双鱼育儿
票是要卖的，万一有人坐呢？至于能不能出来那是客人的事情了，就像昨天从首尔飞越南的航班，80人还不是原路返回了。
韩国现在是疫情重灾区，据韩国媒体2月28日报道，韩国首尔大学医院感染内科教授崔秉均（音）在接受采访时表示：“最糟糕的情况是，病毒可能会感染40%的韩国国民。疫情可能会持续到今年年底，所以我们应该做好长期应对的准备”。
据韩媒报道，从首尔去济州岛坐飞机比坐出租车还便宜，仅需3000韩元（约合人民币17元），要去东南亚也仅需5万韩元票价（约合人民币294元）。有的航空公司还送住宿券，即使如此，仍是无人问津。随着越来越多的乘客取消行程，近三个星期，光计算韩国的航空公司退票金额就达到3000亿韩元（约合人民币17亿元）。上周从韩国釜山出发飞往老挝的一架航班，飞机座位超过180个，但是乘客只有6人，换言之，乘客比乘务员还少。
航司为了收入，或者是正常的物资运输，所以不得不正常安排航班运行，至于客人肯定是要经过严格的管控的了，放心！
旅游定制师小胡歌
回答问题前，先纠正一个小错误。
韩国首尔飞成都的航班，大部分是不能直达的，需要经过上海，北京，广州等城市中转，然后再到成都。
韩国疫情发生后，在韩国工作或者旅游的中国人，开始陆续返回国内。
另外还有一小部分韩国人，因为或公或私来中国。
许多人认为，韩国疫情这么严重的情况下，应该禁止韩国人入京境，避免外来病例出现传染问题。
我国疫情现在已经形成一套成熟的流程，只要不出现突发情况，不会再次出现大范围疫情。
在这个前提下，允许韩国人入境是一个负责任的大国展现出的胸怀。
况且在我国疫情开始时，韩国政府顶住了各方压力，驳回了韩国民众的请愿，并且捐款捐物，我们也不能因为疫情切断和韩国的交流。
韩国和中国有重要的合作关系。
一季度，韩国与中国双边货物进出口额超过了575亿美元，约为同期韩国对外贸易总额的22.5%。
其中，韩国对中国出口318.16亿美元，自中国进口257.14亿美元。
所以说，韩国经济发展并非是孤立的，与世界都有着紧密的联系。
目前韩国确诊人数继续快速增加，对韩国的经济是一种考验。
如果因为疫情而中断对外合作，世界经济也会受到影响。
所以，我们不必过于担心，因为韩国在控制出境人数，我们在机场也做好了防护措施。
凡是下入境的旅客，都会接受14天的自行隔离，减少被确诊人入境的概率。
—End—
冷月钩沉
全球已经71个国家禁止韩国人入境了，不知道我们为什么还敞开大门。
想来只我思量
作为一名成都人，对于这件事情还是很关心，毕竟如果有输入病例，在无监管、无隔离的情况下，将会产生很可怕的后果，传染将是成基数增长，现在成都市区有一些老人和小孩还处于比较懵懂下，以为疫情都好了似的。就我们小区来看，每天都有很多小孩在小区里面玩耍，老人陪着他们，有一些是根本没有带口罩的，如果有一个人和外面的输入病例接触那么将会是一场可怕的社区传播。
但是据我所知这些韩国人来成都，大多是工作之类，并且成都也要求要在家隔离十四天，且密切关注他们的动态。现在韩国的航班也都已减少，只要取消韩国疫情高发地的航班，对来自韩国高发地的人进行核酸检测，最好是对所有境外人员进行这样的检测，应该是可防控的。现在中国的情况不容许有任何输入病例，而且输入病例由本国进行免费医疗等真的很耗费国家的医疗资源。这些医疗资源应该留给国人，留给武汉。
武汉加油！中国加油！🇨🇳
我相信此次疫情，国家一定会做好相关工作，决不让疫情再次蔓延，将疫情牢牢地控制住。
我们作为人民群众能做的就是从自己做起，少出门，出门做好防护，不放松警惕，呼吁身边的人也要保护好自己，坚持打好这次战疫。我们一起加油！✊
你好我是Ann
隔离就好，刚查了一下都差不多啊，仁川金浦哪有那么多航班？你们在哪查的？
依芅
看到这个问题，我立刻查了下机票，确实有多家航空仍在售票🎫
而且价格还不贵，比平时便宜了500多块。
