因為颱風引起的強暴雨,造成多人觸電死亡,確實讓人感到震驚。印象中,廣州仔城市管理方面,在內地城市中都算是不錯的,卻仍然沒有避免這樣的悲劇。

暴雨中觸電死亡,多半是因為積水和漏電相互結合。積水讓行人看不去路面上的情況,而類似公交站或者廣告牌,有時候也有漏電的情況,但是在正常天氣下,不會導致行人觸電死亡的事。只有在積水嚴重的情況下,水的導電才會產生意外。

這說明一個殘酷的事實:即便是內地最好的城市,在這樣的細節處理中,還是存在很大的漏洞。這次颱風引起的暴雨,香港降雨也很大,但是不要說觸電死亡,在香港連積水嚴重的路面都不容易找到。在廣州,幾乎每一條主幹道都有嚴重積水,車輛堵塞,非常危險。城市啟動的颱風應急措施,似乎沒有發揮他打作用,在這樣的天氣,或許應該放假躲避颱風。

中國城市在快速擴張,高樓大廈拔地而起,展現出了非凡的活力,這一點很多外國人到中國也會讚歎不已。但是,這種極速擴張,也導致了城市“不能細看”,在細節上非常粗糙。過去幾年,幾乎每次大規模降雨,總有一些城市要“看海”,這說明城市的排水有很大問題。今年的颱風,又發生多起觸電死亡事件,這說明通電線路也有一些問題。

下水道和線路這些東西,就像是城市的血脈,而高樓大廈則是骨骼一類的東西,我們的城市,現在就處在這樣的狀況中。骨骼很棒,肉可能也有一點,但是血脈不通,最終身體雖然看上去強壯,實際上很虛弱,經不起任何考驗。


張豐


作為廣州的市民,發生這樣的事情感到很悲傷,同時也為廣州這樣的一個沿海多臺風的一線城市發生這樣的事情,感到憤怒。系統地分析起來,可以從預警預案、應急指揮、善後重整、追責反思等幾個方面入手。

第一,預警預案不足。在“艾雲尼”颱風來臨前,很顯然沒有做好充分的預警,所以導致在很多方面存在準備不足、不充分的現象,大家低估了這場原本還是無名的颱風對廣東造成的影響,這個可能也是造成如此被動的嚴重後果的很大原因之一。

第二,應急指揮不當。預警之後,另外一個原因,就是在暴雨侵襲的時候,整個應急指揮系統的應對不夠完善,這是導致事件發生的直接原因,有關部門在面對類似這樣的一個緊急情況發生,沒有充分調動全部的力量來解決應對,尤其是電力等系統部門。

第三,善後重整有所迴避。那在事件發生之後,有關部門就應該正視這個問題,而不是迴避,這樣才能給死者家屬一個交代。同時對於相關的失責的單位和負責人要展開追責。同時要徹底的反思,從前因後果的鏈條裡,哪一些地方產生的問題?哪些地方可以補救?然後應該怎麼去補救,以避免同類的事件再次發生。

每年夏季,這樣的暴雨、颱風,對於南方沿海地區尤其是廣東、廣西、福建、浙江、海南等省份來說,應該是司空見慣了,所以在各種預警預案、應急指揮、善後重整等等方面應該是有充分的、整套的、成熟的機制和反饋反應模式的,可是一場暴雨又暴露了這方面的短板。實屬不應該。


分享到:


相關文章: