05.17 美國爆出漢蘭達方向盤脫落事件，目前已經進入調查階段

近日，美國爆出漢蘭達方向盤脫落事件，目前已經進入調查階段。據美國汽車媒體5月14日消息，目前已有3位豐田漢蘭達車主投訴在調整方向盤伸縮/傾斜系統時，上部轉向柱分離。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)收到投訴後對豐田漢蘭達進行調查。

豐田漢蘭達

此事一出，不禁讓人想起之前豐田爆出的油門踏板事件和剎車失靈醜聞。對於降低成本，豐田一直信奉"榨乾毛巾裡的最後一滴水。"作為精益生產的發明者，準時化生產和零庫存概念的提出與實踐的確大大提高了生產效率，但是物極必反，做得太極端一定會出問題。

再說回美國車主遇到的方向盤脫落事件，其中一位車主投訴道，當時他在加州薩克拉門託附近的I80高速公路行駛，在調整伸縮式方向盤時，方向盤就脫落了。

目前美國交管局已收到至少3起涉及2008-2013款豐田漢蘭達的投訴事件。美國交管局在致豐田的信中表示，這3起事件都是在駕駛員使用伸縮/傾斜功能調整轉向柱時發生的，最終都導致了上轉向柱完全脫離轉向軸。其中2起是在汽車行駛過程中發生的。

在中國市場，漢蘭達2018年4月份銷量9122輛，位列當月細分市場銷量排名第7位，

超過長城網紅車型WEY VV7 的6509輛，國內的漢蘭達車主可以留意一下愛車的方向盤在調整時有無異常，防患於未然。