2020年的春節，大概是許多人工作以來度過最久的一個春節，直到今天，還有許多的小夥伴依舊在家裡等著企業的復工通知，新冠肺炎來得太快、太突然，以至於讓人猝不及防。
隨著一月份疫情的爆發，那一條條不斷更新的病例數字讓我們看到了新冠肺炎的可怕，為了防範疫情的蔓延，控制人口流動是最好的選擇，也是我們的無奈之舉，在這次的疫情戰鬥中，每一箇中國人民都為此作出了巨大的貢獻，疫情帶給我們的影響是沉重的。
因為疫情，這一個月以來，除了一線以外的中國產業一直處於一個靜止待工的狀態，在這種狀態下，能保障14億人口的生活必需品日常供給，可以看出中國政府強大的調控力，但牽一髮而動全身，在大多數人不出門、企業停工的限制下，整個中國乃至全球的市場都受到了很大影響。
依靠人口消費的線下消費行業受到巨大創傷
春節一直以來都是中國的消費旺季，每年春節的假期都會拉動線下行業的收入增長，然而今年則不同，受到疫情的影響，城市一片蕭條，從春節至今已有一個多月了，這段時間大多數的商家都無法開業，倉庫堆壓的貨物+高額房租讓他們成為疫情下的“犧牲者”，尤其是對現金流本就不充裕的商家來說，疫情將會成為壓倒他們的最後一根稻草。其中，餐飲和服裝都是受到衝擊最大的行業之一。
餐飲
此前，國內餐飲連鎖領頭企業西貝的董事長賈國龍在接受採訪時透露疫情給西貝資金鍊帶來的危機，目前西貝有2萬多名員工，在無現金流進入這段時間，工資的發放成為了其最大的難題，即使是貸款，最多也只能撐3個月。不只是西貝，國內比較出名的海底撈也備受關注，根據2019年上半年海底撈的年報數據參考，其550家門店在疫情期間的門店營收損失+員工工資支出每天高達8000萬。
從西貝、海底撈這一類領頭餐飲企業可以反映出整個餐飲行業的現狀，年底恰好是大部分企業清結貨款、分發獎金的時候，在這段時間大部分餐飲企業的現金流並不充沛，對於重現金流的企業來說，疫情給他們帶來的衝擊會更大，會面臨著倒閉的危機。
服裝
眾所周知，服裝是季節性強，壓貨成本高的一個行業。許多人過年都會置換新衣圖個吉利，因此年前各商家都會儲備大量的春季服飾以應對春節的客流。按照往年的慣例，店家在春季基本能收回貨款開始儲備夏季服飾，但在疫情當下，由於庫存的堆積，大部分的商家基本都收不回貨款，並且還要面對夏季備貨支出的壓力，這對其現金流的支撐將是一個很大的挑戰。全國著名的廣州十三行服裝市場的一些檔口受於疫情影響預計從年前至夏季前需要有幾百萬的現金才能正常地維持下去，否則無法正常進行夏季備貨。
在線下零售行業受到衝擊下、其背後的材料、設備等供應商也會受到波及。
疫情影響全球供應鏈
新冠肺炎疫情導致了中國的大部分工廠產能停滯，這種情況下影響的不僅僅是中國。中國是“全球製造中心”，隨著在供應鏈全球化的不斷進程，國內已經成為了許多外國企業的重要供應鏈，在國內部分行業工廠停工以及對外貿易受挫的影響下，全球範圍許多行業的生產製造都受到了限制，雖然不會造成供應鏈恐慌，但被影響到的全球供應鏈不在少數，尤其是重心放在中國的供應鏈。
在工業製造方面，全球電子行業以及汽車製造行業受到的影響已經逐漸體現。
根據分析公司TrendForce的預測，2020年第一季度全球主流智能手機的產量約為2.75億部，而這個數據較2019年前三個月的3.1億部下降了12％。Iphone受到中國工廠復工推遲的影響，預計產量將下降10％，本土品牌也不例外，其中華為產量下跌約為15％。
汽車行業整體的產能也在下跌，此次疫情的重災區湖北是中國最重要的汽車零部件供應商基地，雖然其不是核心零部件的供應中心，大多數整車廠的供應鏈都可以維持穩定，但是車企們需要很多的時間去尋找新零部件供應商，尤其是在湖北有單一尋源供應商的，更是頭痛不已。從全國範圍來看，工廠的停滯打亂了大量企業的出貨計劃，前段時間較為熱門的特斯拉，便是由於其位於中國的工廠停工，導致了Model 3的交付延遲。而這僅僅是一個縮影！
疫情，對於人類來說，是生與死的較量；對企業，則是其現金流以及危機應對能力的挑戰，在這場看不見硝煙的戰鬥中，我們看到了醫護、治安等奮戰在一線工作人員的艱苦奮鬥，也看到了眾多企業捐贈、轉型生產口罩等應急物資的大義之舉，我們也將時刻關注未來的行業發展，為企業清除發展阻礙，提供更好的諮詢服務。相信我們終將戰勝疫情，驅散霧霾，迎來更好的未來！
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