韩国目前正处于疫情爆发期，中韩来往较为密切的几所城市主要有青岛，成都，吉林，北京。事实上，韩国首尔到成都很少有直达的，大部分都要在北京，广州等地转机。
现在已有15个国家对韩国实施入境管制，中国对韩国是不限制的，但对从韩国回来的人会进行14天的免费隔离，不管是中国人还是韩国人都要无条件执行这一决策。
在我国疫情爆发后，日本韩国都没有限制入境，主要是考虑到有本国人在中国的这一因素，还有彼此之间有很多贸易交流，因此，直到现在通往日本和韩国的航班都照常营业，我韩国朋友和日本朋友也都安全到了家。
既然我国对韩国没有限制入境，就应该对从韩国来的人员进行隔离观察，严格防疫。
希望中日韩三国早日战胜疫情！
富婆在农村
非常时期，还是建议韩国到成都的飞机停止售票，毕竟韩国正处于发病高峰期
t蓝色妖姬
其实这种事情对于一般人很难理解，这种一般人可能就平头老百姓，不去韩国旅行，没有韩国的亲属，工作上跟韩国没有一点关系，所以就不会想那么多的问题。
那如果假设你是上述的一种人，你的生意，父母，工作重心是跟韩国息息相关的。
我觉得任何这种事情，都要站在同理心的角度去想问题。这个问题就不难有答案了。
三日为晶
如果仔细看航班表的话，其实很少有飞机可以直达成都。这是由于成都属于内陆地区，相对来说，还是青岛、大连等海边城市和韩国的联系比较密切。
青岛和大连为什么和韩国的联系密切？这还要从中日韩自贸区说起，因为青岛和大连是中日韩自贸区的排头兵。因此，每天都有大量的航班从首尔直达青岛和大连。
而首尔到成都的几十个航班是怎么回事？仔细观察就会发现，大部分的航班都需要转乘才可以到达。有从广州转的，有从北京转的，有从南京转的，还有从上海转的……
那韩国首尔飞成都的航班是怎么回事？原来，这架航班是韩亚航空公司的OZ323次航班，总共有159人入境，其中有84名是外籍乘客。经过检测，所有人体温正常。
这些人后来去哪里了？虽然是从韩国飞来的飞机，但是成都双流机场没有权利强制要求这些人留在机场。只好在登记了详细的信息，通知到相关的单位，要求他们居家隔离。
截止到3月1日上午9点，韩国累计确诊3526例患者，位居世界第二。根据3月1号上午的最新消息，最坏的情况下，韩国将会有4成人患病。如此严重，为何不直接取消所有航班？
其实对于国际之间的联系来说，取消所有航班基本上等于拒绝所有入境。换句话说，在韩国疫情严重的情况下，为何不直接下令禁止韩国人入境？
从情理上来说，中国疫情爆发的时候，韩国国内曾经发起过一场请愿——禁止中国人入境。请愿结束的时候，曾获得了76万韩国人的赞同。
但是到了最后，该请愿被韩国青瓦台驳回。因此，韩国当初没有禁止中国人入境。如今韩国疫情形势紧张，于情于理，禁止韩国人入境实在是不合时宜。
再者，就拿韩亚航空公司的OZ323次航班来说，有一半是中国人。在韩国疫情日益严重的情况下，肯定有很多中国人想回国。如果取消所有航班，留在韩国的中国人怎么办？
从未来考虑，正如上文所述，青岛和大连是中日韩贸易区的排头兵。如果这个时候禁止韩国人入境，以后谁还敢来中国做生意？谁还敢和中国人做生意？
俄罗斯当年为了对抗索罗斯货币战争，以违背国际游资信用为代价，禁止了国际资金交易。造成之后的一段时间里面，俄罗斯失去了国际游资的信赖。
正所谓没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会到来。如果这个时候颁布禁令，等到疫情过去之后，谁还敢来投资？
然而，无论上面的情理或者是未来收益，都不能成为禁止韩国人入境的主因。之所以不颁布禁止韩国人入境的法令，实则是担心重压之下必有反弹，到时会造成私自入境的情况。
正所谓未知的才是最可怕的，如果允许韩国人入境。即使没有被集中隔离，最起码也能知道这些人的具体位置。倘若出现私自入境的带病患者，然后在街头四处流窜才是最可怕的。
史之策
前几天我也在飞猪上查过，每天都有很多航班，而且点进去好像还可以购票。简直可怕。红星新闻的最新消息，29号韩国来的航班已经出现发热的人了。
