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是可以做的，提供上門服務可以增加服務費的收入，也是一種服務的創新，滿足哪些不出門就可以享受洗車服務的人的要求、。
田忠華T
市場很大，需求也很多，但需要解決的問題很多。
首先就是水源問題，這個可以和各小區的物業達成合作，給物業繳納一定費用，由物業提供水源，然後以小區承包的方式，開展業務。
其次是照明問題，這個同樣可以和物業達成共識，但具體實施上有難度，物業能提供的電源都是固定的，而客戶的車位是分佈整個小區的，這就需要有可充電式的移動照明設備
最後就是人力問題，考慮到各客戶的實際用車習慣，每天洗車時間幾乎都是在傍晚之後到第二日清晨，這對人力成本的支出非常大。
結合洗車需要的耗時和費用支出，再根據收取的洗車費用，如果只是針對某一個客戶上門洗車，利潤將會非常之低
可以考慮以承包某一個小區，開展包月方式洗車，客戶每個月支出200至300元，每兩到三天給客戶洗一次車的方式，大批量拉攏集中客戶，降低水源和電源成本，節省路途消耗，提高利潤
努力搬磚的小白
上門洗車這個行業，準確的說並不是什麼新型的行業，十幾年前都有人在做這個行業，選擇上門汽車差異化細分市場進行創業，這麼多年了也沒有聽說哪個品牌做大做強的，所以你選擇這個行業一定要謹慎而行。
當然別人沒有成功的，並不代表我們不可以成功，但是別人如何失敗的，我們必須要去參考借鑑的，與其說學習別人如何成功的，不如學習別人如何失敗的，在別人的失敗的基礎上進行革新升級，避免自己重蹈覆轍。
前兩年我記得有人做品牌加盟，加盟價位是不定的幾千到幾萬的都有，贈送加盟移動洗車設備，這兩年也銷聲匿跡了可想而知，這個行業並不是我們想象的那麼簡單的，在洗車行業這麼多年了，也沒有一個真正做到做強的品牌，也許與行業門檻比較低，有很大關係。
只需要一些簡單的設備，甚至不用門店就可以營業，再加上從業者經營能力水平參差不齊，大多數都是惡性競爭，導致現在這個行業還是比較混亂的，如果你不能有一個很好的差異化定位也很難獲得成功。特別是在一些四五線小城市，對於移動上門洗車有多大市場有多大需求必須要考慮清楚。
相對而言，在一二線大城市我覺得也許有一定的市場需求，特別是一些白領工作生活節奏比較快，沒有過多的時間空閒去洗車，上門洗車可以解決他們的需求和痛點。
知識改變命運，讓我們一起學習，一起生活，一起分享。
兵頭將尾朱軍強
對於上班白領來說，上門洗車可以說是幫了不少的忙，因為他們每天都是忙於工作，特別是現在競爭力這麼大，根本沒有什麼空餘的時間去洗車，再加上洗車店等待時間也算挺長的，所以上門洗車的確是幫他們節省不少時間和精力。但也不是所有群體都可以接受的，就比如一些中高檔的小區，如果上門洗車的話很可能就會弄髒地面的，畢竟小區是大家一起共享，被發現的話很可能會被人指責的，所以有時候上門洗車這個生意也不好做。
總之想要在這方面發展的話，一定要做好洗車質量，不能因為別人沒有監督你洗車就可以亂來，而且洗車的速度也得有所保證，不然的話洗車業務就會很難安排。還有就是市場營銷，雖說不是所有群體都適用，但還是要想有什麼好點子可以吸引到更多的新客戶，隨之讓新用戶轉變老客戶。這樣一來，相信上門洗車這個生意就會好做很多了。
濟南旅遊君
上門洗車是可以做，但要考慮水源、電源、汙水排放等問題。如果車主不方便提供水源、電源，可以用大桶裝水，用汽油機或柴油機做動力驅動洗車機，還要能跟物業和鄰居搞好關係，才不會因為汙水排放而影響洗車，要開展業務宣傳很重要，一定要搞好宣傳營銷。
宏欣欣
還不如上門洗床單被套的服務好！
輝騰根雕
現在有專門的上門洗車工具，也就是流動洗車。價格在有高又低，任何職業都存在風險。不是說每個項目都能賺錢。現在人們生活水平提高了，上門服務還是可取的。你可以看一下現在的上門送餐一開始誰也不知道會成為市場的主流。所以上門洗車還是比較靠譜的
小生愛古玩
服務態度，工作能力決定一切。祝你好運，祝你成功。
科羅蒂克
個人覺得不現實，水源？電源？都是問題，不可能開個灑水車去上門服務吧
80後圍裙媽媽
這個不好做。現在很多人都自己洗了。而且上門洗車沒有位子。 特別小區裡。 我都是自己洗的
