03.05 從業資格證能代表駕駛證嗎?

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瑞將就這個問題給大家分享一下。我們先來了解一下駕駛證:機動車駕駛證簡稱“駕照”是按照交通法規機動車駕駛員通過理論培訓和實際操作考試由交通管理部門(交警支隊)核發所申領證照。


而問題中依附駕駛證提出的資格證是道路運輸從業人員從業資格證簡稱“資格證”,它是由道路運輸管理部門(運管局)核發的經過理論考試和實際操作取得的資格證。

駕照是在駕駛機動車輛時,隨身攜帶的,不需要資格證;而駕駛營運性機動車輛,就不但要駕駛證而且也需要從業資格證。只是區別於非營運車輛和營運車輛。


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我是專業運輸單位的機務人員。公司有客車,貨車,教練車等。我來說說駕駛證和從業資格證問題。

駕駛證是通過學習後經公安交通部門考試合格後頒發的可駕駛相應車輛的準駕證明。

從業資格證是交通運輸部門頒發的可以從事道路運輸的證明。它分道路客運,貨運以及危險品運輸幾種。通常每年進行一次網絡培訓繼續教育學習,合格後蓋章。六年一檢。記分制,每個記分週期為20分。記分週期滿20分的,必須進行18課時職業道德,安全駕駛網上繼續教育培訓學習。

駕駛證是交警經常查驗的,而從業資格是交通運輸管理局(運管所)所查驗的。交警無權扣留從業資格證,交通運管局無權扣留駕駛證。

到底從業資格證有作用嗎?我不敢多說。既然國家相關部門推行肯定有一些優點。比如,對客運,危險品運輸必須培訓止崗,這點肯定有好處的。

問題是很多地區只收錢不辦事,引起很多從業人員反感。網上呼聲最高的就是取消從業資格證。到底取不取消,我們不能決定。也只能在網上發發牢騷罷了。

從業資格證何處何從,還有待國家的政策導向。




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想弄懂這個問題,首先要明白二個概念,什麼是“資格證”,什麼是“駕駛證”。

資格證:要到交通部門的有關機構考試獲得。細分為:貨運,客運,危險品等。

駕駛證:要到公安部門的有關機構考試獲得。細分為:A1,A2,A3,B1,B3,C1,C2等。


二者分別從屬於二個單位,各有各的要求和條件,都要通過考試取得相應的證件。

考試內容

資格證:1,理論。2,實操。

駕駛證:1,理論(科目一)。2,場地駕駛(科目二)。3,道路安全文明駕駛駕駛(科目三,四)。

共同點:都要參加年審。如果駕駛員不想從事貨運,客運等,就不必去考資格證,像C系列的證就不需要資格證,搞出租車,網約車的除外。


綜上所述,二者之間,不可替代,需不需要資格證,要針對你的開車性質而定,一定要合法化,否則,罰你不商量。


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從事營運性或者危險品運輸等需要從業資格證,《道路運輸從業人員管理規定》裡的規定如下:   經營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件:   (一)取得相應的機動車駕駛證1年以上;   (二)年齡不超過60週歲;   (三)3年內無重大以上交通責任事故;   (四)掌握相關道路旅客運輸法規、機動車維修和旅客急救基本知識;   (五)經考試合格,取得相應的從業資格證件。   經營性道路貨物運輸駕駛員應當符合下列條件:   (一)取得相應的機動車駕駛證;   (二)年齡不超過60週歲;   (三)掌握相關道路貨物運輸法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識;   (四)經考試合格,取得相應的從業資格證件。   道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件:   (一)取得相應的機動車駕駛證;   (二)年齡不超過60週歲;   (三)3年內無重大以上交通責任事故;   (四)取得經營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業資格2年以上;   (五)接受相關法規、安全知識、專業技術、職業衛生防護和應急救援知識的培訓,瞭解危險貨物性質、危害特徵、包裝容器的使用特性和發生意外時的應急措施;   (六)經考試合格,取得相應的從業資格證件。   道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員應當符合下列條件:   (一)年齡不超過60週歲;   (二)初中以上學歷;   (三)接受相關法規、安全知識、專業技術、職業衛生防護和應急救援知識的培訓,瞭解危險貨物性質、危害特徵、包裝容器的使用特性和發生意外時的應急措施;   (四)經考試合格,取得相應的從業資格證件。


成龍小哥


首先,你說的應該是道路運輸從業資格證,基本分為三大類。

第一,大巴從業資格證

第二,危險品運輸資格證

第三,營運性資格證

辦理資格證的條件

基本上要求60歲以下,獲的駕駛證1年以上,3年內無重大交通責任,掌握急救,基本維修,道路運輸和公路法。

另外,危險品資格證,還需要你在大巴或者營運性運輸有2年以上的從業資格。

基本就是這些。


從業資格證不能代表駕駛證,駕駛證是准許你準駕車型的證明。從業資格證是從事運輸行業的資格證明,每年都要審驗,個人還要體檢。


只笑一分鐘


從業資格證不能代表駕駛證,有了從業資格證不等於就能駕駛機動車上路,這兩個證是有區別的。

首先,從業資格證是代表取得從事一行業的必備學識和技術的基本證明,它是一個行業的起點標準,作為從事某一行業的許可證明。國家規定的從業資格證有很多種,當你要從事相關行業時就必須要具有這種證明,而這個證明通常是通過材料資質審核,符合相關法律法規取得的,相關營運資格就必須取得這個從業資格證才行,才能經營盈利性質的活動。

第二,駕駛證是經過專門的學習,掌握交通法規知識和駕駛技術後,通過專門的考試後,由交通部門核發的許可駕駛機動車的憑證。所以有車還不行,還得有這個駕駛證。而它只是個人已經達到駕駛車輛要求的知識技能水平的一個憑證,不能利用駕駛證作為營運相關活動的憑證。

所以駕駛證不能代替從業資格證,駕駛證只是你作為駕駛機動車上路行駛的證明。如果是去做交通營運相關活動的話,就必須取得從業資格證,在申請這個從業資格證時,駕駛證就必須作為一個審查的材料,而且是必不可少的。

在路上你能看到私家車上沒有貼廣告而公交大巴卻有,這就是從業資格證的原因了,因為個人並沒有取得經營相關活動的從業資格證,有了駕駛證也只能作為個人的交通工具在使用,不能去經營獲取利益。有了從業資格證才能利用車輛去營運獲利,而且駕駛證類型、車輛都必須符合國家規定的要求。


NaNa989


資格證有用嗎…從拿到駕照然後去考資格證,從來沒人查過,沒人問過,廢紙一張,每年要去審驗,交錢!想想都覺得可笑,有駕照你不一定能開貨車,有資格證才可以,沒客運資格證你不可以駕駛營運車輛,沒危貨你不能駕駛危險車……押運證……總結一句話…鬧老百姓的錢是最終目的!


雷霆之戀1


諸上所述使我明白了一些道理、即各施其職各管各行。如果中國再出許多部門來將任何人的一舉一動都辦一個證都可以罰款、記分、入刑就萬事大吉了。比如:一個人學走路必須辦學步證、學吃飯必須辦學吃證、學說話必須辦語言證、長高了必須辦身高證、一家人必須辦家庭成員證、上街必須入市證、到農村去必須辦下鄉證、串門走親戚必須辦會親證、有人到家來必須辦接待證、等等等等。否則一證不齊罰款扣分少不了、超過三次的入刑。


用戶4315669965


這個從業資格和駕駛證是兩回事,但若能把二者結合起來才能駕駛證是證明你有駕駛某種汽車的能力。但你若只是開私家車,沒有必要考從業資格證,但你若以此作為謀生的手段,那你就需要從業資格證了。


ABC小家碧玉


駕駛證是經過專門的學習,掌握交通法規知識和駕駛技術後,通過專門的考試後,由交通部門核發的許可駕駛機動車的憑證。所以有車還不行,還得有這個駕駛證。而它只是個人已經達到駕駛車輛要求的知識技能水平的一個憑證,不能利用駕駛證作為營運相關活動的憑證。


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