咿呀呀yu小可爱
不请自来！
胆小不是问题，只要你有想开车的意愿就好。胆小的人开车通常比较谨慎，当然出事儿的概率也会低一些。
我有一个朋友也很胆小，但她最终就没选择开车（考了驾照）；原因就在于在街道开车的时候，她会紧张，而且无论有车没车，都不敢给油门（限速100的环城路上，最高开到60），原因在于对车完全不信任，也就是她主观意愿上并不想开车。
胆小的本质是你对自己驾驶技术没有信心，而一个人从驾校拿到驾照到单独熟练开车，是需要一个过程的。但本质上就是你对这个过程需要有一个心里预期，那就是现实中，没人会主动撞你。只要你按照交规去开车，基本没问题。
在适应的过程中，你除了掌握开车技巧之外，你还要知道什么情况下能够避免开车出事故。例如：高速路上开低速，就非常危险。例如并线不提前打灯、也不看两侧后视镜。例如知道自己的车距离多远踩刹车合适（这需要你对自己车在不同速度中的刹车有一个判断）例如堵车时候的跟车距离等等。
只有做到心里知己知彼的时候，你才不会胆小；预祝你早日开车顺利吧。
DQ视角
没有适合不适合，只有想开不想开。我以前连学车都鼓不起勇气，但是老公工作越来越忙，周末经常不能带我们去远一点的地方玩，于是我一怒之下18年九月份赶在记学时开始之前去驾校报了名，先考了科一。因为老大上幼儿园，我还要带老二，无法练车，一直等到19年春天暖和了，把老二送回老家我妈那里，我才开始去练车，为了尽快考完把老二接回来，每天刻苦练习顺利拿到了驾照。过了几个月老公直接给买了一辆车，硬逼着我自己去开，他偶尔指点一下，培训了几趟之后，我就能自己开车带孩子出去玩了。不过我开车还比较慢，在后玻璃上贴了专门的车贴，感觉郑州路上的司机真的很好，大部分人都很照顾新手，只要注意遵守交通规则，现在的导航又都比较先进，慢慢就熟练了。其实胆小的人开车反而比较稳重，因为有一份敬畏之心。
27楼的阳光
不适合，这点我深有体会
我驾照拿到手已经五年了，到现在不敢摸车。每次老公说让我去练练，一坐到驾驶室，摸到方向盘就感觉全身都在发抖，已经忘了接下来要干什么了……
我就是属于胆子比较小的，我到现在不会骑自行车也是这个原因，就怕撞到别人或是摔到自己。当初学车时，教练也说过，以后即使拿到证我也不敢上路，结果真说对了。每次会车，就感觉要撞上了似的，掌握不好那个度，脚下也控制不了速度。学车时，因为经常急停急刹没少挨教练的骂。练路时，教练的脚就没从刹车上放下来过。
归根结底，还是胆子小，拿到证了，就觉得事了了。什么开不开车那是想都不敢想的事，开玩笑，自己的车副驾驶上可没有刹车。
别的人即使刚开始技术不怎么样，但练着练着就好了，
开车这件事，真的也是需要天分的，像我们这样既没天分也没胆量的就不要开车上路了吧，为自己着想也为了他人的安全嘛！
深夜里买醉的秀才
胆小适合开车，这是我个人的观点。为什么这么说呢？我先说一说我自己的感受和经验吧！我09年拿的证到今年有十多年了，从拿证就开车了，不说自己是老司机了，反正小车还是开的来。我胆也不大，刚开始拿了证，自己一个人跑马路上时，都出一身的汗，也不敢开走，就想在学时都开的好好的，怎么现在不敢开了，没办法，身边还是要坐个老司机才敢开走，不为什么，就是因为胆小和车技不熟，有个人坐在副驾上心里实在。就这样慢慢的开了十多天，自我感觉就好了，车上坐不坐人都无所谓了，再开了二三个月，有车感了。这就是一个熟能生巧的事，跟胆小没关系，反而胆小到了后期还开的好些，比如在过斑马线和红绿灯都不会抢时间，弯道不会超车，实线也不压，严格的尊守交通规则。所以说，我认为胆小也适合开车
小斌哥家纺
