04.01 好消息，052C和052D同时现身华南一造船厂

好消息，052C和052D同时现身华南一造船厂

华南某造船厂的船坞内，近期出现了1艘052C型驱逐舰和1艘052D型驱逐舰，这一消息颇令人意外。

从这张摄于今年2月的卫星图片来看，位于广州龙穴岛的华南某造船厂船坞内，突然出现了这两艘驱逐舰，同一个船坞一前一后在坞内停靠，但从图片来看，这肯定并非是新造的，原因在于052C型驱逐舰在建造了6艘之后已停产，加上这两艘驱逐舰都是已建成的，这应该是来这家造船厂保养的。

这么说来，这家造船厂似乎已经成为位于华南的一家“驱逐舰4S店”，由此引申了一个话题，那就是战舰也要返厂保养的。中国海军新服役的战舰通常会在交付入列后1到2年时间内回到建造它的船厂进行维护和保养，而此后战舰也会定期去海军的修船厂进行保养，很多保养的项目需要在干船坞内进行。

在大连造船厂加入建造052D型驱逐舰行列之前，中国海军的052系列驱逐舰都是由上海江南造船厂建造的，所以之前这些驱逐舰都会返回江南厂进行保养，但这一次出现在了原本是大型综合补给舰、气垫登陆艇建造地的龙穴造船基地，意味着南海舰队的052C和052D甚至是以后的055型驱逐舰，可以就近维护和保养，也将有效减轻江南长兴厂对服役中的新驱们的维护工作。

在历史上，广州也曾是中国海军051型导弹驱逐舰的建造基地，当时生产051型的既有最早开始的大连造船厂，也有以建造质量过硬的上海中华造船厂(今沪东中华)，因此当时的051型驱逐舰是三条线一起生产的，而在052D型驱逐舰在大连厂建造后，国产驱逐舰恢复了两条线生产的格局。

▲大连造船厂建造的052D

不过，出现在华南这家造船厂的052C型驱逐舰和052D型驱逐舰也并非意味着这家船厂有意建造驱逐舰，毕竟江南厂和大连厂强大的生产能力，已经能够满足现阶段中国海军对驱逐舰的量产需求，而广州的黄埔、广船则侧重于护卫舰、海警执法船、综合补给舰和气垫登陆艇的建造，术业有专攻。

中国南北两大造船厂这两年的订单可谓应接不暇，基本上属于刚刚下水一艘军舰另一艘便早已准备好开工，两大造船一年下来十几艘甚至二十几艘的制造数量让人贴切的形容为“下饺子”，然而这今年的“饺子”似乎要有新变化，而这最大的变化就是同时开工建造的几艘万吨055型驱逐舰。

2017年6月28年中国海军首艘万吨大驱055下水，此时距离开工刚刚过去三年左右，按计划该型舰艇最早将于2019年初正式服役中国海军，从开工建造到最终服役，一款全新的大型驱逐舰中国只用了五年左右的时间，速度不可谓不快。而这也有网友好奇中国究竟还要生产多少艘055大驱才能满足需要?

关于这一点目前还无法得以准确消息，但从现有订单来看已经是非常震惊了，据网友爆料江南造船厂加上大连造船厂一共有5艘左右055型大型驱逐舰开工建造，这其中一艘已经下水，一艘即将下水，三艘基本成型，加上之前下水进行海试的仅055一款就已经达到了六艘左右，吨位更是达到了六万吨，可为何作为一艘新型舰艇一开工就要建造这么多呢?

关于这个问题我们可以从两方面来回答。一方面就是中国海军对这款驱逐舰实在是太需要了，早在十年前中国便着手打造一支蓝水海军，从原有的单一近海防御向近海与远海防御相结合的转变。这就需要一支强有力海军以及一款出色的舰只作为辅助，当然中国海军现有的052D导弹护卫舰总体性能还算不错，但是满载7000吨左右的排水量想要进行长航时的海上航行还是稍有弊端，毕竟在海上风高浪急吨位越大抗风浪、抗恶劣海况的能力也就越强，同时也更加适合长航时的航行，而万吨的055型驱逐舰则自然成为了不二选择。