我的观点是不适合，举一个简单的例子，我二舅有次开车路过红绿灯，突然踩了刹车，而且是踩到底的那种，后面的车不停的按喇叭，车里的我们满脸问号----What？？咋就停了，然后我二舅不急不慢的说，前面红灯了，就这等着吧，我叹了口气，看了看距离我们二十米的停车线想着真不愧是我二舅，总是搞出点惊喜(我二舅开车真的是特胆小，不仅开的慢，就连红绿灯都能吓到他，这还不要紧，重要的是我二舅开了十来年从来都是这样，大问题没出过小问题没断过[捂脸][捂脸][捂脸]所以特别胆小的人我是不建议开车的，妨碍交通啊
yang62920
胆小的适合开车吗，我想答案是肯定的。
开车并不是胆大胆小的问题，法律也没规定胆小的人不能开车。对于胆小的人，我有几个建议。
- 首先你必须去驾校报考驾照，不管你是否胆子大小，你必须是一个合法的驾驶员，持证上岗。
- 当你拿到驾照时，你将面临上路，由于你以前一直是开驾校的那一种车，换了车你可能不适应，这时候你就需要找个老司机帮你适应，了解了在上路。
- 有许多人可能有驾照，考下好几年了一直没上过路，现在有条件了，却不知道怎么操作，那么你也不需要着急，找个老司机，多请教一下，陪你上上路。
- 最后，就是女司机和新手，这里没有看不起女司机的意思，只是有些女生真的胆小，力气小，那么我建议你去郊区或车很少地方去多练习一下，最好副驾有个熟悉的司机，这样或许你打消你的一些顾虑。
- 当你熟悉驾驶了，你就可以到市区开上转了，不过你最好有个规划，目的地是否停车方便，有没有复杂路况，这样你就能从容应对。
最后，不管你开车水平咋样，请你牢牢遵守交通法规，做一个文明，守法的驾驶员。
西北嘉鹏
胆子小也是可以学开车的，开车是件很容易的事，只要认真就能学会。也许你胆小会对你有益，因为它会让你无论在学车还是以后的开车过程中都更小心，也就更安全！
首先在学车前没有谁一上车就能收控自如的，胆小很正常，如果踩离合器刹车油门力度不够,可能是坐姿不对，要调整好位置，左脚的脚掌要能轻松把离合器刹车踏到底，离合器要用脚掌踩，脚跟不要接触车底盘；刹车和油门要用前脚板踩，这样才会稳，一定要记得放松自己，越紧张越容易出错，你就会越胆小。
其次关于方向感，睡前多想想，往左打一圈会怎么样，往左打死方向车会怎么样；往右打死方向车又会怎么样。最重要的是握方向盘一定要标准，这样你就不会打错方向了，切不可乱错方向，手放哪的就放哪。
最后上车你大可不必害怕，有教练在边上很安全，注意在遇到情况时不要乱转方向盘，不要乱踩油门，等你感觉上路了，自己多开几次就没问题了。
菠萝吹狱
开车跟胆子大小没有太大关系，胆子小的可以在僻静人少的道路上慢慢熟悉，等技术提高了以后再逐渐到人员较多的城市道路上，如果实在没有这种条件，也可以提前出门，路上开慢点，小心使得万年船，胆小不是坏事，保持冷静，别人催促你的时候不要慌张，按照自己的速度匀速行驶就好，老司机一般都会找机会绕过你，对他来说也就是两秒钟的事，马上就忘记了，所以根本不用在乎别人的看法。
综上所述，我认为胆小的人初学时可能笨手笨脚惹人笑，但是学会了以后开车更稳当，大家认为呢，欢迎交流～
宇宙大爆炒
胆小反应慢的女人适合开车吗？
从多年的车辆事故调查发现，男女开车出事故的比例为1：5。一些明显可以避免的事故有时因为是女人开车而避免不了。
原因无外乎以下几点：一是女人比较感性，感性而容易冲动，且感性在开车的过程中往往不能帮助女人来真实地控制车辆。二是女人悟性普遍比男性差，特别是在动手能力方面，比如对车辆的控制。三是女人反应不灵活，也就是反应慢。四是女人胆量偏小，开车这种小技术活必须胆大心细，而女人由于胆小而有时出现手足无措的局面，造成事故频发。
所以，只有少数女人适合开车，这个比例与男女车辆事故恰好相反，也就是五分之一的女性适合开车，其他大多数女性不适合开车，所以，开车请女人走开！
胆小反应慢开车技巧：
踩油门:原则就是轻柔。开车最费油的就是加速阶段,缓慢加速可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。
速度控制:随时可加速,随时可减速是控制车速的基本要求。这里,减速不是用刹车,而是用油门踏板,把发动机转速控制在1600r/min-1800r/min之间,而踩刹车的次数越少越好。
跟车:跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。
转弯:弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。
提前判断:判断周边车辆的行驶路线,判断周边车辆驾驶员的状况(如是否是新手,是否注意力集中),以及预判前方可能会出现的可疑颜色或物体等。
使用车灯:学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。
使用喇叭:超车时,如果不能确定前车意图,可以鸣喇叭提示前车司机注意。同时,驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段或者遇有紧急情况时,也应鸣喇叭示意。
巧用后视镜:为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。
注意遮挡物:路上各种物体都会对视线产生影响,遮挡驾驶人视线,让人无法判断遮挡物背后的情况,此时一定要减慢车速,随时做好采取紧急措施的准备,预防意外发生。
前方不安定，切记莫靠近
在人车混杂的老公路、一级、二级公路上，异常情况之多不用说，在非常规范、全封闭的高速公路上，也没准会有什么不测发生。
行车上路，遇到什么都是正常的，你用不着费脑筋去思索它们的出现是否合乎逻辑。重要的是它既然出现、既然发生，那你只能立即着手去迅速地保护好自己。
所以我们在开车时，既要保持高度的警惕性，又要有良好的应变能力，一旦发现前方有异常情况，马上就能做出反应。
有些开车的人，一经发现路上有什么异常情况，如对方占线、对方弯道超车、临时占道、道路故障等等，只要是看到有“不按游戏规则出牌”的情况发生，他(她)首先是去判断这是怎样的不合情理。
如同经过他(她)的一番逻辑判断，这些意想不到之事便会随之消失。但在路上，就算你占有千万条理，一旦车损人伤，哪怕对方负全责，加倍补偿，那又有什么用?
行车上路，我们只求平安无事，什么意外都不要发生。于是在路上无论遇到什么异常情况，立即减速回避，保持足够的距离迅速观察，能走就走，不能走就立即掉头“开溜”。
会下棋的人懂得当进则进，当退则退;而开车人必须懂得当避则避，当溜则溜。前方不安定，切记莫靠近!
小杨说车馆
你一定要相信一个真理，就是熟能生巧。首先对于你这个问题，胆小的适合开车吗？其实车本身就是一个交通工具。作为个人来讲，只是你对这个工具的使用程度是不是熟练。建议你从以下几个方面去锻炼。
第1点就是在学车或者是刚开始开车的时候，一定要养成一个良好的习惯。比方说开车之前还车检查。在开车的过程中注意后视镜左右方。上车要系安全带。遇到路口及灯光信号的时候注意慢行。先培养习惯。
第2点就是当习惯养成之后，当你觉得你已经能够很轻松的驾驶车辆之后，人的意识往往就会将神经放松，其实这个时候是最容易发生交通事故的。比方说刚开始学会开车半年到一年半。这个时间其实是交通事故的高发时间。这个期间一定要注意。
有了前2点的约束之后，其实在你未来的用车过程中，你就会按照这样的习惯，取驾驶车辆。
每个人对胆子的大小的衡量标准也是不一样的。当然也有很多人其实是不适合开车的。比如说红绿灯分不清，方向分不清，在紧急时刻判断的能力丧失，等等等等。这类人群其实建议不要开车出行，而仅仅是因为胆子小的问题，不敢驾驶车辆，其实是可以用锻炼的方法，提高自己的驾驶技能。
